電動(dòng)汽車 (EV) 充電的一個(gè)關(guān)鍵考慮因素——無論您是電動(dòng)汽車車主還是負(fù)責(zé)為客戶或員工安裝充電站的業(yè)務(wù)專業(yè)人員——是您需要為充電站或電動(dòng)汽車服務(wù)設(shè)備 (EVSE ) 供電的電源)。實(shí)施 EV 充電系統(tǒng)可以顯著改變您的電源需求。為了正確看待這一點(diǎn)，奧迪電動(dòng)汽車充電和基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)理 Christoper Michelbacker 用普通房屋來描述它。“一個(gè)普通家庭的家庭用電負(fù)載約為 5kW，因此添加一個(gè) 9.6kW 充電器可以有效地使該房屋的負(fù)載增加一倍?！?那么，您如何預(yù)測(cè)住宅和商業(yè) EV 充電裝置的電源需求？

確定您的電源需求

要了解您的房屋或建筑物是否可以承受這種額外的負(fù)載，您需要做的第一件事就是讓電工進(jìn)行負(fù)載評(píng)估以確定您當(dāng)前的服務(wù)是否足夠。關(guān)鍵因素包括：

計(jì)算的建筑物荷載

目前的服務(wù)能力

EVSE的預(yù)期負(fù)載

規(guī)劃住宅充電裝置

在住宅安裝的情況下，今天部署的大多數(shù)充電站都屬于 2 級(jí)類別，需要 240V交流電源。提供 7.2kW 功率的典型 2 級(jí)充電站將消耗 30A 電流。電氣規(guī)范規(guī)定了超過預(yù)期負(fù)載 20% 的電路容量，因此此設(shè)置需要專用的 240V、40A 服務(wù)。一個(gè) 9.6kW 的 2 級(jí)充電器會(huì)消耗 40A 電流并需要 50A 服務(wù)。2 級(jí)充電的最大功率輸出為 19.2kW，這將消耗 80A 并需要 100A 服務(wù)。如果需要額外的服務(wù)來支持 EVSE，那可能包括額外的儀表和面板。住宅安裝的其他注意事項(xiàng)包括決定：

充電站是硬連線還是插入式？

充電站將位于何處？

我應(yīng)該如何從面板向充電站位置供電？

規(guī)劃商業(yè)充電裝置

安裝更強(qiáng)大的充電解決方案的企業(yè)還需要執(zhí)行建筑物負(fù)載評(píng)估以確定他們當(dāng)前的電力服務(wù)可以支持什么，但還有其他考慮因素。例如，如果充電解決方案涉及多個(gè) 2 級(jí)充電站，則計(jì)算類似于家庭安裝的計(jì)算，乘以充電站的數(shù)量及其輸出容量（安培和千瓦）。此安裝可能需要多個(gè)專用 240V 服務(wù)，并且總負(fù)載會(huì)顯著增加建筑物的基本負(fù)載。具有直流快速充電功能的裝置需要 480 伏電壓——根據(jù)功率輸出，可能會(huì)消耗大量電流。大多數(shù)商業(yè)建筑都有 480V交流電分支到 240V 子面板的服務(wù)。直流快速充電站需要專用的 480V 電路。

對(duì)于商業(yè)建筑，還有另一個(gè)重要的考慮因素。您需要確保準(zhǔn)確計(jì)算基礎(chǔ)建筑負(fù)荷，以便根據(jù)需求協(xié)商商業(yè)電價(jià)。Michelbacher 解釋了挑戰(zhàn)?！巴ǔ?，商業(yè)電價(jià)是根據(jù)電力需求協(xié)商的，這是您期望從運(yùn)營(yíng)中獲得的峰值負(fù)載。您將按實(shí)際消耗量（以千瓦時(shí)為單位）按該費(fèi)率計(jì)費(fèi)。如果您超過需求閾值，則會(huì)出現(xiàn)更高的新需求率。現(xiàn)在假設(shè)您建筑物的基本負(fù)載為 40kW。理想情況下，您希望協(xié)商一個(gè)盡可能接近實(shí)際消費(fèi)的費(fèi)率。當(dāng)您的正常使用量為 20kW 時(shí)，您不想?yún)f(xié)商 100kW 的功率需求閾值，因?yàn)槟鷮樗形词褂玫碾娏Φ目捎眯愿顿M(fèi)?，F(xiàn)在假設(shè)您已根據(jù) 40kW 建筑物負(fù)載獲得協(xié)商費(fèi)率，并且安裝了 50kW 快速充電器。您的建筑物以 40kW 的功率嗡嗡作響，突然有人給汽車充電，現(xiàn)在您的能源消耗在這么短的時(shí)間內(nèi)為 90kW。一旦超過 40kW 的門檻，您就會(huì)開始產(chǎn)生需求費(fèi)用。盡管需求費(fèi)用因地區(qū)和公用事業(yè)公司而異，但它們可能會(huì)收取高額的每千瓦時(shí)美元費(fèi)用，該費(fèi)用會(huì)添加到您商定的商業(yè)費(fèi)率中。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要?，F(xiàn)在假設(shè)您已根據(jù) 40kW 建筑物負(fù)載獲得協(xié)商費(fèi)率，并且安裝了 50kW 快速充電器。您的建筑物以 40kW 的功率嗡嗡作響，突然有人給汽車充電，現(xiàn)在您的能源消耗在這么短的時(shí)間內(nèi)為 90kW。一旦超過 40kW 的門檻，您就會(huì)開始產(chǎn)生需求費(fèi)用。盡管需求費(fèi)用因地區(qū)和公用事業(yè)公司而異，但它們可能會(huì)收取高額的每千瓦時(shí)美元費(fèi)用，該費(fèi)用會(huì)添加到您商定的商業(yè)費(fèi)率中。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要?，F(xiàn)在假設(shè)您已根據(jù) 40kW 建筑物負(fù)載獲得協(xié)商費(fèi)率，并且安裝了 50kW 快速充電器。您的建筑物以 40kW 的功率嗡嗡作響，突然有人給汽車充電，現(xiàn)在您的能源消耗在這么短的時(shí)間內(nèi)為 90kW。一旦超過 40kW 的門檻，您就會(huì)開始產(chǎn)生需求費(fèi)用。盡管需求費(fèi)用因地區(qū)和公用事業(yè)公司而異，但它們可能會(huì)收取高額的每千瓦時(shí)美元費(fèi)用，該費(fèi)用會(huì)添加到您商定的商業(yè)費(fèi)率中。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要。并安裝一個(gè) 50kW 快速充電器。您的建筑物以 40kW 的功率嗡嗡作響，突然有人給汽車充電，現(xiàn)在您的能源消耗在這么短的時(shí)間內(nèi)為 90kW。一旦超過 40kW 的門檻，您就會(huì)開始產(chǎn)生需求費(fèi)用。盡管需求費(fèi)用因地區(qū)和公用事業(yè)公司而異，但它們可能會(huì)收取高額的每千瓦時(shí)美元費(fèi)用，該費(fèi)用會(huì)添加到您商定的商業(yè)費(fèi)率中。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要。并安裝一個(gè) 50kW 快速充電器。您的建筑物以 40kW 的功率嗡嗡作響，突然有人給汽車充電，現(xiàn)在您的能源消耗在這么短的時(shí)間內(nèi)為 90kW。一旦超過 40kW 的門檻，您就會(huì)開始產(chǎn)生需求費(fèi)用。盡管需求費(fèi)用因地區(qū)和公用事業(yè)公司而異，但它們可能會(huì)收取高額的每千瓦時(shí)美元費(fèi)用，該費(fèi)用會(huì)添加到您商定的商業(yè)費(fèi)率中。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要?，F(xiàn)在，在這么短的時(shí)間內(nèi)，您的能耗為 90kW。一旦超過 40kW 的門檻，您就會(huì)開始產(chǎn)生需求費(fèi)用。盡管需求費(fèi)用因地區(qū)和公用事業(yè)公司而異，但它們可能會(huì)收取高額的每千瓦時(shí)美元費(fèi)用，該費(fèi)用會(huì)添加到您商定的商業(yè)費(fèi)率中。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要。現(xiàn)在，在這么短的時(shí)間內(nèi)，您的能耗為 90kW。一旦超過 40kW 的門檻，您就會(huì)開始產(chǎn)生需求費(fèi)用。盡管需求費(fèi)用因地區(qū)和公用事業(yè)公司而異，但它們可能會(huì)收取高額的每千瓦時(shí)美元費(fèi)用，該費(fèi)用會(huì)添加到您商定的商業(yè)費(fèi)率中。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要。一旦需求率開始生效，它就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持不變，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。因此，在商業(yè)建筑中安裝 EVSE 時(shí)，與您的電力公司進(jìn)行討論非常重要。

商業(yè)建筑的另一個(gè)考慮因素包括為充電站供電的成本。如果您在任何距離運(yùn)行高容量 480V交流電服務(wù)，這將變得非常昂貴。根據(jù)您需要的服務(wù)級(jí)別，您可能需要電力公司安裝額外的高壓變壓器。

結(jié)論

實(shí)施新的 EV 充電系統(tǒng)可以顯著改變住宅和企業(yè)的電力供應(yīng)需求。因此，充電站或 EVSE 所需的電源是一個(gè)關(guān)鍵的考慮因素。

關(guān)鍵點(diǎn)

確定您的電源需求的重要的第一步是讓電工進(jìn)行負(fù)載評(píng)估，看看您當(dāng)前的服務(wù)是否足夠。關(guān)鍵因素包括：

計(jì)算的建筑物荷載

目前的服務(wù)能力

EVSE的預(yù)期負(fù)載

今天部署的大多數(shù)充電站都屬于 2 級(jí)類別。提供 7.2kW 功率的典型 2 級(jí)充電站將消耗 30A 電流。這將需要 40A 服務(wù)，因?yàn)殡姎庖?guī)范指定電路容量超過預(yù)期負(fù)載的 20%。一個(gè) 9.6kW 的 2 級(jí)充電器會(huì)消耗 40A 電流并需要 50A 服務(wù)。2 級(jí)充電的最大功率輸出為 19.2kW，這將消耗 80A 并需要 100A 服務(wù)。

在協(xié)商商業(yè)電價(jià)時(shí)，企業(yè)需要準(zhǔn)確預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車充電的電源需求，以避免產(chǎn)生可能相當(dāng)昂貴的需求費(fèi)用。一旦需求率開始生效，公用事業(yè)公司就可以在剩余的計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持該費(fèi)率，即使您的運(yùn)營(yíng)低于需求閾值也是如此。

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