背景介紹

汽車業(yè)是個技術(shù)與資本密集的產(chǎn)業(yè)，充滿了高度精密性與復(fù)雜度，一臺由上萬個零組件組裝而成的汽車，就算是一顆螺絲的短缺也會影響汽車的安全品質(zhì)與可靠性。受惠于工業(yè)4.0和IIoT的概念推動，智能工廠充斥著機器設(shè)備和其他設(shè)施間相互通訊并進行數(shù)據(jù)的采集，透過實時監(jiān)控和控制操作流程，將有效掌握每個制造環(huán)節(jié)的狀態(tài)及生產(chǎn)情形。而人機界面（Human Machine Interface，HMI）往往在制造流程中扮演人與機臺的溝通橋梁。HMI常常搭載觸控式工業(yè)平板電腦，提供直觀的控制屏幕界面及可視化的SOP操作程序，做為產(chǎn)線監(jiān)控、系統(tǒng)診斷以及數(shù)據(jù)收集，讓操作員能按照屏幕上的任務(wù)指導(dǎo)和資訊提醒，正確完成工序。

一家臺灣汽車制造廠，使用德承的工業(yè)平板電腦以實現(xiàn)其組裝產(chǎn)線上的HMI應(yīng)用。車廠的理貨系統(tǒng)會將傳動系統(tǒng)及引擎送至組裝線，由操作員用扭力板手去鎖附螺絲及確認螺絲扭力。這些操作程序包括螺絲鎖附的位置、數(shù)量、扭力數(shù)據(jù)都需顯示在平板電腦的觸控屏幕上。而管理中心也透過數(shù)字化收集數(shù)據(jù)來監(jiān)控生產(chǎn)過程。

客戶需求

大尺寸的強固型觸控屏幕

組裝線上需要17吋觸控工業(yè)平板電腦，透過大尺寸的屏幕畫面，可讓操作員更清楚直覺地接受引導(dǎo)完成作業(yè)。同時，安裝在組裝線旁邊的平板電腦還可將收集的數(shù)據(jù)清晰地顯示并實時傳輸。此外，平板電腦必須具有強固的耐用性，以應(yīng)付組裝現(xiàn)場的惡劣環(huán)境。

監(jiān)控并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)

透過智能傳感器集成到螺絲扭力板手裝置中，操作員可以清楚的在觸控屏幕上看到螺絲是否以正確的數(shù)量鎖固在正確的位置，以及測量到正確的扭力。如果少鎖一顆螺絲或扭力過大和不足，警示燈就會亮起，無法進行到下一關(guān)。同時數(shù)據(jù)也需透過網(wǎng)絡(luò)傳回管理中心。這些數(shù)據(jù)對于監(jiān)控產(chǎn)線以及管理溯源非常重要。

長期穩(wěn)定供貨

車廠是由許多設(shè)備機臺和生產(chǎn)線所組成，也是勞力密集的產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備的停擺或維護中斷，都會造成車廠的損失。因此客戶非常重視工業(yè)電腦的長期穩(wěn)定的供貨與售后支持服務(wù)。

為何選擇德承？

齊全且完整的強固型平板電腦

德承Display Computing - CRYSTAL產(chǎn)品線旗下的工業(yè)平板電腦系列擁有多樣且齊全的產(chǎn)品選擇，尺寸從8”至24”、顯示比例從4:3到16:9，觸控方式包含超靈敏多點投射式電容（P-CAP）或單點電阻式（Resistive）觸控，提供搭載Intel? Atom?、Pentium?或Core?不同效能處理器。同時滿足嚴苛工業(yè)環(huán)境的HMI應(yīng)用，屏幕采用鋁壓鑄合金防撞外框，觸控表面硬度達7H（限P-CAP機種），前框還具備IP65防水防塵等級。此外，無風扇設(shè)計、9 - 48V寬壓輸入及-20°C至70°C寬溫設(shè)計，均能確保在工業(yè)環(huán)境使用的耐用性和可靠性。

豐富I/O及網(wǎng)絡(luò)連接

CV-117/P1101具備2x GbE LAN、4x USB 3.2、4x RS-232/422/485、8x Isolated Digital I/O（4in/4out）允許平板電腦連接于傳感器、PLC和運動控制，集成其他工業(yè)設(shè)備，并將數(shù)據(jù)上傳到遠端控制系統(tǒng)中。也可透過內(nèi)建Mini PCIe插槽擴展4G/LTE無線通信模塊實現(xiàn)無線連網(wǎng)的需求。CV-117/P1101還支持德承專屬CFM模塊技術(shù)，可使用CFM模塊來添加PoE和智能車載點火功能。

長期供貨及CDS技術(shù)

德承工業(yè)平板電腦使用工業(yè)級組件，提供工業(yè)級的可靠度及15年的長期供貨服務(wù)。透過德承專利CDS技術(shù)，用戶可以更換組件，以延長使用年限。CDS模塊化設(shè)計允許工業(yè)平板電腦可快速更換顯示屏模塊或電腦模塊，有效降低維護停機時間，用戶還可根據(jù)需求將既有的工業(yè)平板電腦升級到不同屏幕選擇或不同運算平臺，享有升級的彈性。

審核編輯 黃昊宇