一、導(dǎo)讀
眾所周知,去年華為手機(jī)突然崛起,在西方打壓的情況下,依然超越蘋(píng)果,拿下全球第二的銷(xiāo)量,初步實(shí)現(xiàn)了余承東“三年超越蘋(píng)果”的目標(biāo),不過(guò)新規(guī)卻給了狠狠一擊,今年五月份新規(guī)升級(jí)以后,越來(lái)越多的企業(yè)停止了跟華為的合作,比如臺(tái)積電、三星、聯(lián)發(fā)科、高通、鎂光、索尼等,如此一來(lái),華為很多業(yè)務(wù)都遭遇到前所未有的挑戰(zhàn)。
其中手機(jī)業(yè)務(wù)不僅對(duì)芯片工藝要求高,而且還需眾多供應(yīng)鏈的支持,9月份新規(guī)正式執(zhí)行之后,華為手機(jī)業(yè)務(wù)受到的沖擊非常明顯,芯片越用越少,其他供應(yīng)鏈也受到了限制,從第三季度的營(yíng)收來(lái)看,相比去年同期下滑了27%,為了活下來(lái),華為開(kāi)始了很多大動(dòng)作,此前華為不得不將子品牌榮耀正式對(duì)外出售,不再保留任何股份。
二、華為臺(tái)式機(jī)突然上線
華為另外一個(gè)大動(dòng)作就是打入了汽車(chē)領(lǐng)域,尤其是基于鴻蒙系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的Hi Car車(chē)機(jī)解決方案,獲得了全球三十余家車(chē)企的支持,比如前不久上市的比亞迪漢就是全球第一款搭載華為5G技術(shù)和Hi Car的量產(chǎn)車(chē),近日長(zhǎng)安、北汽、沃爾沃等車(chē)企都和華為展開(kāi)了深入合作,華為的目標(biāo)就是成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商,在2021年預(yù)裝車(chē)型達(dá)到500萬(wàn)輛。
除了汽車(chē)領(lǐng)域,華為還有一個(gè)大動(dòng)作,那就是PC領(lǐng)域,我們都知道,手機(jī)業(yè)務(wù)由于芯片短缺,總體營(yíng)收下滑明顯,為了保證華為能夠持續(xù)增長(zhǎng)下去,華為不得不在其他領(lǐng)域開(kāi)疆拓土,而PC領(lǐng)域?qū)θA為來(lái)說(shuō)可是拿手活,近日,華為正式官宣,新王牌突然上線,在華為官方網(wǎng)站上,正式上線了一款MateStation B515臺(tái)式機(jī),采用AMD的處理器,自帶Windows 10家庭版操作系統(tǒng)。
相比其他PC臺(tái)式機(jī),華為新王牌有一個(gè)亮點(diǎn),那就是搭配了華為的智慧鍵盤(pán),另外開(kāi)機(jī)鍵還集成了指紋識(shí)別,并且自帶NFC模塊,通過(guò)碰一碰就可以和華為手機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互傳,從數(shù)碼博主的爆料來(lái)看,該款臺(tái)式機(jī)有五種配置,價(jià)格從4999到8999不等,不過(guò)現(xiàn)階段只針對(duì)政企客戶,預(yù)計(jì)今年將有60萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模,此后將對(duì)普通消費(fèi)市場(chǎng)開(kāi)放。
三、鴻蒙生態(tài)迎來(lái)新成員
MateStation B515臺(tái)式機(jī)除了給華為帶來(lái)更多營(yíng)收之外,還有一個(gè)重要的生態(tài)意義,鴻蒙生態(tài)也將迎來(lái)新成員。我們都知道,華為鴻蒙去年就已經(jīng)正式發(fā)布了,一年多來(lái)都未用在手機(jī)上,這讓很多消費(fèi)者都非常著急,甚至懷疑是否真的存在鴻蒙系統(tǒng),不過(guò)前不久華為全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,余承東正式對(duì)外宣布了鴻蒙系統(tǒng)的適配計(jì)劃。
在明年一到二月份,部分華為手機(jī)將升級(jí)鴻蒙系統(tǒng),到十月份將對(duì)所有設(shè)備開(kāi)放。眾所周知,華為鴻蒙系統(tǒng)不僅可以用于手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備,也可以在PC電腦等智能設(shè)備上使用,這一次華為臺(tái)式機(jī)正式上線,鴻蒙系統(tǒng)將迎來(lái)全新的生態(tài),這是繼華為智慧屏、路由器、華為手表、汽車(chē)之后,華為又一全新布局,也將進(jìn)一步促進(jìn)華為萬(wàn)物互聯(lián)的目標(biāo)。
四、結(jié)語(yǔ)
如今來(lái)看,出售榮耀品牌并不是壞事,獨(dú)立之后的榮耀不僅可以解決缺芯的問(wèn)題,而且還可以給華為帶來(lái)更多的現(xiàn)金流,從相關(guān)人士的爆料來(lái)看,出售價(jià)格在400億美元左右。另外華為從手機(jī)轉(zhuǎn)向汽車(chē)、臺(tái)式機(jī)等領(lǐng)域,不僅增加了營(yíng)收,而且還解決了手機(jī)對(duì)芯片工藝要求過(guò)高的問(wèn)題,能夠讓華為更好地活下來(lái)。
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