摘要

PPG項(xiàng)目的目標(biāo)是“通過多層槽模涂層和電泳沉積處理的超厚體系結(jié)構(gòu)的高能量，高功率，無NMP的設(shè)計(jì)器電極”，以實(shí)現(xiàn)鋰電池生產(chǎn)效率的逐步改變。

美國涂料和特種材料供應(yīng)商PPG宣布，公司已獲得美國能源部(DOE)的資助，用于研究在鋰離子生產(chǎn)中兩種多功能，高產(chǎn)量工藝的電池電極。

該項(xiàng)目為期三年，投資220萬美元(通過DOE計(jì)劃選擇的13個(gè)項(xiàng)目之一，致力于應(yīng)對先進(jìn)電池材料和設(shè)備的工程挑戰(zhàn))將與田納西州的Oak Ridge國家實(shí)驗(yàn)室合作進(jìn)行。

PPG項(xiàng)目的目標(biāo)是“通過多層槽模涂層和電泳沉積處理的超厚體系結(jié)構(gòu)的高能量，高功率，無NMP的設(shè)計(jì)器電極”，以實(shí)現(xiàn)鋰電池生產(chǎn)效率的逐步改變。

多層縫模涂布和電泳沉積（EPD）是高度可擴(kuò)展的方法，用于將均勻的薄膜施加到各種基材上。

作為額外的好處，該方法將消除鋰離子電池正極的導(dǎo)電碳漿料中使用溶劑NMP。根據(jù)最近的美國EPA風(fēng)險(xiǎn)評估草案，NMP在某些條件下對工人構(gòu)成了“不合理的風(fēng)險(xiǎn)”。

PPG全球研究和產(chǎn)品開發(fā)，汽車，工業(yè)和移動(dòng)性總監(jiān)Peter Votruba-Drzal表示：“這項(xiàng)資金認(rèn)可了PPG對創(chuàng)新電池制造工藝的貢獻(xiàn)以及我們將顛覆性技術(shù)商業(yè)化的潛力，這些技術(shù)可以幫助加快電動(dòng)汽車的普及?！?/p>