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如何克服電池電壓瞬態(tài)效應(yīng)和變化

電子設(shè)計 ? 來源:德州儀器 ? 作者:德州儀器 ? 2022-02-06 09:32 ? 次閱讀
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我們都經(jīng)歷過這樣的情形,當需要使用一個電子設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的電池已經(jīng)沒電了。在很多年間,我們的便攜式電子設(shè)備受到了電池壽命和尺寸的限制。隨著鋰離子電池成本的持續(xù)走低,以及電荷密度的不斷增加,運行時間更長,更加令人興奮的電子設(shè)備將大量涌現(xiàn)。由于應(yīng)用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展,設(shè)計人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應(yīng)和變化的同時,面臨著將較高電壓轉(zhuǎn)換為緊湊電子電路可用電壓的問題。

這些示例包括無人機、吸塵器機器人、電動工具、以及電動自行車等。開發(fā)人員傾向于使用電壓更高電池組來增加充電之間的電池續(xù)航能力。目前,無人機的飛行時間被限制在大約25分鐘,而電動自行車單次充電后的最大行駛里程可以達到50英里。電池使用壽命將隨著更小巧、更高電壓電池的使用而增加。

所有這些應(yīng)用的一個共性就是電機,它會對電源電壓產(chǎn)生有害的瞬態(tài)效應(yīng),諸如電機反沖和可以高達輸入電壓兩倍的電感尖峰脈沖。如果未相應(yīng)地設(shè)定輸入電壓額定值,那么這些較高的電壓會損壞系統(tǒng)電源解決方案,以及其它內(nèi)部電路。如果電機突然停止或減速,一個負電流會被泵入電源,從而導致電源電壓增加。在下面的圖中,通道1顯示的是電源電流、通道2顯示的是電源電壓,而通道3顯示的為電機速度。

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圖1:由于電機減速而導致的電源泵入。

當電機減速時,電源電壓大幅下降。如果電池的DC/DC轉(zhuǎn)換器未被額定在較高的電壓下運行,這將損壞系統(tǒng)電源解決方案,并有可能對下游元件造成損壞。

在設(shè)計一個系統(tǒng)時,選擇一個支持寬輸入電壓范圍的DC/DC轉(zhuǎn)換器可以最大限度地減少,通常情況下是免除了對于外部瞬態(tài)保護電路的需要。這不但簡化了設(shè)計,而且極大地減小了解決方案尺寸。使用DC/DC轉(zhuǎn)換器,能使運行電壓較高的系統(tǒng)可以耐受電源電壓的增加,并保持輸出上的電壓穩(wěn)壓。TI的LM5000系列器件具有針對高達42V/65V電壓的輸入電壓額定值,非常適合于處理12V/24V系統(tǒng)內(nèi)的瞬態(tài)。例如,LM5007和LM25011非常適合于保護系統(tǒng)不受電源電壓短時增加的影響,而這種情況在這些系統(tǒng)中經(jīng)常發(fā)生。對于電壓更高的24V/48V輸入總線,諸如LM5116的100V同步降壓控制器能夠處理這些系統(tǒng)中最差的瞬態(tài)情況。具有寬輸入電壓范圍的控制器和轉(zhuǎn)換器為高壓電池組應(yīng)用提供了非常不錯的解決方案,并且保護系統(tǒng)不受瞬態(tài)效應(yīng)的影響,以使器件能夠在這些條件下保持運行。

圖2中顯示的是一個電池組電源設(shè)計的簡化方框圖。

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圖2:高壓電池組系方框圖。

在你打算創(chuàng)建最新的、最棒的便攜式或自主電子設(shè)備時,考慮會出現(xiàn)的最差系統(tǒng)瞬態(tài)效應(yīng),并選擇一個能夠保護下游電路的寬VIN DC/DC器件。

審核編輯:彭菁
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