摘要

GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-8月，LG化學(xué)為國(guó)產(chǎn)特斯拉model 3配套70083輛，實(shí)現(xiàn)裝機(jī)電量約4GWh。

主機(jī)廠(chǎng)入股電池企業(yè)正在成為一種趨勢(shì)。

外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉正在尋求收購(gòu)LG能源解決方案（LG Energy Solution）10%的股份，后者是LG化學(xué)正計(jì)劃分拆的電池業(yè)務(wù)。

9月17日，LG化學(xué)召開(kāi)理事會(huì)通過(guò)了分拆電池業(yè)務(wù)的決議，計(jì)劃在12月1日成立電池新公司（暫定為L(zhǎng)G Energy Solution）。

分拆將通過(guò)存續(xù)分拆的方式，LG化學(xué)持有新公司的全部股權(quán)。新成立的電池公司事業(yè)將涵蓋電池材料、電池單體、電池包生產(chǎn)及銷(xiāo)售，以及電池保養(yǎng)/維護(hù)、租賃、充電、回收再利用等電池全生命周期的多樣化服務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，保障電池供應(yīng)穩(wěn)定，或許是特斯拉此舉的主要考量。

2020年，LG化學(xué)為特斯拉開(kāi)始批量供應(yīng)電池。GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-8月，LG化學(xué)為國(guó)產(chǎn)特斯拉model 3配套70083輛，實(shí)現(xiàn)裝機(jī)電量約4GWh。

目前，特斯拉正在構(gòu)建多元化的動(dòng)力電池采購(gòu)渠道，以此降低采購(gòu)成本，保障電池供應(yīng)穩(wěn)定。

其中，特斯拉與松下成立的合資電池公司Gigafactory 1是最其重要的電池供應(yīng)來(lái)源，現(xiàn)有產(chǎn)能35GWh。松下宣布將新增一條產(chǎn)線(xiàn)，將產(chǎn)能提升約10%。

今年6月，特斯拉與松下簽署了一份為期三年的定價(jià)協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容涉及松下在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)和供應(yīng)電芯。

同時(shí)，特斯拉還導(dǎo)入寧德時(shí)代作為其第三家電池供應(yīng)商，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)采購(gòu)裝機(jī)。

總體來(lái)看，為保障電池供應(yīng)穩(wěn)定和降低成本，國(guó)際主機(jī)廠(chǎng)已經(jīng)不滿(mǎn)足于供應(yīng)商、訂單簽署層面的合作，入股電池企業(yè)正在成為一種趨勢(shì)，頭部主機(jī)廠(chǎng)爭(zhēng)相“搶購(gòu)”優(yōu)質(zhì)電池標(biāo)的。

例如，大眾入股國(guó)軒高科成為其第一大股東、大眾入股Northvolt、本田37億入股寧德時(shí)代、戴姆勒投資孚能等。

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