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解析充電用 Buck 轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn) CV/CC 控制的方法

立錡科技 ? 來源:RichtekTechnology ? 作者:RichtekTechnology ? 2021-05-17 11:05 ? 次閱讀
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進(jìn)入主題之前,先介紹一張?jiān)韴D及其涉及到的器件,我們的主題也將以其中用到的核心器件的特性為藍(lán)本。如果你要設(shè)計(jì)帶有 USB-C 型接口的電子設(shè)備,同時(shí)需要這個(gè)接口能識別各種不同的設(shè)備來源并以正確的方式向其供電或?qū)ζ鋬?nèi)部電池進(jìn)行充電,參考一下這幅圖就是很有價(jià)值的。

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圖中的核心元件 RTQ2115C 由 C 型 USB 下行端口控制器、充電端口控制器、USB 2.0 高速數(shù)據(jù)線開關(guān)及 36V、3.5A 同步 Buck 轉(zhuǎn)換器共同組成,它可對使用 USB-C 型接口的設(shè)備接入事件進(jìn)行檢測并安排對其實(shí)施供電操作,完全符合當(dāng)下的應(yīng)用發(fā)展方向。

當(dāng)符合 USB 2.0 BC1.2 和信產(chǎn)部 YD/T1591-2009 標(biāo)準(zhǔn)以及采用 Divider3 及 1.2V 模式的設(shè)備接入時(shí),它可通過數(shù)據(jù)線的 D+/D- 對其進(jìn)行檢測并自動判定其遵守的規(guī)格,自動安排與其規(guī)格相符的供電操作以實(shí)現(xiàn)其充電過程,這一特性使其可以和歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過的絕大部分便攜式設(shè)備兼容,使你的設(shè)計(jì)具有極其普遍的適應(yīng)性。 RTQ2115C 內(nèi)含的同步 Buck 轉(zhuǎn)換器可在 3V~36V 的輸入電壓范圍內(nèi)工作,最高可以耐受 42V 的電壓沖擊。其額定工作頻率為 2.1MHz,可接受 300kHz~2.2MHz 的外來同步信號控制其工作節(jié)奏。

當(dāng)其以自身時(shí)鐘作為工作頻率的來源時(shí),一個(gè)外來的邏輯信號即可控制其進(jìn)入頻譜擴(kuò)展工作模式,可大大減輕電磁兼容問題的處理難度,這種模式下的工作頻率將在 2.1MHz~2.1MHz+6% 的范圍內(nèi)隨機(jī)跳動。

負(fù)載很輕時(shí),其工作模式可選擇為 PSM 或 FPWM,可分別滿足高效率和高輸出電壓調(diào)整率的應(yīng)用需求。其輸出采用 CC/CV 控制方式,輕載時(shí)工作于 CV 模式,重載時(shí)進(jìn)入 CC 模式,非常符合充電應(yīng)用的需求,同時(shí)還能用纜線壓降補(bǔ)償功能對長線傳輸帶來的電壓降進(jìn)行補(bǔ)償,避免在負(fù)載端的電壓出現(xiàn)波動現(xiàn)象。

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RTQ2115C 的引腳布置是經(jīng)過 FMEA 即失效模式及其影響分析的結(jié)果,相鄰引腳出現(xiàn)短路時(shí)具有特別的保護(hù)功能可避免出現(xiàn)冒煙、燃燒等嚴(yán)重問題。其封裝引腳具有側(cè)面可潤濕能力,焊接時(shí)流動的焊接材料可以將其側(cè)面也包裹住,可對焊接可靠性的提高帶來幫助,同時(shí)也方便用光電檢測法自動發(fā)現(xiàn)焊接問題。 RTQ2115C 實(shí)際上是針對車用電子設(shè)備的應(yīng)用需求開發(fā)的,已經(jīng)通過了AEC-Q100 Grade 1 認(rèn)證,可在 -40℃~125℃ 的環(huán)境溫度范圍內(nèi)可靠工作。 下面就來談?wù)?RTQ2115C 內(nèi)含 Buck 轉(zhuǎn)換器是如何實(shí)現(xiàn) CC/CV 控制及纜線壓降補(bǔ)償?shù)摹?/p>

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這是實(shí)現(xiàn) CC/CV 控制及纜線壓降補(bǔ)償所涉及到的應(yīng)用電路原理圖。 R1 和 R2 構(gòu)成的輸出電壓取樣電路獲得的反饋電壓 VFB 被送入電壓誤差放大器后與參考電壓進(jìn)行比較,其誤差經(jīng)放大處理后轉(zhuǎn)化為一個(gè)電流輸出對 COMP 端的電壓進(jìn)行調(diào)節(jié),所得電壓再與一個(gè)與時(shí)鐘信號同步的三角波進(jìn)行比較得到控制開關(guān)動作的 PWM 信號,最后即可得到一個(gè)穩(wěn)定的輸出電壓,CV 控制就這樣完成了。

CC 即恒流控制是在負(fù)載電流超過預(yù)設(shè)的電流限制時(shí)用一個(gè)可控的電流源對上述控制回路中的 COMP 電壓進(jìn)行強(qiáng)行的限制,使其隨著輸出電流的上升而變得越來越低,完全不管輸出電壓的高低。這種行為在負(fù)載電流沒有超限時(shí)是不會發(fā)生的,因此和 CV 控制一點(diǎn)也不會有沖突。

在上圖所示電路中,RSENSE 就是這樣的輸出電流取樣電阻,CSP/CSN 內(nèi)部連接的是一個(gè)使用 100mV 參考電壓為比較對象的誤差放大器,其輸出在下圖中被引入了 Control Logic 部分。

我們可以將其想象為就是和 CV 控制回路的 COMP 節(jié)點(diǎn)連接在一起的,但是其作用遠(yuǎn)比 CV 控制誤差放大器的作用更強(qiáng),能使 CV 控制誤差放大器的輸出完全不起作用。

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現(xiàn)在說說纜線壓降補(bǔ)償是如何實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)負(fù)載電流 IOUT 流過電阻 RSENSE 時(shí)會形成一個(gè)電壓差 VCS = RSENSE x IOUT,此電壓差經(jīng)過內(nèi)部電路處理后形成一個(gè)電流 ILC(μA) = 21 x ( VCS – 0.00476 ),它們兩者之間的關(guān)系如下圖所示:

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此電流經(jīng)過電壓反饋電阻網(wǎng)絡(luò)上端電阻 R1 處理后會給輸出電壓加入一個(gè)偏移量 VO_OFFSET = ILC x R1 = 21 x ( RSENSE x IOUT – 0.00476 ) x 10-6 x R1,使輸出電壓會隨著負(fù)載電流的上升而自動上升,但在負(fù)載連接端的電壓是基本維持不變的,因?yàn)檫@個(gè)偏移量的指標(biāo)是根據(jù)負(fù)載線的特性而提出來的。所以,實(shí)際的設(shè)計(jì)過程需要首先給出偏移量指標(biāo),然后根據(jù)下式計(jì)算出 R1 的值:

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其中的 IOUT 就是應(yīng)用中會出現(xiàn)的最大負(fù)載電流,RSENSE 則是這個(gè)最大負(fù)載電流流經(jīng)電阻 RSENSE 時(shí)能產(chǎn)生 100mV 壓降的電阻值。 最后再根據(jù)空載輸出電壓值 VOUT、恒壓控制的反饋參考電壓值 VREF_CV = 0.8V 及剛剛得到的 R1 計(jì)算出反饋電阻 R2 的值:

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RSENSE 在應(yīng)用中會流過大電流,選擇參數(shù)時(shí)需要考慮其功率耗散能力,具體的計(jì)算公式就不在這里涉及了,使用時(shí)還必須考慮其富余量以確保安全。 本文涉及到的所有公式在 RTQ2115C 的規(guī)格書里均有出現(xiàn),有問題的讀者可以進(jìn)一步參考之以獲取第一手信息,點(diǎn)擊文末的閱讀原文可快速抵達(dá)。

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編輯:jq

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原文標(biāo)題:充電用 Buck 轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn) CV/CC 控制的方法

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