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基于SDWAN的智能選路技術(shù)實現(xiàn)

夽谷科技組網(wǎng)服務(wù) ? 來源: 夽谷科技組網(wǎng)服務(wù) ? 作者: 夽谷科技組網(wǎng)服務(wù) ? 2022-10-13 09:22 ? 次閱讀
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基于SDWAN《夽易聯(lián)》的智能選路技術(shù)實現(xiàn)

RIR應(yīng)用于SDWAN場景示意圖

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業(yè)務(wù)流量模板

業(yè)務(wù)流量模板用于為一類業(yè)務(wù)流量定義選路策略,通過Flow ID(轉(zhuǎn)發(fā)ID)標(biāo)識。

設(shè)備可以為標(biāo)識為Flow ID的業(yè)務(wù)流量選擇其對應(yīng)的業(yè)務(wù)流量模板,并基于業(yè)務(wù)流量模板下配置的選路策略進(jìn)行選路。

目前支持通過QoS重標(biāo)記功能為流量標(biāo)識Flow ID。當(dāng)接口收到業(yè)務(wù)流量報文時,設(shè)備會根據(jù)流量報文五元組區(qū)別業(yè)務(wù)特征,為業(yè)務(wù)流量標(biāo)識其相應(yīng)業(yè)務(wù)流量模板的Flow ID。該業(yè)務(wù)流量標(biāo)識僅在設(shè)備選路流程中使用,不會被報文攜帶出去。

鏈路

SDWAN《夽易聯(lián)》組網(wǎng)中的鏈路是SDWAN隧道,在兩個CPE之間則是一條TTE(Transport Tunnel Endpoint,傳輸隧道終結(jié)點)連接。每條SDWAN隧道連接一個傳輸網(wǎng)絡(luò),通過傳輸網(wǎng)絡(luò)名稱可以唯一標(biāo)識一條SDWAN隧道。智能選路通過SDWAN隧道使用的傳輸網(wǎng)絡(luò)名稱區(qū)分不同的鏈路。如下圖所示,RR通過TN 1和TN 2分別建立了一條到CPE的SDWAN隧道。

SDWAN中的鏈路

poYBAGNHaB-AfRwTAAB5b3p_4jk900.png

基于鏈路優(yōu)先級選路

鏈路優(yōu)先級

對于某一業(yè)務(wù)類型流量,用戶可以根據(jù)鏈路特征、業(yè)務(wù)需求等因素,如鏈路價格,為其可選鏈路定義優(yōu)先級。設(shè)備為業(yè)務(wù)流量選路時,會優(yōu)先選擇優(yōu)先級較高的鏈路。

基于SDWAN隧道部署智能選路時,可以在業(yè)務(wù)流量模板下基于傳輸網(wǎng)絡(luò)名稱,為SDWAN隧道配置鏈路優(yōu)先級。

優(yōu)先級策略

在同一業(yè)務(wù)流量模板下可以為不同的鏈路配置相同的鏈路優(yōu)先級。

設(shè)備為某業(yè)務(wù)流量選路時,會按照業(yè)務(wù)流量模板下配置的鏈路優(yōu)先級從高到低的順序,依次選路:

· 如果該優(yōu)先級下沒有鏈路符合業(yè)務(wù)要求,則繼續(xù)選擇次一優(yōu)先級下的鏈路。

· 如果該優(yōu)先級下有且只有一條鏈路符合業(yè)務(wù)要求,則選擇該鏈路進(jìn)行傳輸。

· 如果該優(yōu)先級下有兩條及以上的鏈路符合業(yè)務(wù)要求,則按照智能選路負(fù)載分擔(dān)方式選擇鏈路。

質(zhì)量評估機(jī)制和質(zhì)量策略

SLA

SLA(Service Level Agreement,服務(wù)等級協(xié)議)用來區(qū)分不同業(yè)務(wù)對鏈路質(zhì)量的差異化需求。SLA中定義了用于評估鏈路質(zhì)量的各類閾值,包括延遲、抖動、丟包率等。智能選路基于SLA實現(xiàn)業(yè)務(wù)流量的質(zhì)量策略,即用戶可以為不同的業(yè)務(wù)流量指定具有不同SLA要求的質(zhì)量策略。

基于鏈路帶寬選路

通過基于鏈路帶寬選路,不僅可以為業(yè)務(wù)流量選擇帶寬符合要求的鏈路,還可以均衡地使用各鏈路帶寬,盡量避免出現(xiàn)個別鏈路帶寬占用過高,甚至鏈路擁塞的情況。

鏈路帶寬

基于鏈路帶寬選路時,設(shè)備會根據(jù)可選鏈路和所屬物理接口的已使用帶寬、鏈路總帶寬以及會話預(yù)計使用的帶寬等多個方面為業(yè)務(wù)流量選擇合適的鏈路。鏈路帶寬是Tunnel接口帶寬,而鏈路所屬物理接口帶寬則是發(fā)送隧道報文的物理出接口帶寬。

同時,設(shè)備以會話為最小粒度,而非業(yè)務(wù)類型,進(jìn)行基于鏈路帶寬的選路,以實現(xiàn)更精細(xì)的鏈路帶寬管理。會話通過五元組唯一定義,報文的源IP地址、目的IP地址、源端口、目的端口以及傳輸層協(xié)議中任一元素不同,則屬于不同的會話。

帶寬策略

為某個會話的流量進(jìn)行智能選路時,設(shè)備會實時獲取會話預(yù)計使用的帶寬,并基于獲取的帶寬進(jìn)行帶寬檢測;如果獲取不到,則采用手工配置的會話預(yù)計使用的帶寬進(jìn)行帶寬檢測。如果同時滿足以下條件,則認(rèn)為待選鏈路當(dāng)前可用帶寬符合會話帶寬要求,帶寬檢測通過:

· 待選鏈路所屬物理接口的已使用帶寬與會話預(yù)計使用的帶寬之和小于待選鏈路所屬物理接口總帶寬的80%;

· 待選鏈路已使用帶寬與會話預(yù)計使用的帶寬之和小于待選鏈路總帶寬的80%。

屬于相同業(yè)務(wù)類型的不同會話使用同一選路策略時,選路結(jié)果可能不同。

負(fù)載分擔(dān)

當(dāng)某一業(yè)務(wù)流量存在多條鏈路可選時,設(shè)備會基于鏈路帶寬將業(yè)務(wù)流量的不同會話分布到多條鏈路上傳輸,以實現(xiàn)鏈路的負(fù)載分擔(dān)。智能選路支持多種鏈路負(fù)載分擔(dān)模式,包括:

· 逐流加權(quán)選路模式:RIR全局級的鏈路負(fù)載分擔(dān)模式,對參與智能選路的所有業(yè)務(wù)流量生效。該模式可以按照一定權(quán)重將同一業(yè)務(wù)流量的不同會話分布到不同鏈路上進(jìn)行傳輸,一個會話只選擇一條鏈路進(jìn)行傳輸。

· 逐流周期調(diào)整模式:RIR全局級的鏈路負(fù)載分擔(dān)模式,對參與智能選路的所有業(yè)務(wù)流量生效。該模式不但可以將同一業(yè)務(wù)流量的不同會話分布到不同鏈路上進(jìn)行傳輸,而且會進(jìn)行周期性地調(diào)整。在一個調(diào)整周期內(nèi),一個會話只選擇一條鏈路進(jìn)行傳輸。

· 逐包模式:業(yè)務(wù)級的鏈路負(fù)載分擔(dān)模式,只對參與智能選路的指定業(yè)務(wù)流量生效。該模式可以將指定業(yè)務(wù)流量的同一會話分布到多條鏈路上進(jìn)行傳輸。

逐包鏈路負(fù)載分擔(dān)模式的優(yōu)先級高于逐流鏈路負(fù)載分擔(dān)模式。

審核編輯 黃昊宇

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