憑借在機場行業(yè)內多年的IP視頻監(jiān)控系統和產品的開發(fā)、建設經驗，基于領先的視頻智能、物聯網、云存儲、大數據技術及實踐，宇視科技從智慧安防的整體架構角度對系統的各層面進行融合設計，推出了能夠高效、穩(wěn)定運行的智慧、物聯、可視化指揮的機場IP智慧監(jiān)控系統解決方案，為機場用戶提供態(tài)勢感知、服務優(yōu)化及智慧決策所需的基礎數據，以滿足智慧機場建設需求。

機場的智慧安全建設

智慧安全是智慧機場的重要組成部分，通過視頻監(jiān)控、空管、GIS、圍界報警、安檢等系統集成融合和數據挖掘，建立全方位、立體、主動安防體系，實現旅客流特征分析，避免不安全事件發(fā)生；飛行區(qū)資源利用、站坪保障等動態(tài)監(jiān)控和實時預警，最終為機場運行態(tài)勢管理提供決策數據。

機場智慧安全將以視頻監(jiān)控系統為核心，進行安防各子系統和其他業(yè)務系統的數據及應用整合：匯聚各類感知設備的采集數據；對視頻、圖片進行視頻分析，將分析結果與視頻、圖片、定位信息等各類數據，基于二維/三維GIS地圖，可視化呈現給各部門用戶；周界告警、求助告警、視頻分析告警等各類報警信息也基于地圖綜合呈現，并聯動視頻圖像，用戶基于制定的預案和工作流進行安防事件的報警處理；同時視頻分析數據或定位數據也為離港系統、安檢系統、行李分揀系統、機坪檢察系統等機場核心業(yè)務系統提供參考數據；最終各類型的數據及分析結果提供給“機場運行態(tài)勢管理系統”，基于大數據的分析挖掘，進行態(tài)勢感知和智慧決策。

宇視智慧機場監(jiān)控解決方案

大中型機場的視頻監(jiān)控系統從系統應用特點，一般分為4大部分進行建設：航站樓、飛行區(qū)等區(qū)域的視頻監(jiān)控，智慧停車樓，陸側智能交通以及綜合安防平臺；小型機場根據自身需求進行裁剪，比如：只建設視頻監(jiān)控系統。

1、航站樓、飛行區(qū)等區(qū)域的視頻監(jiān)控

航站樓、飛行區(qū)等區(qū)域的視頻監(jiān)控系統在保障航站樓、飛行區(qū)安全運行，周界防入侵，配套區(qū)域安全防范等方面發(fā)揮著重要的作用。

1）前端系統

宇視前端產品包含功能豐富的全系列高清、超清網絡攝像機及視頻編碼器產品。近年來的機場應用當中，已全面部署高清網絡攝像機采集高清圖像，不同的位置、區(qū)域和功能訴求需考慮相應的特性：航站樓考慮玻璃幕墻內外明暗影響，附近區(qū)域多選用寬動態(tài)攝像機；具有人臉抓圖功能的智能攝像機，為后端人臉識別服務器輸出人臉圖片，大幅提升分析性能，有效降低人臉分析的部署成本；飛行區(qū)、圍界等室外區(qū)域，宜選用星光級，在低光照時采集彩色圖像，同時攝像機宜內置紅外，保證全天候清晰成像，針對周界的動點球機宜具有激光遠距離補光；飛行區(qū)的動點球機宜具有透霧功能；對于航站樓大廳空曠區(qū)域可部署少量超高清攝像機及全景攝像機，拍攝大場景圖像。

宇視的物聯網數據采集終端或物聯網攝像機可作為一個區(qū)域的信息采集節(jié)點，具有以下功能供用戶選擇：RFID識別，可精確定位工作人員、車輛、物體位置信息；WiFi Sniffer探測，可以收集出入機場人員的手機信息；GPS/北斗精確定位區(qū)域的經緯度信息和球機的可視域；無線接入外部傳感器數據；采集終端還具有具有4G數據上傳、WiFi路由通信、千兆網絡連接能力。這些采集信息可作為檢索條件，進行錄像的快速檢索。

2）網絡系統

所有前端高清網絡攝像機（IPC）、編/解碼器通過網絡系統和監(jiān)控中心相連，實現各種信息的傳遞。宇視針對機場的不同工程環(huán)境，提供了豐富的、可靠的設備組網方式：IPC內置的EPON口可以鏈式組網、可用于圍界監(jiān)控或其他線性部署攝像機位置；IPC內置的光電口可滿足不同距離的接入、并可實現攝像機1+1光電串接，可用于飛行區(qū)、航站樓監(jiān)控；盒式高清解碼器支持HD-SDI輸出接口，可滿足90米距離監(jiān)視器連接，內置光口可前置于監(jiān)控室外的監(jiān)視器位置；標清編碼器支持RRPP光環(huán)網。

機場視頻監(jiān)控系統業(yè)務部門廣泛，對于關鍵部位監(jiān)控點，經常會面臨機場指揮中心、機場公安分局、航站樓運管部、安檢信息機房等多個客戶端同時調用的壓力?；诹髅襟w轉發(fā)的數字化監(jiān)控系統在應用過程中存在延時大、黑屏及圖像丟失等問題；宇視解決方案采用實時視頻組播方案，可以實現全系統數字圖像低延時（毫秒級）快速控制切換，滿足機場眾多部門、大量用戶同時調看圖像的需求，并且不存在傳統流媒體轉發(fā)存在的性能瓶頸和故障風險點問題。

3）監(jiān)控中心

宇視依靠自身對IT和IP技術的深層理解，將各種IT和IP領域的先進基礎技術應用于監(jiān)控領域，開發(fā)出了適用于各種多媒體應用開發(fā)的開放中間件平臺IMOS--IP多媒體操作系統（IP Multimedia Operation System。監(jiān)控中心的核心服務器軟件基于IMOS平臺構建，含括VM視頻管理服務器、DM數據管理服務器、MS媒體交換服務器、接口服務器等軟件平臺設備。監(jiān)控中心還包括客戶端、解碼器和電視墻等設備。

系統的核心管理控制

VM視頻管理服務器，作為整個系統的核心信令管理服務器，該服務器主要用于系統認證、配置、控制、報警等所有核心信令的處理，不處理媒體流，具有高性能、高可靠性特點。DM數據管理服務器，對全系統分布式部署的IP SAN磁盤陣列進行統一的資源管理，配置和故障檢測。VM支持雙機熱備、N+1熱備等災備模式，DM服務器支持雙機熱備，保證核心管理服務器的無單點故障。MS媒體交換服務器為其他政府部門的視頻監(jiān)控系統轉發(fā)視頻，支持集群模式。

系統的對外接口

在監(jiān)控中心，可以部署多臺接口服務器實現不同系統對接，比如：接入既有視頻監(jiān)控系統；與門禁、周界報警、消防等其他安防子系統對接；向機場頂層綜合安防平臺上傳視頻分析結果數據、視頻/卡口/電警等的結構化數據。

系統的可靠存儲及云存儲

為保證大規(guī)模存儲的性能及可靠性，機場大多采用存儲區(qū)域網絡（SAN）進行視頻存儲。FC SAN開放性不足、需單獨搭建FC光網絡，投資成本極高且后期維護復雜，到了高清視頻監(jiān)控系統建設時期，被IP SAN快速替代。IP SAN標準化好，基于IP網絡部署，簡化投資及管理，已在許多大中型機場成功應用；尤其是隨著國家反恐法的頒布，機場后續(xù)很有可能要求存儲90天，IP SAN的成本優(yōu)勢更為明顯。

宇視創(chuàng)新的將iSCSI直存技術引入IP SAN磁盤陣列中，前端高清IPC、編碼器通過iSCSI協議將數字視頻信息以裸數據塊的方式寫入IP SAN盤陣中，這種端到端的存儲架構，無需傳統方案的轉存服務器，系統架構更加簡潔高效和可靠；考慮到系統的開放性，第三方支持ONVIF、GB/T28181標準的高清IPC，可以采用流直存的方式寫入IP SAN盤陣，實現與宇視前端相同的數據塊存儲模式和錄像訪問應用。宇視的C-Video讀業(yè)務連續(xù)性技術，在RAID組內多塊硬盤損壞的情況下，可以讀出正常盤中的數據，最大限度的保證了視頻數據可靠性；N+M存儲備份技術，在某臺IP SAN陣列故障時，將此陣列承載的攝像機視頻流自動遷移到備用IP SAN陣列，保證了視頻數據寫的連續(xù)性。

宇視在直存技術之后，又創(chuàng)新的實現了CDS云直存系統（Cloud Direct Storage），通過云存儲管理服務器的調度，解除了攝像機與IP SAN的綁定關系，實現負載均衡和陣列故障時的存儲業(yè)務自動遷移。由于各攝像機的圖像均勻的分布在資源池中，因此可大幅提升錄像讀取的并發(fā)性能，當某臺IP SAN故障而尚未修復時，也可以讀出相關攝像機的大部分錄像數據，從整體上看，提升了錄像數據的讀連續(xù)性。

系統的視頻智能分析

為了解決當前行業(yè)內視頻智能分析的諸多不足，如：采用通用服務器效率低、視頻分析算法準確度低、視頻分析系統封閉，宇視推出了Wise+智能分析系統架構。Wise+采用高密度計算架構、GPU/CPU混合應用、并行資源調度有效提升視頻分析效率，大幅降低投資成本，使大規(guī)模視頻分析應用成為可能；深度學習大大提升準確度、降低誤報率；結合大數據技術實現IPSAN中海量視頻的快速搜索；提供統一的應用和數據接口，可集成業(yè)界最優(yōu)秀的視頻分析算法。

視頻智能分析是實現機場智慧安全的重要技術手段，從應用需求可大致分為如下幾類：面向人員：人臉識別、人流計數、人群密度及熱度圖、排隊長度、進出區(qū)域及跨線檢測、高安全級別區(qū)域徘徊檢測等；面向機場資源：飛行器進出機位檢測、開關艙門檢測、機號識別等；輔助圍界報警系統的入侵檢測及自動跟蹤；面向大場景的全景拼接及飛行器跟蹤；海量視頻的快速檢索：以圖搜圖、基于特征信息的結構化搜索并形成視頻鏈，視頻濃縮；視頻質量檢測。

系統的用戶界面

宇視提供B/S和C/S兩種架構的客戶端軟件，用戶的操作界面除了傳統的目錄樹結構，也可以是二維、三維地圖，實現基于地圖的、直觀的視頻快速調用；通過視頻終端的調度，將前端數字視頻流通過解碼器還原接入中心電視墻，實現數字矩陣的功能。

在手機、PAD等移動終端上通過APP軟件，實現實時視頻的調看、錄像回放；拍攝現場視頻、圖片并上傳IPSAN保存。移動終端、桌面終端之間的用戶通信，實現事件、視頻信息的快速推送，滿足應急事件處理的及時性。

二、智慧停車樓視頻監(jiān)控

機場智慧停車樓視頻監(jiān)控系統可以減少車輛出入等待時間、方便尋找空車位和反向尋車，并記錄停車樓的視頻圖像，起到安防防范的作用。

機場智慧停車樓解決方案

1）出入口管理

車輛進入停車樓時，地感線圈觸發(fā)宇視的抓拍識別攝像機進行自動車牌識別、車輛前臉識別和看清車內前排情況，攝像機控制道閘抬桿放行車輛；當車輛駛離停車樓時，抓拍識別攝像機識別車輛，如客戶已繳費，則控制道閘抬桿放行車輛，否則需客戶繳費駛離；系統可以將空車位信息在LED顯示屏上進行顯示，提示客戶本停車樓的空余車位情況；系統還可進行語音提示。

2）停車位誘導

宇視的車位識別攝像機可以進行2車位、3車位、6車位識別，識別停泊車輛的車牌信息，并可提供跨車位占用報警、無牌車輛提醒、人員徘徊檢測報警等安防增值功能。機場停車樓車位數量多，如果車位攝像機直接接入交換機，需要大量的交換機端口，交換機投資大，因此宇視的車位攝像機提供RRPP環(huán)網、手拉手鏈式組網兩種部署方式，大幅減少交換機的端口需求，降低部署成本；手拉手鏈式組網時，攝像機支持斷電逃生，保證鏈網的傳輸可靠性。車位誘導通過車位攝像機的指示燈顏色及車位誘導屏實現。

3）反向尋車及自動繳費

在停車樓的垂直電梯口部署自助繳費機及觸摸查詢機，客戶進行自助繳費以及車輛位置的查詢。客戶也可通過手機APP客戶端進行自助繳費以及車輛位置的查詢。

4）智慧停車樓系統管理

管理服務器進行全系統的抓拍識別攝像機、車位識別攝像機及IP SAN存儲設備的管理；統計管理全停車樓的車位信息，輸出空車位提示信息及誘導信息，地圖管理及反向尋車信息管理；為收費系統及道閘系統提供相關數據；當停車位發(fā)生安防事件異常告警時，系統客戶端觸發(fā)圖像彈屏，告知管理員。IP SAN存儲保存抓拍識別攝像機、車位識別攝像機抓拍的車牌、車輛信息及識別結果，同時保存視頻圖像。

三、陸側智能交通視頻監(jiān)控

陸側智能交通視頻監(jiān)控系統記錄進出機場區(qū)域的車輛信息、打擊違章行駛和違章停車行為、并進行非正常車輛的大數據分析，以及記錄機場道路的視頻圖像，起到安防防范的作用。。

機場陸側智能交通解決方案

1）前端設備

在機場陸側區(qū)域的路口部署卡口抓拍攝像機，識別車輛的車牌信息以及拍攝車頭、車輛前排信息；部署電子警察攝像機，識別車輛的車牌信息以及自動分析違法過程；部署球機進行路口的動點視頻監(jiān)控；在道路接近路口位置部署交通流量視頻檢測攝像機，進行車道流量、排隊長度等分析；在各道路部署槍機進行全路段的大場景視頻監(jiān)控；在禁停區(qū)域部署違停執(zhí)法球機，自動識別違章停車行為。路口的攝像機可以采用1+1兩臺攝像機光電串接，減少到路口設備項目的線纜部署；路口智慧管理單元提供多個電口和光口接入路口攝像機，實現抓拍圖片合成，分析車輛類型、車輛品牌、車系及年份等功能，管理單元可緩存數天的圖片信息、提高網絡中斷時信息存儲的可靠性；系統支持多種方式判定信號燈狀態(tài)：網絡版紅燈信號檢測器利用網絡將信號燈狀態(tài)給攝像機，路口智慧管理單元通過網絡與紅綠燈信號檢測器統一通信、并將交通流量參數通信給交通信號控制主機實現交通信號配時動態(tài)調整。

2）智能交通系統管理

智能交通管理服務器實現整個系統的管理；交通媒體交換服務器實現圖片信息、事件信息的復制、轉存、轉發(fā)；IP SAN實現圖片、事件、視頻等數據存儲；大數據系統實現套牌車分析、車輛常出沒點、跟車關聯分析等與車相關的大數據分析。

四、機場綜合安防平臺建設

宇視的視頻監(jiān)控系統、智慧停車樓系統、陸側智能交通系統均提供協議接口、SDK接口，可被機場綜合安防平臺集成，以構建機場頂層綜合安防平臺。機場綜合安防平臺通過數據總線獲取或分發(fā)數據，比如：與安檢系統、離港系統、行李分揀系統、控制區(qū)管理系統、機坪檢察系統等機場各業(yè)務系統交互數據；系統還將建設安防數據庫，以存儲業(yè)務數據、歷史數據，成為智慧機場數據挖掘的安防數據源倉庫。

機場綜合安防平臺最終將各類型的數據及分析結果提供給“機場運行態(tài)勢管理系統”，基于大數據的分析挖掘，進行態(tài)勢感知和智慧決策。

五、宇視機場智慧IP監(jiān)控方案特點

宇視機場行業(yè)智慧IP監(jiān)控解決方案相對傳統監(jiān)控應用，具備以下特點：

提供完善的解決方案和全系列產品，涵蓋上述4大部分；

先進可靠的系統架構：基于NGN架構、將管理信令與媒體流分離，前端設備實時流和存儲流分離，實況組播，存儲端到端直存，存儲陣列N+M災備或云直存系統，核心服務器熱備或集群。

創(chuàng)新的存儲技術：宇視前端設備的iSCSI直存，第三方IPC的流直存，以數據塊而不是文件進行存儲，可實現秒級精確檢索和即時回放。CDS云直存系統及陣列內的RAID NT磁盤虛擬化技術，進一步提升了錄像數據的讀連續(xù)性、讀并發(fā)性能和降低了多塊硬盤同時損害情況下數據丟失風險。

強大的運維管理系統：全網設備拓撲管理、錄像完整性檢測、視頻質量診斷等；

前端設備豐富的組網技術：前端IPC雙絞線、SFP光纖、EPON光纖接入，光電1+1串接，車位攝像機RRPP環(huán)網或手拉手鏈網；

物聯網技術的融合：物聯網數據采集終端和物聯網IPC，實現豐富的信息采集；

視頻圖像的智能分析：Wise+智能分析系統架構，而不是功能的簡單堆砌；

業(yè)務應用整合能力：采用SOA框架，對外提供全方位的平臺級中間件接口，可以將視頻資源開放給更多的行業(yè)應用處理使用；

優(yōu)良的品質保證：從哈爾濱到三亞，從廈門到重慶，不同氣候環(huán)境、不同地域的超過20個千萬級機場大規(guī)模應用實證。

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