大家好，在前兩期分別向大家介紹了電裝純正壓縮機修理和噴油器修理技術(shù)開發(fā)，本期將繼續(xù)帶大家了解，為推進碳中和做出積極貢獻的混合動力汽車電池修理（以下簡稱“HV電池修理”）。

提問環(huán)節(jié)到

電裝小紅人

在線答疑 ~

Q：

請問HV電池修理為什么能為碳中和助力呢？

混合動力汽車的出現(xiàn)主要是為了節(jié)省能源，減少環(huán)境污染，通過HV電池修理并滿足低成本延長使用年限的需求，也成為了促進實現(xiàn)碳中和很重要的一環(huán)。

Q：

對于HV電池修理方面會有什么技術(shù)要求和規(guī)范嗎？

除修理人員必須持有專業(yè)資格證、接受專業(yè)培訓(xùn)和考核之外，在修理過程中，對于倉庫保存條件，修理過程中的環(huán)境溫度，以及測試后的范圍應(yīng)用，均有嚴苛的要求，以確保修理品電池的品質(zhì)。

接下來就為大家詳細介紹HV電池修理的技術(shù)要求和規(guī)范：

①修理技術(shù)

我們會通過已經(jīng)進行耐久評價的充放電機按設(shè)定的充放電數(shù)據(jù)測試后，選出可用的電池模塊進行組裝，并嚴格按照修理要求（組裝順序/注意要點/扭矩）進行組裝，將其保存在規(guī)范的保管區(qū)域內(nèi)，以維持電池性能。通過品質(zhì)的把控，以延長電池的使用壽命，確保客戶的使用感受。

電池修理（下殼體分解）

電池性能測試

電池修理用工具

扭矩檢測儀

②修理環(huán)境

同時為了降低HV電池修理成本，我們除了設(shè)定必要的電池測試方法以外，電池修理室的布局也是根據(jù)修理流程進行設(shè)置，可以保證高效進行修理。在確保數(shù)量和質(zhì)量的基礎(chǔ)上控制電池的修理成本。

電池修理室

電池保管倉庫

③今后展望

今后修理技術(shù)課也會繼續(xù)在修理品電池的品質(zhì)提升、成本控制、使用壽命延長等方面持續(xù)改善而努力。我們相信，通過專業(yè)的設(shè)備、人員、修理方法以及純正配件進行修理的電池，逐步形成正規(guī)化的市場規(guī)范，從而延長電池使用壽命，消除因電池處理不規(guī)范所導(dǎo)致的環(huán)境污染。

電池修理完成品

好啦，為數(shù)三期的修理技術(shù)科普就到此完結(jié)撒花啦~ 我們相信隨著碳中和概念的不斷深入，純正修理品的應(yīng)用也會逐步被市場所認可。

未來我們也會陸續(xù)開發(fā)更多為社會和用戶帶來價值的產(chǎn)品修理，滿足多方位的需求同時為促進碳中和持續(xù)貢獻力量。