chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

西人馬壓阻式加速度傳感器滿足長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間瞬態(tài)沖擊的測(cè)試需求

電子工程師 ? 來源:西人馬FATRI ? 作者:西人馬FATRI ? 2022-07-13 11:02 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

壓阻式加速度傳感器是加速度傳感器當(dāng)中的一個(gè)重要分支,現(xiàn)如今已經(jīng)在碰撞測(cè)試、寬頻率響應(yīng)以及零點(diǎn)漂移小的場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了廣泛應(yīng)用。例如汽車安全性測(cè)試當(dāng)中的整車碰撞試驗(yàn)、臺(tái)車試驗(yàn)、安全氣囊試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、交通事故研究、模擬假人應(yīng)用等等。

目前,壓阻式加速度傳感器主要由國(guó)外主流傳感器廠商設(shè)計(jì)生產(chǎn)。西人馬作為國(guó)內(nèi)知名的芯片IDM供應(yīng)商,依靠多年來研發(fā)航空加速度傳感器的相關(guān)技術(shù),自主研發(fā)出了一款性能優(yōu)異、品質(zhì)穩(wěn)定的壓阻式加速度傳感器。與同類產(chǎn)品相比,西人馬壓阻式加速度傳感器掃頻好、諧振高,掃頻達(dá)到6000Hz(±5%),諧振》50KHz,能夠滿足絕大部分場(chǎng)景的使用要求。

西人馬聯(lián)合測(cè)控是一家芯片IDM供應(yīng)商,擁有先進(jìn)的MEMSASICSoC等硅基芯片以及各類非硅基芯片的設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)能力,基于這些先進(jìn)的核心技術(shù),西人馬既可以單獨(dú)給客戶提供高品質(zhì)的芯片產(chǎn)品,也可以提供相應(yīng)的模組和解決方案,利用西人馬先進(jìn)的傳感器、邊緣計(jì)算產(chǎn)品和相應(yīng)的開發(fā)套件幫助客戶快速地搭建起具有監(jiān)測(cè)與控制功能的AIoT系統(tǒng)。西人馬已通過ISO17025 實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證、AS9100D 航空航天體系認(rèn)證、ISO13485醫(yī)療器械體系認(rèn)證以及IATF16949汽車體系認(rèn)證。

西人馬壓阻式加速度傳感器共有兩種選型供客戶選擇,AYZV10重量約1.4克,AYZV20重量約1.3克,兩款產(chǎn)品均采用藍(lán)色硬質(zhì)陽極氧化鋁合金封裝,核心壓阻芯片采用西人馬自主研發(fā)設(shè)計(jì)及制造的MEMS PR芯片CA0301,線纜采用硅膠帶屏蔽層的四芯線纜,顏色與長(zhǎng)度可進(jìn)行定制。

西人馬自主研發(fā)設(shè)計(jì)及制造的MEMS PR芯片CA0301在西人馬自有芯片產(chǎn)線制造,采用了自主創(chuàng)新技術(shù),應(yīng)用了領(lǐng)先和特色的工藝,例如深硅刻蝕工藝,刻蝕傾角可以控制到90±1度,深寬比>30:1;鍵合工藝,可以做到硅硅鍵合,陽極鍵合,金硅鍵合;SOI工藝,可以實(shí)現(xiàn)三層以及五層的SOI,硅和氧化層的厚度可以根據(jù)實(shí)際需控制。這些先進(jìn)的工藝保證了產(chǎn)品的性能與穩(wěn)定性。

西人馬壓阻式加速度傳感器重量極輕,由于采用獨(dú)特和先進(jìn)的微機(jī)械加工的壓阻敏感元件,因此具有高堅(jiān)固性、穩(wěn)定性和可靠性的測(cè)試保證。在10Vdc激勵(lì)下,滿量程輸出標(biāo)稱值為幾百mV,頻率響應(yīng)向下延展到DC(穩(wěn)態(tài)加速度),可滿足長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間瞬態(tài)沖擊的測(cè)試需求。

在實(shí)際測(cè)試中,西人馬壓阻式加速度傳感器充分展現(xiàn)出了優(yōu)異的性能,包括DC響應(yīng)-長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間沖擊、小阻尼、小尺寸、更加堅(jiān)固以及小的橫向靈敏度,能夠適應(yīng)碰撞和沖擊測(cè)試。

目前西人馬壓阻式加速度傳感器已開放預(yù)訂,歡迎各界同仁垂詢。西人馬愿意與各界同仁一起,不斷推動(dòng)各行各業(yè)的智能化發(fā)展。

西人馬在物聯(lián)網(wǎng)方面的快速發(fā)展得益于大量的技術(shù)投入,經(jīng)過多年的積累,西人馬先后被評(píng)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、福建省科技小巨人領(lǐng)軍企業(yè)、福建省數(shù)字經(jīng)濟(jì)瞪羚企業(yè)、MEMS十強(qiáng)企業(yè)、重合同守信用企業(yè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)示范單位、入選工信部工業(yè)強(qiáng)基實(shí)施方案。

未來,西人馬將秉持“敬畏生命、感動(dòng)自己、感動(dòng)客戶”的初心,不斷增大研發(fā)投入,致力于成為A-IoT時(shí)代的科技引領(lǐng)者。

原文標(biāo)題:西人馬推出基于自研芯片的壓阻式加速度傳感器

文章出處:【微信公眾號(hào):西人馬FATRI】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 芯片
    +關(guān)注

    關(guān)注

    460

    文章

    52520

    瀏覽量

    441080
  • 加速度傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    479

    瀏覽量

    55854
  • 邊緣計(jì)算
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    3326

    瀏覽量

    50938

原文標(biāo)題:西人馬推出基于自研芯片的壓阻式加速度傳感器

文章出處:【微信號(hào):西人馬FATRI,微信公眾號(hào):西人馬FATRI】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    傳感器原理:從微觀機(jī)制到工程應(yīng)用

    一、引言 在傳感器技術(shù)領(lǐng)域,效應(yīng)作為一種獨(dú)特的物理現(xiàn)象,為壓力、應(yīng)力、加速度等物理量的測(cè)量提供了高靈敏度的解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 04-14 15:03 ?591次閱讀
    <b class='flag-5'>傳感器</b>的<b class='flag-5'>壓</b><b class='flag-5'>阻</b>原理:從微觀機(jī)制到工程應(yīng)用

    加速度傳感器的應(yīng)用與選購(gòu)技巧

    處理和分析,以滿足各種應(yīng)用需求。以下為應(yīng)用與選購(gòu)技巧。 一、加速度傳感器的應(yīng)用 1. 游戲控制:加速度
    的頭像 發(fā)表于 03-17 16:47 ?498次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的應(yīng)用與選購(gòu)技巧

    加速度傳感器的選型?主要看這八大參數(shù)!

    加速度傳感器作為測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的重要工具,被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、汽車安全系統(tǒng)、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。為了確保所選加速度傳感器能夠滿足
    的頭像 發(fā)表于 01-23 18:02 ?1606次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的選型?主要看這八大參數(shù)!

    加速度傳感器的工作原理

    本文的關(guān)鍵要點(diǎn) ?“加速度傳感器”是用來檢測(cè)單位時(shí)間內(nèi)的速度(即加速度)的傳感器。 ?從原理方面
    的頭像 發(fā)表于 01-08 16:19 ?1262次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的工作原理

    如何優(yōu)化壓力傳感器的使用效率

    壓力傳感器是一種利用半導(dǎo)體材料的效應(yīng)來測(cè)量壓力的
    的頭像 發(fā)表于 12-29 14:16 ?655次閱讀

    測(cè)試壓力傳感器性能的方法

    1. 引言 壓力傳感器的工作原理基于半導(dǎo)體材料在受到機(jī)械應(yīng)力時(shí)電阻值的變化。這種變化可以用來測(cè)量壓力、力或其他機(jī)械量。為了確保傳感器
    的頭像 發(fā)表于 12-29 11:47 ?857次閱讀

    壓力傳感器在工業(yè)自動(dòng)化中的應(yīng)用

    隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)傳感器的要求也越來越高。壓力傳感器以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色。 1.
    的頭像 發(fā)表于 12-29 11:41 ?808次閱讀

    如何提高壓壓力傳感器的精度

    壓力傳感器是一種利用半導(dǎo)體材料的效應(yīng)來測(cè)量壓力的
    的頭像 發(fā)表于 12-29 11:38 ?932次閱讀

    壓力傳感器的校準(zhǔn)方法

    壓力傳感器的校準(zhǔn)方法主要分為兩種:客戶自行校準(zhǔn)和制造商校準(zhǔn)。 客戶自行校準(zhǔn) 客戶在生產(chǎn)線中對(duì)使用的
    的頭像 發(fā)表于 12-29 11:08 ?792次閱讀

    壓力傳感器與其他傳感器的對(duì)比

    在現(xiàn)代工業(yè)和科研領(lǐng)域,壓力測(cè)量是一項(xiàng)基本且重要的工作。隨著技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了多種類型的壓力傳感器,以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。
    的頭像 發(fā)表于 12-29 11:05 ?1119次閱讀

    如何選擇壓力傳感器

    壓力傳感器因其高精度、高穩(wěn)定性和良好的線性響應(yīng)而受到青睞。在選擇
    的頭像 發(fā)表于 12-29 11:03 ?842次閱讀

    ZC1202速度傳感器溫度傳感器視覺傳感器加速度傳感器的作用

    速度傳感器、溫度傳感器、視覺傳感器加速度傳感器在各自的應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮著不可替代的作用,為現(xiàn)代工
    的頭像 發(fā)表于 10-11 15:11 ?773次閱讀

    加速度傳感器的應(yīng)用

    元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容、電感、應(yīng)變、
    的頭像 發(fā)表于 09-30 08:08 ?1336次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的應(yīng)用

    物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中加速度測(cè)試方案的實(shí)現(xiàn)_加速度傳感器分析

    01 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中為什么要使用加速度傳感器 在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,使用加速度傳感器的原因主要基于加速度傳感器
    的頭像 發(fā)表于 09-26 14:19 ?1251次閱讀
    物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b>方案的實(shí)現(xiàn)_<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>分析

    EPSON工業(yè)級(jí)加速度計(jì)選型

    愛普生加速度計(jì)(Accelerometers)是一種工業(yè)級(jí)三軸輸出壓電加速度傳感器,采用具有專利技術(shù)的雙音叉石英
    的頭像 發(fā)表于 09-19 15:31 ?699次閱讀
    EPSON工業(yè)級(jí)<b class='flag-5'>加速度</b>計(jì)選型