“能搞好科研之人不少，能做好企業(yè)之人亦不在少數(shù)。但能同時(shí)做好科研和企業(yè)之人卻不多見(jiàn)。能既做好科研、企業(yè)，又顏值出眾、有思想之人則鳳毛麟角,范東睿老師便是這樣的人?！狈酥菐?kù)創(chuàng)始人李曉東評(píng)價(jià)。

這位剛逾不惑之年的儒雅紳士，不僅曾是中科院高材生，還是中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所高通量計(jì)算機(jī)研究中心主任、北京中科睿芯科技集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的眾核處理芯片睿芯一號(hào)（Godson-T）曾入選“全球十大服務(wù)器芯片設(shè)計(jì)”，為全球眾核處理器結(jié)構(gòu)研究領(lǐng)域提供了新的思路。

01

從零開(kāi)始

“咱們要做芯片，芯片會(huì)很牛！”2000年，李國(guó)杰院士的豪言壯語(yǔ)令幾名研和企業(yè)之人卻不多見(jiàn)。能既做好科研、企業(yè)，又顏值出眾、有思想之人則鳳毛麟角,范東睿老師便是這樣的人?！狈酥菐?kù)創(chuàng)始人李曉東評(píng)價(jià)。

就這樣，范東睿與其他幾名20歲出頭的學(xué)霸們，憑著無(wú)知者無(wú)畏的勇氣，開(kāi)始進(jìn)入當(dāng)時(shí)幾乎一片空白的芯片研究領(lǐng)域，進(jìn)行由0到1的探索。

二十年后的今天，那個(gè)數(shù)學(xué)科班出身、轉(zhuǎn)而投身硬件研發(fā)的少年，鬢間已有白發(fā)。他從最基礎(chǔ)的芯片設(shè)計(jì)教科書(shū)啃起，逐漸成長(zhǎng)為一名“信息高鐵”專家！

02

時(shí)代變遷

范東睿說(shuō)，過(guò)去二十年，全球核心技術(shù)迭代速度很快。國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)方面不乏單點(diǎn)突破，如“神威·太湖之光”奪得“全球超級(jí)計(jì)算機(jī)500強(qiáng)”四連冠。但產(chǎn)業(yè)方面始終面臨嚴(yán)峻瓶頸，從核心基礎(chǔ)突破到產(chǎn)業(yè)成功尚需努力。中科院計(jì)算所孫凝暉院士提出的“信息高鐵”或許是中國(guó)為全球產(chǎn)業(yè)迭代提供了一種新的思路。

回溯人類(lèi)發(fā)展史，所謂劃時(shí)代的技術(shù)，都各有里程碑式的標(biāo)簽。比如上世紀(jì)80年代，以超算中心為代表的IT 1.0時(shí)代體現(xiàn)的是機(jī)器間的一元互聯(lián)，特點(diǎn)為高算力；2000年進(jìn)入以云計(jì)算中心為代表的IT 2.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)人-機(jī)二元互聯(lián)，特點(diǎn)為高帶寬；如今，我們已進(jìn)入以高通量計(jì)算中心為代表的IT 3.0時(shí)代，人-機(jī)-物實(shí)現(xiàn)三元互聯(lián)，特點(diǎn)為高通量。

對(duì)比三大階段，范東睿說(shuō)，IT 1.0屬于“信息航路”，追求速度，特點(diǎn)為算得快，但吞吐量??；IT 2.0屬于 “信息高速公路”，追求共享，特點(diǎn)是算得省，吞吐量提升，但延遲不可控、干擾不確定。IT 3.0時(shí)代的“信息高鐵”將具備高并發(fā)、強(qiáng)實(shí)時(shí)、全局可調(diào)、內(nèi)構(gòu)安全等優(yōu)勢(shì)。作為新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，“信息高鐵”面向人-機(jī)-物三元融合的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算需求，像高鐵一樣展現(xiàn)高通量的計(jì)算與傳輸能力,并提供萬(wàn)物智聯(lián)時(shí)代的高品質(zhì)信息服務(wù)。

更為重要的是，比起核心技術(shù)單點(diǎn)突破，“信息高鐵”提供了一整套產(chǎn)業(yè)升級(jí)的思路。對(duì)于產(chǎn)業(yè)的力量，范東睿深有體會(huì)。他回憶起首次去日本參加學(xué)術(shù)交流的情景：當(dāng)時(shí)已參與中國(guó)芯片研發(fā)、實(shí)現(xiàn)不小突破,“自我感覺(jué)良好”，但參會(huì)時(shí)他很快便發(fā)現(xiàn)“日本隨便一個(gè)公司都能做出相當(dāng)不錯(cuò)的芯片”?！澳菚r(shí)我才意識(shí)到產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)的力量有多么強(qiáng)大”……

因此，在談到“信息高鐵”產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用時(shí)，范東睿顯得非常興奮。同時(shí)，在交流中，他也期盼二十年后，“信息高鐵”在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)同時(shí)，亦能成為引領(lǐng)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)所使用的基礎(chǔ)設(shè)施。這不僅對(duì)于中國(guó)，甚至對(duì)于全世界，都是可以共享產(chǎn)業(yè)革命帶來(lái)的豐碩成果。

照片（來(lái)自伏羲智庫(kù)）：10月9日，范東睿應(yīng)邀來(lái)到伏羲智庫(kù)作伏羲書(shū)院“信息高鐵——構(gòu)建國(guó)家自主信息基礎(chǔ)設(shè)施”主題講座

03

深入淺出

即便是業(yè)界大佬，也有碰壁之時(shí)。范東睿回憶起自己推廣“信息高鐵”、“高通量”等新概念時(shí)的遭遇。他說(shuō)，甚至不少專業(yè)人士也會(huì)將“高通量計(jì)算”、“高性能計(jì)算”混為一談，認(rèn)為“高通量”研究必要性甚微。

他笑談，過(guò)去給不少領(lǐng)導(dǎo)介紹高通量計(jì)算時(shí)，由于技術(shù)內(nèi)容過(guò)于硬核，導(dǎo)致他們一聽(tīng)就睡，醒來(lái)便批。后來(lái)，范東睿開(kāi)動(dòng)腦筋，思考如何能把枯燥的技術(shù)講到聽(tīng)者心里去。終于有一天，他豁然開(kāi)朗，決定以動(dòng)畫(huà)形式，驅(qū)趕聽(tīng)眾困意。通過(guò)他生動(dòng)的演示，“高性能計(jì)算”、“高通量計(jì)算”的區(qū)別躍然屏上：“高性能計(jì)算”是比誰(shuí)跑得快，正常計(jì)時(shí)，誰(shuí)速度快誰(shuí)就贏；“高通量計(jì)算”則是比誰(shuí)跑得多，以倒計(jì)時(shí)方式，特定時(shí)間內(nèi)誰(shuí)流量多誰(shuí)取勝。

范東睿說(shuō)，強(qiáng)調(diào)“高性能計(jì)算”的“信息高速公路”通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)普及和應(yīng)用，深刻影響了數(shù)字經(jīng)濟(jì)；而突顯“高通量”的“信息高鐵”則構(gòu)建各類(lèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用專網(wǎng)，支撐新一代信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用深度融合，加速行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。兩者長(zhǎng)期并存，協(xié)同工作，迭代演化。

04

數(shù)字之變

范東睿反復(fù)強(qiáng)調(diào)數(shù)字經(jīng)濟(jì)之于國(guó)家、社會(huì)發(fā)展的重要性。無(wú)獨(dú)有偶，李曉東曾多次表示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，全球均已將數(shù)據(jù)作為重要的生產(chǎn)要素進(jìn)行配置，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展；抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的歷史機(jī)遇，對(duì)于實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)全球指標(biāo)體系都具有非同尋常的作用。這對(duì)同年進(jìn)入中科院計(jì)算技術(shù)研究所的70后師兄弟, 英雄所見(jiàn)略同。

范東睿指出，2018年，中國(guó)31萬(wàn)億元的數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模GDP占比達(dá)34.8%，位居世界第二。即便如此，我們也要看到潛力與希望——2016至2018年，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長(zhǎng)38%，勢(shì)頭迅猛。針對(duì)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，范東睿通過(guò)一組數(shù)據(jù)直觀展現(xiàn)發(fā)展空間：互聯(lián)網(wǎng)使我國(guó)200萬(wàn)出租車(chē)變?yōu)楫?dāng)下3000萬(wàn)網(wǎng)約車(chē)、10億快遞量變?yōu)?00億；平日1.5萬(wàn)筆每秒的銀行卡支付形成的交易峰值，在雙11期間陡增至49萬(wàn)筆每秒……

李曉東提問(wèn)“信息高鐵”會(huì)否像高鐵一般，給地方帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇同時(shí)，“吸”走當(dāng)?shù)厝瞬?，進(jìn)一步拉大數(shù)字鴻溝。范東睿對(duì)此表示，人的流動(dòng)是最有效的資源配置方式。他認(rèn)為，“信息高鐵”能夠跨越某一城市、地區(qū)是否已通高鐵的區(qū)域限制，直接拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。若一個(gè)城市或地區(qū)能夠早動(dòng)手、早圍繞自身傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，應(yīng)能追趕浪潮、抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展！

對(duì)于數(shù)字時(shí)代人們普遍關(guān)心的數(shù)據(jù)計(jì)算、存儲(chǔ)、使用、安全等問(wèn)題，李曉東指出伏羲智庫(kù)正從事非常重要的相關(guān)研究，如智能城市項(xiàng)目同樣涉及的數(shù)據(jù)索引、交換、確權(quán)等。關(guān)于數(shù)據(jù)安全，范東睿介紹，內(nèi)控安全是高通量計(jì)算四大核心之一，亦為其最具提升空間的版塊。對(duì)于敏感數(shù)據(jù)，目前較普遍的處理方式包括：從系統(tǒng)角度，集中對(duì)外提供數(shù)據(jù)相關(guān)服務(wù)；對(duì)核心加密，通過(guò)校驗(yàn)防止篡改；協(xié)議方面，借助有限帶寬調(diào)動(dòng)資源。范東睿希望今后能與伏羲智庫(kù)在數(shù)據(jù)使用方面進(jìn)行深入探討。

05

互聯(lián)共享

“信息領(lǐng)域誰(shuí)也不能高枕無(wú)憂，很多知名大公司都曾一夕之間倒掉”，既是學(xué)者又是企業(yè)家的范東?？偸菄?yán)陣以待。這種“枕戈待旦”的緊迫感使他成為中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時(shí)代的先鋒。但他同時(shí)希望學(xué)習(xí)、借鑒互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)思路，更好地讓“高通量計(jì)算”、“信息高鐵”服務(wù)于用戶。

在這方面，深耕互聯(lián)網(wǎng)的李曉東談到，互聯(lián)網(wǎng)7*24*365不間斷高質(zhì)量服務(wù)模式，倒逼計(jì)算能力、服務(wù)模式升級(jí)；互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放、包容的特點(diǎn)，也形成了開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這種精神和模式至關(guān)重要。不難看出，無(wú)論是中國(guó)還是世界其他國(guó)家，無(wú)論是“信息高鐵”還是“高通量計(jì)算”，其初衷皆為讓更多人享受更高質(zhì)量的服務(wù)。這或許才是萬(wàn)物互聯(lián)的題中之義！

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原文標(biāo)題：伏羲書(shū)院 | 范東睿：萬(wàn)物互聯(lián)為何需要“信息高鐵”

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