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我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)肓税l(fā)展的新階段

我快閉嘴 ? 來源:智能制造網(wǎng) ? 作者:智能制造網(wǎng) ? 2020-09-16 11:09 ? 次閱讀
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2020年2月,國家發(fā)展改革委員會(huì)等11部委聯(lián)合印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。3月9日,工信部在公示《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)的分級(jí)原則和技術(shù)要求,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供支撐。在政策支持、企業(yè)積極布局的合力作用下,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)肓税l(fā)展的新階段。

8月以來,廣州、鄭州、深圳先后開始智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同項(xiàng)目招標(biāo),投資金額分別高達(dá)4.67、3.33、1.59億元。武漢市也已完成設(shè)計(jì)規(guī)劃工作,預(yù)計(jì)年內(nèi)招標(biāo)。今年下半年,各地智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)有望借新機(jī)遇機(jī)遇加速落地。此外,廣東、江蘇、浙江、山東、上海擁有的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)量排名前五,企業(yè)數(shù)量都超過1000家;四川、湖南、重慶等中西部省市總體表現(xiàn)也較為優(yōu)秀。

在整個(gè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)中,智能駕駛艙日益成為企業(yè)差異化布局的重點(diǎn),產(chǎn)品類型日益豐富、功能不斷提升。

通常來講,智能汽車由車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛?cè)糠纸M成,智能座艙主要功能是舒適娛樂,包含人機(jī)交互、車載終端、智能座椅和情感設(shè)計(jì)等內(nèi)容。智能駕駛艙主要構(gòu)成包括車載信息娛樂系統(tǒng)(主要是前座中控屏)、液晶儀表盤、后座中控屏、抬頭顯示(HUD)、流媒體后視鏡、語音控制等。智能座艙中各項(xiàng)功能集成整合為一個(gè)系統(tǒng),在一套芯片和軟件驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)全部功能。

汽車智能駕駛艙概念架構(gòu)有環(huán)境監(jiān)測、駕駛員監(jiān)測、汽車狀態(tài)監(jiān)測、人機(jī)交互系統(tǒng)、決策執(zhí)行系統(tǒng)。其中,環(huán)境監(jiān)測,包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等;汽車狀態(tài)監(jiān)測,包括CAN、鑰匙系統(tǒng)等;駕駛員監(jiān)測包含疲勞監(jiān)視,以后可能會(huì)有健康監(jiān)視等。人機(jī)交互部分,包括HUD、儀表、車機(jī),還有基于輸入的交互方式,語音、手勢、人像識(shí)別、身份識(shí)別等。

根據(jù)ICVTank發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年全球智能駕駛艙行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到364億美元,同比增長10.3%。隨著人們對駕駛體驗(yàn)要求的提高,智能駕駛艙的普及將會(huì)加快,全球智能駕駛艙行業(yè)的市場規(guī)模有望保持快速增長。預(yù)計(jì)到2022年,全球智能駕駛艙行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到461億美元,年復(fù)合增長率為8%。

從細(xì)分種類來看,不同類型的產(chǎn)品市場推廣、滲透狀況有所不同。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),國內(nèi)合資品牌中,中控屏和CD/DVD影音播放器的滲透率高,而HUD抬頭顯示、液晶儀表盤和行車記錄儀在30萬以上的高端車型中滲透率較高。國內(nèi)自主品牌車型中,15萬以下價(jià)位的車型中,中控屏、CD\DVD滲透率較高。

目前,英特爾與哈曼正聯(lián)手將“智能駕駛艙”推廣到中國本地車廠,并逐步被中國本土汽車制造商采用。作為智能座艙的主要硬件之一,在特斯拉引領(lǐng)的“大屏風(fēng)潮”中,中控屏更是越來越為人青睞。值得注意的是,隨著智能駕駛艙的迅速推廣,相關(guān)傳感器、攝像頭等設(shè)備的需求也隨之增加。其中,智能座艙芯片相對容易打造,門檻相對較低,華為、地平線等國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)入局。

新一代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,除了注重多方位的安全防護(hù)外,更注重的車輛、道路的整體協(xié)調(diào)配合,能實(shí)時(shí)感知車的狀態(tài),也能通過云、管、端,時(shí)刻守護(hù)車輛、人員信息安全的硬件、軟件、系統(tǒng)等將在自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮更大作用。
責(zé)任編輯:tzh

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