太陽能路燈的興起和發(fā)展也就是在最近十多年的時間里，它也是一個新興的事物。目前也很少有專業(yè)的機構對他進行深入全面的研究，因此學術界對他也沒有一個公認定義。筆者認為，太陽能路燈就是主要以太陽能供電的路燈。

太陽能路燈工作原理圖

它主要由五大部件構成：太陽能板(也叫光伏板/光伏組件)，光源（LED燈頭），太陽能路燈控制器，蓄電池和燈桿及鐵固件。在這個定義里面，主要有兩個值得注意特征：

一、主要以太陽能供電

二、滿足道路照明需求，即路燈用途

主要以太陽能供電

絕大多數(shù)的人都會認為，太陽能路燈是100%由太陽能供電的，每一盞太陽能路燈就是一個獨立的系統(tǒng)。這只能囊括了市面上80%左右的太陽能路燈，實際上，我們還有風光互補太陽能路燈，市電互補太陽能路燈，這些路燈的能量來源就不止是太陽能了。

隨著科學技術的發(fā)展以及各個地區(qū)多樣資源的開發(fā)， 還會有更多的能量來源方式會輔助到太陽能路燈系統(tǒng)里面，比如生物能。現(xiàn)在國外已經(jīng)有團隊將植物光合作用發(fā)電制作成為成品上市的例子了。比如西班牙的一個團隊就腦洞大開，研發(fā)出了一款能給手機充電的黑科技花盆Bioo Lite。再比如潮汐能，地熱能等等。


生物能燈
甚至未來還會出線以其他形式為主導的XXX能路燈。就剛才說的植物光合作用發(fā)電產(chǎn)品就是一種非常有潛力的產(chǎn)品，試想以后把光源跟植物結合起來，植物本身就能通過某種介質發(fā)光，那會是一種更和諧更美好的場景，都不需要政府提倡綠化，但凡有人類活動的地方必然需要光，那就需要種樹種植物，剛需跟環(huán)保巧妙地結合起來了。同時，每科植物都是電源，枝丫葉片上嫁接光源，白天可以給設備充電，晚上可以照明，24小時不休息。沒有了縱橫交錯的輸電線纜，既節(jié)省成本又整潔美觀。

路燈 滿足道路照明需求

路燈，百度百科的定義是，給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。這個定義也奠定了我們產(chǎn)品范圍的基礎，也就是這個燈的應用是道路照明。不管是鄉(xiāng)村道路，還是城鎮(zhèn)道路，不光要考慮行人的通勤，還需要考慮車輛通勤，所以，照明要求是要高一些的。但是"一些"是個模糊的概念，究竟高多少是一些，這就要尋找相應的國家或者行業(yè)標準。城市道路照明標準是有國標的，但是太陽能路燈應用最多的地方是鄉(xiāng)村，目前是缺乏對應的標準的，這也是我們將會討論的一個重點問題。

審核編輯黃宇