是一個(gè)大而危險(xiǎn)的物品!其實(shí),市場(chǎng)在對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)早就已經(jīng)有了創(chuàng)新和改變?;鸨袌?chǎng)的LILY, Hover Camera,零度的DOBBY。以及最近推出的曼塔S6,更是風(fēng)頭出盡,是顏值與智慧為一體的無(wú)人機(jī)
2016-08-24 14:50:04
何向前也就解釋了如何向后或向兩側(cè)移動(dòng)的問(wèn)題。無(wú)人機(jī)的MCU無(wú)人機(jī)MCU是飛控子系統(tǒng)的核心,飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)
2018-10-09 10:44:44
需求尚待拓展國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不夠成熟 與國(guó)外市場(chǎng)的爆炸性增長(zhǎng)相比,國(guó)內(nèi)在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域還沒(méi)發(fā)現(xiàn)專用于監(jiān)測(cè)民用黑飛無(wú)人機(jī)的大型設(shè)備的廠商,大多數(shù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做,民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)
2016-09-26 11:38:06
距離,一般取決于無(wú)人機(jī)/操控器的發(fā)射功率,有效距離一般為幾公里/英里的范圍。硬件無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)由偵測(cè)和反制兩部分組成。偵測(cè)部分包含德國(guó)安諾尼Aaronia IsoLOG 3D測(cè)向天線德國(guó)安諾尼實(shí)時(shí)
2017-04-05 10:15:19
`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13
這段時(shí)間大家都知道無(wú)人機(jī)黑飛事件頻頻發(fā)生,小到可以用來(lái)偷窺,大到可以用來(lái)竊取國(guó)家秘密、軍事秘密,小到掉下來(lái)可以砸傷一個(gè)人,大到造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,飛機(jī)延時(shí),乘客滯留,造成嚴(yán)重的后果。所以國(guó)家法律也不斷完善
2022-08-23 12:03:32
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),在空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23
無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切,缺口巨大。由此可斷言,無(wú)人機(jī)飛控員將成為令人
2016-12-26 10:29:57
浪潮毫無(wú)疑問(wèn),無(wú)人機(jī)發(fā)展的初期是為了純粹的軍事用途:一戰(zhàn)時(shí)期英國(guó)研制的世界第一款無(wú)人機(jī)被定義為“會(huì)飛的***”,二戰(zhàn)時(shí)期德軍已經(jīng)開始大量應(yīng)用無(wú)人駕駛轟炸機(jī)參戰(zhàn);二戰(zhàn)后無(wú)人機(jī)研發(fā)的中心出現(xiàn)在美國(guó)和以色列
2018-10-12 10:12:57
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那
一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果
無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他
一定會(huì)向
無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15
`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49
機(jī)器人運(yùn)動(dòng)工作委員會(huì)、華智科育(北京)信息科學(xué)研究院合作舉辦無(wú)人機(jī)教練員師資研修班、飛控技能提升/興趣班,為了滿足市場(chǎng)需求,北京華科院將會(huì)陸續(xù)推出滿足不同水平和不同行業(yè)無(wú)人機(jī)人才培訓(xùn)班課程,敬請(qǐng)關(guān)注
2016-06-14 16:38:46
”、“禁區(qū)”、“電子圍欄”等。該中心有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,飛云系統(tǒng)的用戶包括三類,一是無(wú)人機(jī)獨(dú)立駕駛員,即自由駕駛員;二是運(yùn)營(yíng)人,即無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)企業(yè),下轄多個(gè)無(wú)人機(jī)和專職駕駛員;三是管理者,包括民航
2016-06-01 14:05:49
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過(guò)去幾年中見證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07
:在日本用于噴灑殺蟲劑,在澳大利亞用于監(jiān)測(cè)海岸鯊魚,在盧旺達(dá)村莊用于投放醫(yī)療用品,在蘇格蘭用于檢查風(fēng)力渦輪機(jī),在華盛頓用于協(xié)助消防員工作。工程師們正在為無(wú)人機(jī)開發(fā)新功能,可能很快就能實(shí)現(xiàn)使用無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)
2019-03-15 06:45:03
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,可改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀,如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能,受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好,所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03
一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48
` 無(wú)人機(jī)超出遙控距離會(huì)怎么樣?`
2019-08-27 16:01:43
無(wú)人機(jī)前傾,無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向,但是一陣風(fēng)刮過(guò),無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了,此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊,我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛,B在正前方,按下按鍵2,無(wú)人機(jī)往前飛,此時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題,按鍵
2018-05-10 11:26:48
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接?b class="flag-6" style="color: red">一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05
和國(guó)家相關(guān)單位監(jiān)管力度的加大,無(wú)人機(jī)駕駛員越來(lái)越吃香,曾有武漢一家企業(yè)打出年薪30萬(wàn)招無(wú)人機(jī)駕駛員。“不過(guò)保守的說(shuō),一個(gè)熟練的無(wú)人機(jī)駕駛員月薪都在1萬(wàn)以上?!盽
2016-05-23 13:49:02
本帖最后由 TFJ01 于 2017-1-9 15:18 編輯
無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)
2017-01-09 10:34:50
回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用,我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制
2018-04-23 17:22:42
就來(lái)為大家揭秘。至于為什么SKYLAB君會(huì)這么清楚,小編只能悄悄告訴你,術(shù)業(yè)有專攻!作為一家知名生產(chǎn)無(wú)線模塊的廠家,我們的GPS,WiFi,藍(lán)牙模塊已經(jīng)被多家無(wú)人機(jī)廠家訂購(gòu),所以有關(guān)無(wú)人機(jī)GPS模塊
2017-06-22 17:00:46
。圖1顯示了野火熱點(diǎn)從2019年10月1日到2020年1月7日,黃色顯示從10月1日開始的火災(zāi)至1月6日,紅色顯示2020年1月7日有火災(zāi)。消防員使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和監(jiān)視態(tài)勢(shì)感知(SSA)數(shù)年;SSA無(wú)人機(jī)攜帶高清晰度和熱成像監(jiān)控和報(bào)告的攝像機(jī)和遙測(cè)傳感器來(lái)自前...
2021-09-15 07:13:12
緊密相關(guān)的領(lǐng)域逐漸火熱起來(lái)。此次中發(fā)智造主辦的無(wú)人機(jī)展示交流會(huì),以靜態(tài)展示、動(dòng)態(tài)飛行表演、技術(shù)交流三位一體,為與會(huì)嘉賓提供了一個(gè)極具價(jià)值的交流平臺(tái)。孫柏原秘書長(zhǎng)預(yù)祝首屆中發(fā)智造無(wú)人機(jī)展示交流會(huì)取得
2015-12-06 14:08:48
`隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的越發(fā)成熟,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)蓬勃發(fā)展,購(gòu)買及使用無(wú)人機(jī)成本越來(lái)越低。此前,《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,明確要求7千克以上的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)藛T需考取飛行執(zhí)照,如今約束將更嚴(yán)格
2016-01-18 16:22:41
:6分鐘仿真調(diào)試:e-Link32仿真器固件升級(jí):SWD、USB正面反面此無(wú)人機(jī)還配套了視頻教程,視頻教程知識(shí)點(diǎn)如下先上一個(gè)硬件電路框圖再來(lái)一個(gè)電路原理圖視頻教程硬件部分教學(xué)大綱視頻教程軟件部分教學(xué)大綱
2017-11-19 23:36:05
` 一.無(wú)人機(jī)的分類 按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類:無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī),旋翼無(wú)人機(jī),無(wú)人飛艇,傘翼無(wú)人機(jī),撲翼無(wú)人機(jī)等. 圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋翼軸的特殊
2019-07-14 05:30:00
的瓶頸。東北大學(xué)學(xué)生杜聰聰?shù)热?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)的無(wú)人機(jī)起飛與著落裝置的測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)系列創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)回收和發(fā)射的一體化過(guò)程,為解決我國(guó)無(wú)人機(jī)收發(fā)問(wèn)題提出了一種有效的途徑。目前,無(wú)人機(jī)的發(fā)射有手拋、機(jī)載
2020-05-13 07:42:47
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
真正啟動(dòng)的大藍(lán)海市場(chǎng)。未來(lái)的無(wú)人機(jī)將會(huì)加上熱成像相機(jī)功能,使農(nóng)業(yè)用戶能清楚了解農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)、消防員在火場(chǎng)能快速掌握火勢(shì)蔓延情況,熱成像技術(shù)將會(huì)給無(wú)人機(jī)帶來(lái)更多用武之地,飛機(jī)機(jī)翼和機(jī)身將會(huì)越來(lái)越多的采用
2016-01-15 14:30:45
近年來(lái),各類無(wú)人機(jī)層出不窮。一方面,無(wú)人機(jī)價(jià)格越來(lái)越“親民”,獲取一架無(wú)人機(jī)的“門檻”越來(lái)越低。另一方面,無(wú)人機(jī)本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,搭載適當(dāng)武器(例如高爆炸藥、生化制劑、臟彈等)后即可以產(chǎn)生致命效果。所以
2022-09-08 10:10:18
,該系統(tǒng)主要采用一種高功率射電波來(lái)消滅無(wú)人機(jī)。簡(jiǎn)單地說(shuō),這種射電波能有效阻斷無(wú)人機(jī)通訊,并能夠在半空中關(guān)閉無(wú)人機(jī)。該防衛(wèi)系統(tǒng)的攻擊距離也非常遠(yuǎn),可以攻擊1.6公里以外的威脅無(wú)人機(jī),瞄準(zhǔn)目標(biāo)只需10-15秒
2022-08-25 11:57:01
`由于地心引力的原因,無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)等等飛行器的飛行,都是在抵抗大自然的運(yùn)動(dòng),每次飛行都像一場(chǎng)賭博,輸了就會(huì)發(fā)生空難、墜落、炸機(jī)。今天給大家打一下預(yù)防針,看看炸機(jī)都有哪一些嚴(yán)重后果,避免輕率
2016-06-06 13:41:00
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
在進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前,有必要列寫一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書;這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石,并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫了之前筆者在進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛控開發(fā)過(guò)程中所撰寫的精簡(jiǎn)版
2021-11-11 07:18:22
熟悉天工測(cè)控·SKYLAB的都清楚,這是一家專注于無(wú)線模塊和室內(nèi)定位解決方案,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯
2017-07-19 17:40:41
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
,成立于2008年的天途無(wú)人機(jī)憑借領(lǐng)先技術(shù)已經(jīng)成為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域當(dāng)中的佼佼者,其產(chǎn)品種類齊全,覆蓋多旋翼、固定翼和無(wú)人直升機(jī),集研發(fā)、制造、測(cè)試和培訓(xùn)于一體,在公共安全管理、重要設(shè)施巡檢、道路交通管理、消防
2017-05-24 14:36:15
如何利用一顆MCU搞定無(wú)人機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)+飛控算法?
2021-09-24 09:10:13
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
來(lái)看,我們猜想這是一款定位于娛樂(lè)休閑的「玩具型無(wú)人機(jī)」?! £P(guān)于這家無(wú)人機(jī)公司,我們還知道,這家公司開發(fā)的第一款無(wú)人機(jī)因?yàn)榕c DJI Phantom 過(guò)于相似而斃掉。小米作為飛米的投資方,在產(chǎn)品研發(fā)中
2015-09-14 15:16:14
。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用的原理是多頻干擾信號(hào),設(shè)備由電池和信號(hào)部件組成。特信手持式反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為三頻段發(fā)射機(jī)天線一體化設(shè)計(jì),可以同時(shí)產(chǎn)2.4GHz/5.8GHz頻段無(wú)人機(jī)飛控干擾信號(hào)以及衛(wèi)星定位干擾信號(hào)
2020-08-11 10:30:24
、什么是手動(dòng)模式? GPS不參與飛行工作,飛行器不能定點(diǎn)和定高,由飛控本身的傳感器進(jìn)行增加穩(wěn)定飛行操作的模式?! ?9、學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)我們有哪些幫助? 成為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的飛手之前,首先應(yīng)該清楚如何避免墜機(jī)
2019-07-11 05:00:00
在大疆之前推出的消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)中,御Mavic Air 2交出了圖傳距離10公里的答卷,在目前的消費(fèi)級(jí)一體化無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中也鮮有對(duì)手(而在大疆行業(yè)級(jí)飛行平臺(tái) —— 經(jīng)緯 M300 RTK身上,它
2021-06-08 16:29:07
在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19
”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42
、管理規(guī)范及空域使用。這些成本投入比研發(fā)成本投入還高。很可能出現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)出來(lái),***突然頒布制造標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范,如果不符合,將會(huì)直接被禁止銷售。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第一大真相:實(shí)屬小眾市場(chǎng),不是生活必需品實(shí)屬
2016-06-25 17:10:04
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34
別有新意獨(dú)具一格,也有人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)華而不實(shí),實(shí)際體驗(yàn)會(huì)較差,“構(gòu)造比較詭異,看不出實(shí)際用途,而且主打便攜戶外,這種折疊,以及雞蛋外形,其實(shí)很不符合空氣動(dòng)力學(xué),飛控會(huì)更難做?!?b class="flag-6" style="color: red">一無(wú)人機(jī)從業(yè)者如此評(píng)價(jià)道
2016-02-19 10:06:28
”,“無(wú)人機(jī)抓取轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)物品”,“無(wú)人機(jī)室內(nèi)偵查”,“無(wú)人機(jī)抓捕”,“無(wú)人機(jī)集群編隊(duì)飛行”和“無(wú)人機(jī)拋投救生圈”等比賽。寬闊的場(chǎng)地,優(yōu)秀的飛手,精彩的比賽,壯觀的場(chǎng)面...作為武漢公安局指定唯一賽事航拍
2018-08-28 18:37:44
幾年前,無(wú)人機(jī)只會(huì)飛。現(xiàn)在,水空兩用正在成為一種潮流。筆者認(rèn)為,大體來(lái)講,水空兩用無(wú)人機(jī)可以分為兩類:一、水上,即可在水面上航行或者起降。二、水下,即可以進(jìn)入水中,在水面以下操作。
2020-05-12 07:37:05
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。從航拍、農(nóng)業(yè)噴灑到軍事偵察,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您深入
2024-03-12 10:42:46
等問(wèn)題層出不窮,給社會(huì)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。為了解決這些問(wèn)題,知語(yǔ)云智能科技投入大量研發(fā)力量,推出了一系列無(wú)人機(jī)反制技術(shù)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)涵蓋了檢測(cè)、識(shí)別、追蹤、干擾等多個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)
2024-03-12 10:56:16
科技的視角,深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理,為您揭開無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身:無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09
目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48
日前,瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室(LIS) 制造了一架仿生無(wú)人機(jī)。研究人員為該無(wú)人機(jī)配備了人造羽毛,使其滿足不同的空氣動(dòng)力學(xué)要求,根據(jù)風(fēng)向和風(fēng)速展開或關(guān)閉翅膀,以便快速飛行
2020-05-15 06:23:59
火焰噴射器的無(wú)人機(jī),在森林里搞起了野炊。當(dāng)然,這樣的燒烤方式實(shí)在是太~炫酷,然而這樣真的好嗎?萬(wàn)一著火了怎么辦?在這條視頻底部的評(píng)論褒貶不一。有的人認(rèn)為這是負(fù)面視頻,“這樣的視頻會(huì)讓人們覺(jué)得,無(wú)人機(jī)愛(ài)好者
2015-12-14 11:50:15
近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
``無(wú)人機(jī)的新用途層出不窮。歐洲歐盟預(yù)測(cè)到2050年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)能創(chuàng)造超過(guò)15萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)。在Heliguy,我們可以通過(guò)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)幫助人們掌握商用無(wú)人機(jī)技巧。本文將為你介紹10種利用無(wú)人機(jī)掙錢的快速
2017-02-17 15:28:42
的管理制度非常保守,而民航局方面卻遲遲沒(méi)有針對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例,這導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰,極大程度下冷卻了大家對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),考取無(wú)人機(jī)駕駛員是一
2016-06-08 10:29:24
記者日前在高郵市微特電機(jī)廠采訪時(shí),該企業(yè)創(chuàng)辦人楊志來(lái)告訴記者,“在天宮二號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道前,軍用
無(wú)人機(jī)在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)負(fù)起了空中巡視重任,而該軍用
無(wú)人機(jī)的‘心臟’——
無(wú)人機(jī)電機(jī),就是由我們企業(yè)制造的?!?/div>
2020-05-15 06:22:01
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23
FE15消防滅火無(wú)人機(jī)采用紅外TOF技術(shù),通過(guò)高精度傳感器打造的智能避障系統(tǒng),能夠識(shí)別前面方向5m以外的障礙物并進(jìn)行剎車減速,防止因誤操作帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),保障飛行安全。
2018-05-14 09:15:00
8968 高空偵察:無(wú)人機(jī)能夠在空中長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定懸停,觀察火勢(shì)發(fā)展和群眾受困情況。華科爾FE15滅火無(wú)人機(jī)更能接入4G網(wǎng)絡(luò),為現(xiàn)場(chǎng)指揮官、指揮中心提供實(shí)時(shí)高清的直播畫面,提高救援的精準(zhǔn)性。同時(shí)搭載雙鏡頭的圖傳技術(shù),能夠隨時(shí)切換滅火器瞄準(zhǔn)發(fā)射視角和30倍光學(xué)變焦視角,不放過(guò)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)細(xì)節(jié)。
2018-05-18 10:25:09
9215 “凖”,古義即“獵隼”,是一種飛行速度極快的鳥類,引申為精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)。華科爾消防滅火無(wú)人機(jī)系列全新升級(jí)——ZHUN凖雙重滅火無(wú)人機(jī),是集遠(yuǎn)程發(fā)射和近距離持續(xù)滅火雙功能為一體的創(chuàng)新之作,精準(zhǔn)滅火,高效救援!
2018-10-18 16:13:41
9163 日前,華科爾遠(yuǎn)赴青海省玉珠峰地區(qū),參加由國(guó)家消防裝備質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)督中心舉辦的高原消防裝備綜合檢驗(yàn)及試驗(yàn)點(diǎn)揭牌儀式。作為首批在該試驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行海拔5000米飛行測(cè)試的產(chǎn)品,華科爾“凖”消防滅火無(wú)人機(jī)順利完成一系列極限飛行測(cè)試。
2018-12-02 09:48:24
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評(píng)論