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礦山百億市場!移動(dòng)機(jī)器人怎么挖?

高工機(jī)器人 ? 來源:高工機(jī)器人 ? 2023-06-19 11:01 ? 次閱讀
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近日,合肥小步智能科技有限公司完成了數(shù)百萬人民幣的天使輪融資,由肥西天使科轉(zhuǎn)投資合伙企業(yè)(有限合伙)領(lǐng)投,合肥市天使投資基金有限公司跟投。

據(jù)悉,小步智能成立于2019年,是一家以智能機(jī)器人、智能硬件AI算法為核心的礦山智能化企業(yè)。

作為一家礦山智能化企業(yè),小步智能并不孤單。近幾年來,由于國家政策、礦區(qū)用人難、場景危險(xiǎn)等因素,智慧礦山建設(shè)成為熱門領(lǐng)域。

其中,礦用卡車自動(dòng)駕駛公司“路凱智行”成立5個(gè)月即獲數(shù)千萬元融資,“踏歌智行”獲過億元融資,而智慧礦山無人化企業(yè)“慧拓”去年完成3億元C輪融資,改寫賽道內(nèi)單筆最大融資記錄;“科達(dá)自控”成為智慧礦山北交所第一股。

在巨大的智慧礦山市場,移動(dòng)機(jī)器人會(huì)面臨哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)?

掘金礦山市場

在礦業(yè)中,“少人則安,無人則安”是基本法則。

因此,這個(gè)廣袤而危險(xiǎn)的市場,是機(jī)器人的最佳試驗(yàn)田。幾年前,一批礦山無人駕駛解決方案廠商開始出現(xiàn),之后陸續(xù)進(jìn)行礦山無人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)。

隨著礦山智能化建設(shè)的加速,大量機(jī)器人被引入,煤礦開采、生產(chǎn)的安全性也大幅提高。目前,智能化煤礦百萬噸死亡率(每生產(chǎn)100萬噸煤炭死亡的人數(shù)比例)為0.024,不到平均水平的50%。

國家礦山安監(jiān)局表示,當(dāng)前全國煤礦智能化建設(shè)投資總規(guī)模接近2000億元,已完成投資超過1000億元,現(xiàn)場應(yīng)用的煤礦機(jī)器人達(dá)到31種、1000臺(tái)套,約300臺(tái)無人駕駛車輛在30余處露天煤礦開展試驗(yàn)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,礦山無人駕駛解決方案模式潛在市場空間或超百億元,對于運(yùn)輸運(yùn)營模式市場,每年穩(wěn)態(tài)情況下市場規(guī)模有望超300億元。

在這個(gè)龐大的市場中,按作業(yè)類型角度,礦山機(jī)器人可分為掘進(jìn)、采煤、運(yùn)輸、安控、救援五大類。其中移動(dòng)機(jī)器人主要應(yīng)用于運(yùn)輸、巡檢等環(huán)節(jié)。

不過,由于礦山環(huán)境復(fù)雜且危險(xiǎn),對移動(dòng)機(jī)器人的要求較高,入局難度大。

以礦山運(yùn)載機(jī)器人為例,當(dāng)前的無人駕駛方案主要是由有人駕駛車輛改造而成,這也導(dǎo)致了硬件設(shè)備難與無人駕駛要求匹配,包括底盤與無人駕駛系統(tǒng)松散耦合、主控設(shè)備箱防塵散熱差、線控安全策略無法滿足需求。

直到今年5月,中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所、中科慧拓等聯(lián)合孵化了礦山智能運(yùn)載機(jī)器人“載山CarMo”,成為我國首臺(tái)具備產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)要求以及完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源運(yùn)載設(shè)備。

巡檢機(jī)器人的應(yīng)用空間

相較運(yùn)輸領(lǐng)域,移動(dòng)機(jī)器人在安全巡檢方面應(yīng)用更多。

配置紅外熱像儀、光學(xué)攝像機(jī)、高靈敏度拾音傳感器、多參數(shù)氣體檢測器和煙霧傳感器的智能巡航機(jī)器人,可以有效采集周邊信息,并進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋,提升事故隱患的預(yù)警與檢測效率。

目前,市場上巡檢機(jī)器人的代表性廠家包括國自機(jī)器人、優(yōu)艾智合、億嘉和、國網(wǎng)智能、申昊科技、七騰機(jī)器人、千巡科技等;產(chǎn)品類型包括掛軌機(jī)器人、智能化巡檢機(jī)器人、四足機(jī)器人等。

以優(yōu)艾智合為例,在煤礦領(lǐng)域包括ARIS-TWC系列輸煤廊道掛軌機(jī)器人、巡航機(jī)器人ARIS系列等產(chǎn)品。其中ARIS-MR通用型智能巡檢機(jī)器人,在海上風(fēng)電、海上石油、火力發(fā)電、露天煤礦、數(shù)據(jù)機(jī)房等序能源場景中執(zhí)行著自主巡檢的任務(wù)。

智能礦山市場的機(jī)遇也吸引了外界的跨界。此前,中國煤科、華為、??低?/u>、科大訊飛共同發(fā)布了“領(lǐng)航者3巡檢機(jī)器人”。該機(jī)器人結(jié)合華為物聯(lián)網(wǎng)生態(tài),??低曇曈X解決方案、科大訊飛AI聽覺應(yīng)用體系,實(shí)現(xiàn)煤礦井下無人化巡檢。

目前,礦山智慧化仍有不少技術(shù)難點(diǎn)待突破。相關(guān)人士表示,盡管巡航機(jī)器人已在許多場景中實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用,但某些極端場景還未適用。同時(shí)AI技術(shù)元器件國產(chǎn)化的限制,也使得移動(dòng)機(jī)器人真正實(shí)現(xiàn)深層次代替人類下井進(jìn)行高強(qiáng)度、高危勞動(dòng)的整體進(jìn)展較慢。

不過,高工移動(dòng)機(jī)器人認(rèn)為,礦山機(jī)器人前途光明,移動(dòng)機(jī)器人在這一場景的表現(xiàn)值得期待。

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原文標(biāo)題:礦山百億市場!移動(dòng)機(jī)器人怎么挖?

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