熱點(diǎn)新聞

1、蘋果CEO為臺(tái)積電美國(guó)工廠站臺(tái)，自研芯片將首次在美制造

蘋果公司CEO 蒂姆?庫(kù)克(Tim Cook)周二確認(rèn)，蘋果近十年時(shí)間來(lái)將首次在美國(guó)制造芯片。這是該公司減少對(duì)亞洲制造依賴的關(guān)鍵一步。周二，庫(kù)克與AMD 等其它芯片公司的高管們，一起出席了臺(tái)積電在建鳳凰城工廠的設(shè)備搬入儀式，第一批設(shè)備將搬入這個(gè)耗資 120億美元的新工廠車間里。庫(kù)克在發(fā)表講話時(shí)稱，當(dāng)臺(tái)積電美國(guó)工廠在 2024 年啟用時(shí)，蘋果將擴(kuò)大與臺(tái)積電的合作。

目前，臺(tái)積電已經(jīng)在為蘋果生產(chǎn)芯片。庫(kù)克表示，蘋果大部分設(shè)備所使用的自研芯片將在鳳凰城工廠生產(chǎn)。“多虧了這么多人的辛勤工作，這些芯片才能被驕傲地蓋上‘美國(guó)制造’的標(biāo)簽?！睅?kù)克說(shuō)。一開始，臺(tái)積電鳳凰城工廠只會(huì)為蘋果生產(chǎn)少量芯片，使用的技術(shù)可能不如該公司 2024 年旗艦設(shè)備所需要的技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、消息稱光刻機(jī)巨頭ASML臺(tái)灣地區(qū)新工廠明年7月動(dòng)工

據(jù)報(bào)道，光刻機(jī)巨頭 ASML 將擴(kuò)大在臺(tái)灣地區(qū)的投資。ASML 臺(tái)灣地區(qū)新工廠預(yù)計(jì)將在明年 7 月動(dòng)工，是該公司在當(dāng)?shù)氐淖畲笸顿Y，并計(jì)劃把歐洲供應(yīng)鏈帶到臺(tái)灣地區(qū)。

外媒指出，ASML帶來(lái)的歐洲供應(yīng)鏈將會(huì)落地林口工一研發(fā)中心、桃園龜山兩處，未來(lái)不排除以相同模式陸續(xù)在新竹、臺(tái)中、臺(tái)南落地。此外，ASML 帶來(lái)的主要為設(shè)備維修及組裝。數(shù)據(jù)顯示，2022 年第三季度，ASML 實(shí)現(xiàn)了凈銷售額 58 億歐元（約 425.72 億元人民幣），毛利率為 51.8%，凈利潤(rùn)達(dá) 17 億歐元（約 124.78 億元人民幣）。

3、NIUTRON 汽車：自游家 NV 短期內(nèi)無(wú)法交付，將在 48 小時(shí)內(nèi)全額退款

NIUTRON 汽車發(fā)布致 NV 用戶的一封信稱，自 10月 NV 面世以來(lái)已收到 24376 名意向用戶的支持，其為 NV 的交付也做好了準(zhǔn)備。但由于公司自身原因，NV 在短期內(nèi)將無(wú)法交付。

NIUTRON 汽車表示，公司產(chǎn)品可能短期內(nèi)沒(méi)有機(jī)會(huì)送至車主手中，但公司會(huì)如約為車主準(zhǔn)備一臺(tái) NV 的車模，并補(bǔ)償 200元星巴克消費(fèi)卡。“我們將在 48 小時(shí)內(nèi)全額退款，為曾經(jīng)信任、支持和陪伴過(guò)我們的每一位朋友做好服務(wù)。”同時(shí)，NIUTRON 汽車為給用戶帶來(lái)的不便致歉。

4、蘋果汽車被曝大降級(jí)：不支持完全自動(dòng)駕駛，售價(jià)低于 10萬(wàn)美元，2026 年推出

據(jù)報(bào)道，蘋果公司已經(jīng)縮減了其蘋果汽車項(xiàng)目，該公司不再計(jì)劃發(fā)布完全自動(dòng)駕駛的汽車。蘋果公司最初想制造一輛沒(méi)有方向盤和油門的自動(dòng)駕駛汽車，但現(xiàn)在已經(jīng)決定這樣的計(jì)劃在目前不可行。報(bào)道稱，該車將具有在高速公路上工作的自動(dòng)駕駛功能。

蘋果公司現(xiàn)在的目標(biāo)是在 2026 年之前推出一款面向消費(fèi)者的蘋果品牌汽車，其目標(biāo)是將其價(jià)格打到 10萬(wàn)美元以下，以吸引更多的客戶。蘋果最初的計(jì)劃是將蘋果汽車的價(jià)格定在 12 萬(wàn)美元以上，但蘋果現(xiàn)在計(jì)劃降低價(jià)格，這可能是由于第一版汽車的自動(dòng)駕駛功能將受到更多限制。蘋果公司還沒(méi)有最終確定蘋果汽車的設(shè)計(jì)，但計(jì)劃在 2023 年之前完成設(shè)計(jì)，在 2024 年之前準(zhǔn)備好功能清單。測(cè)試將于 2025 年開始，計(jì)劃在 2026 年推出。

5、集度汽車公司改名為“冪航汽車”，官方回應(yīng)稱系業(yè)務(wù)發(fā)展需要

日前，集度汽車有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為“上海冪航汽車有限公司”。集度汽車成立于 2021 年 3 月，注冊(cè)資本為 20億元，法定代表人為梁志祥。目前由達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司全資持股，后者為北京百度網(wǎng)訊科技有限公司全資子公司，實(shí)控人為李彥宏。

對(duì)此，集度方面回應(yīng)稱，這是公司基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要而進(jìn)行的正常調(diào)整。集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度 CEO 為夏一平。據(jù)悉，冪航汽車不持有集度的任何商標(biāo)，集度的主體為上海集度汽車有限公司。該公司成立于 2021 年 11 月，法定代表人為夏一平，注冊(cè)資本 3 億美元，由集度汽車（香港）有限公司 100%持股。2022 年 1 月，集度宣布完成近 4 億美元 A 輪融資，由百度和吉利共同增持。

6、三星今年將在越南的投資增加至200億美元

據(jù)報(bào)道，在過(guò)去幾年中，越南已成為三星的主要生產(chǎn)基地。在韓國(guó)和越南本周早些時(shí)候宣布建立“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”的計(jì)劃后不久，三星新投資數(shù)十億美元的消息浮出水面。此外，LG 也打算增加在越南的投資。報(bào)道稱，三星大約一半的智能手機(jī)是在越南生產(chǎn)的，越南官方透露，三星有意將在該國(guó)的投資增加 20億美元，總額達(dá) 200億美元（當(dāng)前約 1394 億元人民幣）。

三星拒絕就這筆投資發(fā)表評(píng)論，消息人士稱，這筆 20億美元的投資將在 2022 年底前完成。韓國(guó)和越南希望在 2023 年將雙邊貿(mào)易額從 2021 年的 780億美元增加到 1000億美元。兩國(guó)的目標(biāo)是到 2023 年將雙邊貿(mào)易額提高到 1500億美元。

新品技術(shù)

7、南芯科技推出 PFC 控制芯片 SC3201：支持全功率段 PD 快充

南芯科技宣布推出新一代的 PFC 控制芯片——SC3201，可滿足中大功率充電器、適配器對(duì)功率因數(shù)和輸入電流諧波的要求。具備無(wú)需輔組繞組、集成 THD 優(yōu)化、支持分段式輸出等核心技術(shù)。

南芯SC3201 采用 SOT23-6 封裝，VDD 支持 9-30V，SC3201 不僅支持 VFB 過(guò)壓保護(hù)、VDD 欠壓保護(hù)、周期限流保護(hù)、超高溫保護(hù)等多重保護(hù)措施，還支持第二級(jí)獨(dú)立的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流保護(hù)。IT之家了解到，該芯片可廣泛用于 USB-PD 充電器，AC-DC 適配器，LED 驅(qū)動(dòng)器、工業(yè)電源、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。

8、十銓推出旗下首款工業(yè)級(jí)PCIe Gen4x4 M.2 2280 SSD P845-M80

十銓科技宣布推出品牌首款工業(yè)級(jí) PCIe Gen4 x 4 M.2 2280 SSD P845-M80。該 SSD 配備了 BiCS 5 112 層 3D NAND 閃存，最大容量為 2TB，符合 NVMe 2.0標(biāo)準(zhǔn)，其帶寬和數(shù)據(jù)傳輸速度是其前身 PCIe Gen3 的兩倍，更適合傳輸大量數(shù)據(jù)。同時(shí)，其 3K P / E 周期使其成為性能和耐用性方面的最佳存儲(chǔ)解決方案。

十銓科技表示，新冠疫情出現(xiàn)以來(lái)，科學(xué)和數(shù)字醫(yī)學(xué)在創(chuàng)新生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域迅速崛起。為應(yīng)對(duì)高性能圖像處理和穩(wěn)定存儲(chǔ)需求的顯著增長(zhǎng)，十銓科技推出了這一 PCIe Gen 4 x 4 工業(yè)級(jí) SSD，采用 8 通道主控，可選配專利石墨烯和鋁片散熱技術(shù)，有效降低高速讀寫產(chǎn)生的熱量，保持系統(tǒng)穩(wěn)定性。

投融資

9、摩芯半導(dǎo)體完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，專注汽車半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)

近日，無(wú)錫摩芯半導(dǎo)體有限公司宣布完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，由無(wú)錫海創(chuàng)領(lǐng)投，芯和投資、無(wú)錫新投跟投，所獲資金將用于摩芯半導(dǎo)體的車規(guī)芯片的研發(fā)推進(jìn)。

摩芯半導(dǎo)體成立于2021年，是一家專注在汽車半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的企業(yè)，主要提供汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的控制芯片解決方案，主要應(yīng)用場(chǎng)景是汽車?yán)锩娴母鞣N域控制器、區(qū)域控制器、子系統(tǒng)控制器、中央網(wǎng)關(guān)、區(qū)域網(wǎng)關(guān)。

10、宏芯宇完成數(shù)億元A+輪融資，用于新型存儲(chǔ)產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)

據(jù)報(bào)道，宏芯宇已完成A+輪數(shù)億元融資，由昆橋資本領(lǐng)投，中新融創(chuàng)、國(guó)元?jiǎng)?chuàng)新投資跟投。所籌資金將重點(diǎn)用于新型存儲(chǔ)產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)。

宏芯宇成立于2018年，專注于存儲(chǔ)芯片產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試及銷售，公司核心產(chǎn)品分為嵌入式存儲(chǔ)器、移動(dòng)存儲(chǔ)器、集成電路主控制器系列三大類，可廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子，人工智能、可穿戴設(shè)備、安防及車載電子、工業(yè)自動(dòng)化等眾多的高、精、尖行業(yè)領(lǐng)域。

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