最近,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了最新的動力電池月度數(shù)據(jù)。隨著新能源汽車的持續(xù)快速增長,中國的動力電池負(fù)荷在6月份達(dá)到新高。
6月,中國動力電池裝電量為27.0 GWh,同比增長143.3%,同比增長45.5%。寧德時代,裝載量為13.4G Wh,占49.60%,“以一抵十四”遙遙領(lǐng)先。比亞迪5G Wh的裝載量排名第二,比冠軍寧德時代少8克Wh。LG的新能源飆升了10多倍,再次躋身前三名。
從1-6月的總負(fù)荷來看,寧德時報仍位居第一,總負(fù)荷52.5G W,市場占有率47.67%,接近電池市場的一半,但受疫情影響,比例略有下降。其次是比亞迪,電池裝機(jī)容量和市場份額快速增長,上半年總裝機(jī)容量23.78 GW,市場份額21.59%。
2022年上半年,寧德時報、比亞迪和國軒高科在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域排名前三。寧德時報+比亞迪的市場份額達(dá)到81.96%,其余幾十家企業(yè)爭奪的市場份額不足20%。
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審核編輯:郭婷
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