北京車(chē)展折射 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起三大信號(hào)

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)2026年復(fù)增將達(dá)6.4%

臺(tái)積電獲供貨許可證 海思芯片困境迎轉(zhuǎn)機(jī)

華為汽車(chē)BU投超5億美元 短期不考慮盈利

通用等投資 全息HUD公司籌 5000萬(wàn)美元

吉利入局基金參與 重啟力帆拉開(kāi)重組大幕

全景大屏車(chē)載KTV 完美兼容后裝大屏車(chē)機(jī)

智能便捷 卡爾福汽車(chē)智能電動(dòng)折疊后視鏡

行業(yè)動(dòng)態(tài)

@經(jīng)濟(jì)參考報(bào)【北京車(chē)展折射 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起三大信號(hào)】第16屆北京國(guó)際車(chē)展已經(jīng)落幕，但留給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的思考仍熱度不減。不同于中國(guó)其他城市車(chē)展側(cè)重于促消費(fèi)的市場(chǎng)功能，北京車(chē)展更重要的意義是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。有媒體甚至斷言，2020北京車(chē)展是“新舊汽車(chē)的分水嶺”。雖然這樣的判斷為時(shí)尚早，但從北京車(chē)展上至少可以管窺中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起的三個(gè)信號(hào)：

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的真正支點(diǎn)；中國(guó)或?qū)⒅鲗?dǎo)新能源汽車(chē)淘汰燃油車(chē)的進(jìn)程；第三個(gè)重要信號(hào)則是眾多科技公司在北京車(chē)展的重磅亮相再次印證了“改變汽車(chē)行業(yè)的力量根本不在汽車(chē)這個(gè)行業(yè)內(nèi)”這個(gè)觀點(diǎn)。

@汽車(chē)行業(yè)關(guān)注【2026年車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到6.4%】據(jù)IHS汽車(chē)咨詢(xún)公司預(yù)測(cè)：到2020年中國(guó)的原裝信息娛樂(lè)系統(tǒng)的銷(xiāo)售額將較去年增長(zhǎng)三倍，達(dá)到71億美元（435億元），越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)配置了音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和后排顯示系統(tǒng)的汽車(chē)。 而國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Fact.MR在最新的預(yù)測(cè)研究報(bào)告中，也做了相似的預(yù)測(cè)。Fact.MR在報(bào)告中指出，2017-2026年期間，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到6.4%，到2020年底，預(yù)計(jì)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的銷(xiāo)量高達(dá)2.6億套。車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的市場(chǎng)前景，由此可見(jiàn)一斑。

行業(yè)企業(yè)

@科技大爆炸【臺(tái)積電突然傳來(lái)好消息 獲得供貨許可證！海思芯片困境迎轉(zhuǎn)機(jī)】在近日，臺(tái)積電突然傳來(lái)了好消息，那就是臺(tái)積電已經(jīng)獲得了“供貨許可證”，可以繼續(xù)幫助華為生產(chǎn)芯片產(chǎn)品，但根據(jù)內(nèi)部人士透露，臺(tái)積電依舊會(huì)受到諸多限制，那就是僅限于成熟芯片制造工藝?！?根據(jù)華為海思公司旗下產(chǎn)品布局來(lái)看，目前物聯(lián)網(wǎng)芯片、視頻監(jiān)控芯片、路由器芯片、機(jī)頂盒芯片、電視芯片等，都可以采用臺(tái)積電“成熟芯片工藝”制造，而這些芯片都會(huì)對(duì)外銷(xiāo)售，當(dāng)然對(duì)于華為體系芯片而言，例如麒麟、鯤鵬等等，都需要采用更加先進(jìn)制程工藝，比如7nm、5nm等等；所以這次臺(tái)積電所申請(qǐng)到的“供貨許可證”，絕對(duì)可以解決華為海思部分芯片的生產(chǎn)制造需求，滿(mǎn)足華為部分業(yè)務(wù)的芯片需求，同時(shí)生產(chǎn)的這些芯片也可以對(duì)外銷(xiāo)售，這無(wú)疑也讓華為海思的生存空間有了重大的轉(zhuǎn)機(jī)，為華為海思打造屬于自己的芯片生產(chǎn)線爭(zhēng)取更多的時(shí)間。

@快科技【華為汽車(chē)BU投資超5億美元 短期內(nèi)不考慮盈利】在近期舉行的智能汽車(chē)解決方案生態(tài)論壇上，華為發(fā)布了一系列產(chǎn)品，包括全新一代華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)系列、智能座艙解決方案、華為智能車(chē)云服務(wù)2.0等。會(huì)上，華為宣布將在2020年內(nèi)對(duì)華為汽車(chē)BU投入超過(guò)5億美元（約合人民幣34億元），且短期內(nèi)不考慮盈利。

華為公司輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示：“華為短期內(nèi)沒(méi)有考慮過(guò)智能汽車(chē)BU部門(mén)的盈利問(wèn)題。我們對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是有耐心的。智能汽車(chē)的投資無(wú)疑是巨大的，但是華為看到這是個(gè)機(jī)會(huì)。如果華為能抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，這將給公司帶來(lái)巨大的收益?！睋?jù)了解，去年5月份，華為正式成立智能汽車(chē)及決方案BU。自此，華為多年的汽車(chē)業(yè)務(wù)也被整個(gè)成一個(gè)獨(dú)立項(xiàng)目。

@蓋世汽車(chē)網(wǎng)【通用、上汽紛紛投資 全息HUD初創(chuàng)公司籌集5000萬(wàn)美元】據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)風(fēng)投部門(mén)、上汽投資和韓國(guó)零部件制造商現(xiàn)代摩比斯等公司收購(gòu)了一家初創(chuàng)公司的少數(shù)股權(quán)。該公司名為Envisics，專(zhuān)為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)全息顯示技術(shù)，此次在B輪融資中獲得了上述公司5000萬(wàn)美元的投資。

Envisics總部位于英國(guó)密爾頓凱恩斯，其技術(shù)會(huì)利用汽車(chē)擋風(fēng)玻璃來(lái)投影圖形和信息，而此類(lèi)圖形和信息是駕駛員了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)如何預(yù)測(cè)前方道路的關(guān)鍵。

@AC汽車(chē)【吉利入局 基金參與 重啟力帆拉開(kāi)重組大幕】近日，*ST力帆發(fā)布公告：力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司（于8月26日發(fā)布破產(chǎn)重組公告。在此之前的9月14日，重慶兩江股權(quán)投資基金管理有限公司與吉利邁捷投資有限公司以聯(lián)合體身份，繳納保證金參與重慶力帆的破產(chǎn)重組工作。簡(jiǎn)單的講，吉利對(duì)力帆實(shí)施了部分或全部的收購(gòu)。

行業(yè)精品

@屁顛蟲(chóng)【全景大屏車(chē)載KTV 完美兼容后裝大屏車(chē)機(jī)】屁顛蟲(chóng)這款車(chē)載KTV-Q5，它的名稱(chēng)前綴是“全景大屏”。所謂“全景”，指的是這款車(chē)載KTV能夠適用車(chē)內(nèi)、戶(hù)外、家庭、直播、會(huì)議等等使用場(chǎng)景的“全場(chǎng)景”概念。這得益于它不僅能夠兼容車(chē)載大屏，還能夠兼容家庭影音、手機(jī)等等平臺(tái)，我們可以通過(guò)下面這個(gè)體驗(yàn)視頻來(lái)感受一下↓↓↓

@卡爾?！緯?huì)折耳的凱迪拉克 卡爾福智能電動(dòng)折疊后視鏡新體驗(yàn)】汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)品類(lèi)眾多，導(dǎo)航、記錄儀等傳統(tǒng)大類(lèi)逐漸遭遇瓶頸，但依然以一定的量持續(xù)存在著，而隨著市場(chǎng)教育的進(jìn)一步發(fā)展，諸如360°全景、電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)折疊后視鏡等輕改裝產(chǎn)品逐漸流行起來(lái)。

其中，深圳市愛(ài)卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)有限公司作為近年來(lái)發(fā)展較為快速的廠家，旗下品牌卡爾福系列專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用智能電動(dòng)折疊后視鏡批量上市，其專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用、差異化以及具有一定的技術(shù)性特色迅速吸到了行業(yè)客戶(hù)的關(guān)注↓↓↓

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：2026年車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)年復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)6.4%！海思芯片困境迎轉(zhuǎn)機(jī) | AE周報(bào)

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