據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，基于MEMS微鏡的傳感技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icroVision宣布，已經(jīng)開發(fā)完成汽車遠(yuǎn)程激光雷達(dá)（LiDAR）A樣（A-Sample）硬件和開發(fā)平臺(tái)，可以向潛在客戶、合作伙伴等演示其遠(yuǎn)程激光雷達(dá)的關(guān)鍵性能和特點(diǎn)。

MicroVision首席執(zhí)行官Sumit Sharma表示：“2020年10月，我們制定了激光雷達(dá)產(chǎn)品積極推進(jìn)的時(shí)間表，并預(yù)計(jì)今年4月完成汽車遠(yuǎn)程激光雷達(dá)A樣的開發(fā)。我為擁有如此才華橫溢且具有敬業(yè)精神和高效執(zhí)行能力的團(tuán)隊(duì)而感到驕傲?！?br />
“我相信，MicroVision的差異化、高性能激光雷達(dá)具有提升自動(dòng)駕駛和主動(dòng)安全系統(tǒng)的潛力，且超越了目前汽車市場(chǎng)上的激光雷達(dá)產(chǎn)品。預(yù)計(jì)這款激光雷達(dá)的首個(gè)版本將在2021年第三季度或第四季度對(duì)外銷售?！盨umit Sharma補(bǔ)充道。

Sumit Sharma稱：“該款激光雷達(dá)的預(yù)期探測(cè)距離可達(dá)250米，水平視場(chǎng)角達(dá)100度，垂直視場(chǎng)角達(dá)30度，我們預(yù)計(jì)這款激光雷達(dá)在工作頻率30赫茲時(shí)，能夠以每秒1080萬點(diǎn)的速度提供最高點(diǎn)云分辨率。此外，這款激光雷達(dá)設(shè)計(jì)了免受陽光和其他激光雷達(dá)干擾的功能。該款激光雷達(dá)的突破性特性之一就是能夠以30赫茲的頻率輸出運(yùn)動(dòng)物體的軸向、橫向和垂直速度?！?br />
據(jù)此前新聞報(bào)道，MicroVision的汽車遠(yuǎn)程激光雷達(dá)性能可以滿足甚至超過OEM廠商的要求，具備強(qiáng)大的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。此外，MicroVision激光雷達(dá)設(shè)計(jì)采用可擴(kuò)展的硅晶圓和激光二極管技術(shù)，能夠以低于1000美元的成本實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，這也是該款激光雷達(dá)成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵價(jià)格點(diǎn)。

“我們相信，從熱門的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）技術(shù)到傳統(tǒng)的飛行時(shí)間（ToF）技術(shù)，目前市場(chǎng)中還沒有一款激光雷達(dá)產(chǎn)品具備這種能力。為了實(shí)現(xiàn)安全且成功的自動(dòng)駕駛，我們相信這種低延遲輸出性能也將是一項(xiàng)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力?！盨umit Sharma自信地講道。

MicroVision基礎(chǔ)技術(shù)架構(gòu)

另外，MicroVision于4月29日發(fā)布了2021年第一季度的業(yè)績(jī)。MicroVision在2021年第一季度的營(yíng)收為50萬美元，凈虧損620萬美元；而2020年第一季度為150萬美元。Sumit Sharma表示，公司如期完成了汽車遠(yuǎn)程激光雷達(dá)A樣硬件和開發(fā)平臺(tái)，并且仍在推進(jìn)汽車激光雷達(dá)開發(fā)計(jì)劃；在完成內(nèi)外部驗(yàn)證、可靠性和一致性測(cè)試后，這款激光雷達(dá)的首個(gè)版本將在2021年第三季度或第四季度開始銷售。由于MicroVision近期完成了兩輪ATM股權(quán)募集，財(cái)務(wù)狀況非常穩(wěn)健，可增強(qiáng)與潛在戰(zhàn)略合作伙伴的談判能力。

關(guān)于MicroVision

MicroVision是創(chuàng)新MEMS掃描技術(shù)和解決方案的先驅(qū)者，主要基于公司首創(chuàng)的MEMS激光束掃描方法。MicroVision將其硬件、軟件和算法結(jié)合起來，旨在為客戶提供差異化的先進(jìn)解決方案，為快速發(fā)展的汽車激光雷達(dá)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、交互式顯示和消費(fèi)類激光雷達(dá)市場(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值。

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