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寶馬第二代數(shù)字密鑰,智能手機電量過低也可工作

汽車玩家 ? 來源:蓋世汽車 ? 作者: 余秋云 ? 2019-11-13 17:00 ? 次閱讀
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據(jù)外媒報道,在早些時候,寶馬集團(BMW Group)就一直在智能設備和客戶數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)無縫集成方面占據(jù)領(lǐng)先地位。為客戶提供簡單、可聯(lián)網(wǎng)且“無鑰匙”車輛訪問系統(tǒng)一直是一個備受關(guān)注的創(chuàng)新領(lǐng)域?,F(xiàn)在,人們可以采用寶馬互聯(lián)應用BMW Connected的一部分 - 寶馬數(shù)字密鑰(BMW Digital Key)在智能手機上鎖定/解鎖汽車、啟動引擎以及與他人共享密鑰。不過,這只是寶馬集團重塑、引領(lǐng)全球技術(shù)轉(zhuǎn)型的第一步。

2017年,寶馬集團加入了車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(Car Connectivity Consortium,CCC),后者在建立跨行業(yè)、標準化技術(shù)和安全標準方面處于領(lǐng)先地位。最近,CCC宣布推出最新一代的標準化車輛訪問生態(tài)系統(tǒng),能夠在多種設備和不同汽車制造商之間實現(xiàn)新功能。

增強互操作性的全球標準

由于智能設備所具有的技術(shù)優(yōu)勢,數(shù)字密鑰有能力實現(xiàn)經(jīng)典密鑰無法實現(xiàn)的多種用例。不過需要統(tǒng)一的技術(shù)標準,將以數(shù)字化方式訪問車輛的愿景變成現(xiàn)實,不同供應商的各種客戶設備必須能夠?qū)崿F(xiàn)完整的功能,而且不受汽車制造商不同的限制。因此,寶馬集團一直在車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部推動建立數(shù)字化車輛訪問系統(tǒng)的全球標準。大多數(shù)知名的智能手機制造商和汽車制造商都已經(jīng)加入該聯(lián)盟,各行業(yè)設立的標準規(guī)范將涵蓋手機、手表和其他可穿戴設備等各種智能設備。

創(chuàng)新功能技術(shù)規(guī)范

基于NFC(近場通訊技術(shù))的第二代數(shù)字密鑰生態(tài)系統(tǒng)(2.0版)將于2019年底公布,該系統(tǒng)的關(guān)鍵功能之一是采用了與智能手機操作系統(tǒng)分開工作的安全芯片,意味著如果智能手機因電量過低而無法使用,該系統(tǒng)仍可工作。在不久的將來,基于超寬帶(UWB)的第三代系統(tǒng)將會公布,該系統(tǒng)將能夠提供最大程度的防盜保護,并讓設備與車輛之間能夠?qū)崿F(xiàn)精確定位。因此,無需將手機拿到車門把手上解鎖汽車,只放在口袋里就可以解鎖汽車。寶馬集團很早就認識到,從長遠來看,UWB技術(shù)可以帶來很多好處,而且適合擴展至全球市場上。合作伙伴之間的緊密合作,以及UWB已經(jīng)應用于越來越多的智能設備,將會為創(chuàng)新數(shù)字密鑰功能鋪平道路。(文中圖片均來自寶馬)

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