chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

什么是GNSS測(cè)試?如何進(jìn)行GNSS測(cè)試?

虹科衛(wèi)星與無(wú)線電通信 ? 2022-10-31 14:42 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

介紹

GPS/GNSS信號(hào)無(wú)處不在,低成本和高性能使現(xiàn)在越來(lái)越多設(shè)備都會(huì)安裝GNSS接收器,而能夠在多個(gè)頻率上傳輸信號(hào)的多個(gè)GNSS星座,以及不同的GNSS精度都是在選擇GNSS接收器時(shí)需要考慮的因素。

接收器的集成方式會(huì)對(duì)產(chǎn)品性能產(chǎn)生重要影響,同時(shí)還需要確保系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生干擾GNSS接收的噪聲。虹科Orolia GNSS模擬器是GNSS測(cè)試的最佳方案,它允許在模擬環(huán)境中對(duì)具有GNSS接收器的設(shè)備進(jìn)行可重復(fù)性測(cè)試。

51c5791e-530f-11ed-b116-dac502259ad0.jpg

GNSS測(cè)試

基本的GNSS測(cè)試,即GNSS接收器的關(guān)鍵性能測(cè)試,包括:

  • 首次定位時(shí)間(TTFF)

這是接收器報(bào)告其計(jì)算的日期、時(shí)間和位置(定位)所需的時(shí)間量,通常以秒為單位。該時(shí)間是從接收器重置到接收器報(bào)告定位的時(shí)間。不同類(lèi)型的復(fù)位可在任何接收器上執(zhí)行:冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)。

當(dāng)執(zhí)行冷啟動(dòng)時(shí),接收器內(nèi)存被清除,接收器必須在不使用任何保存信息的情況下執(zhí)行計(jì)算。刪除有關(guān)衛(wèi)星星座(歷書(shū))、每顆衛(wèi)星的精確軌道和時(shí)鐘數(shù)據(jù)(星歷)以及日期、時(shí)間和位置的數(shù)據(jù)。接收器上的冷復(fù)位通常不通過(guò)關(guān)閉設(shè)備的電源來(lái)執(zhí)行,而是需要向接收器發(fā)送單獨(dú)的命令。首次定位時(shí)間在冷復(fù)位時(shí)最長(zhǎng)。

熱重啟(warm reset)通常通過(guò)關(guān)閉設(shè)備電源,然后重新啟動(dòng)來(lái)執(zhí)行。熱重啟將歷書(shū)信息保留在內(nèi)存中,并刪除星歷以及日期、時(shí)間和位置信息,這允許接收器比冷復(fù)位更快地獲得定位。

當(dāng)GNSS接收暫時(shí)中斷(例如通過(guò)隧道),然后再次開(kāi)始接收時(shí),這稱(chēng)為熱重置(hot reset)。接收器保留所有存儲(chǔ)的信息(歷書(shū)、星歷、日期/時(shí)間、位置),并可以快速獲得定位。

對(duì)于用戶必須盡快獲得位置或時(shí)間信息的應(yīng)用程序,例如,對(duì)于用于汽車(chē)儀表板導(dǎo)航的GNSS接收器來(lái)說(shuō),在獲得定位之前是無(wú)法提供行駛方向的。而對(duì)于固定應(yīng)用中的定時(shí)接收器而言,更長(zhǎng)的TTFF則并不重要。

  • 定位精度

通過(guò)比較來(lái)自虹科Orolia GNSS模擬器的數(shù)據(jù)與接收器報(bào)告的位置數(shù)據(jù)來(lái)測(cè)量位置精度,并在不同的運(yùn)動(dòng)軌跡和/或在不同的位置進(jìn)行測(cè)量。

位置精度測(cè)試通常包括在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)行測(cè)試,并每隔一段時(shí)間收集位置誤差(例如:運(yùn)行測(cè)試一小時(shí),然后每秒收集測(cè)量數(shù)據(jù))。虹科Orolia GNSS模擬器可以實(shí)時(shí)進(jìn)行精度測(cè)試,在測(cè)試后再進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

  • 定時(shí)精度

通過(guò)比較來(lái)自虹科Orolia GNSS模擬器的每秒1脈沖信號(hào)(1PPS)與被測(cè)接收器生成的1PPS信號(hào),來(lái)執(zhí)行定時(shí)精度測(cè)試。使用時(shí)間間隔計(jì)數(shù)器或示波器可以確定接收器的定時(shí)精度,與定位精度測(cè)試一樣,測(cè)量值需要在一段時(shí)間內(nèi)每秒收集一次。

  • 靈敏度

接收器靈敏度是GNSS信號(hào)能夠具有的最低功率電平,GNSS接收器能夠鎖定這些信號(hào)并繼續(xù)跟蹤。靈敏度有兩種重要類(lèi)型:捕獲和跟蹤。

捕獲靈敏度是接收機(jī)第一次鎖定GNSS信號(hào)所需的功率電平;跟蹤靈敏度是接收機(jī)在捕獲后保持跟蹤信號(hào)所需的功率電平。信號(hào)的獲取需要比維持跟蹤所需電平更高的功率電平。

  • GNSS誤差

自然環(huán)境中存在著一些會(huì)影響這些基本測(cè)試結(jié)果的干擾因素,所以要獲取準(zhǔn)確結(jié)果,在模擬真實(shí)運(yùn)行的環(huán)境中測(cè)試設(shè)備是非常重要的。

當(dāng)GNSS信號(hào)從衛(wèi)星傳輸?shù)浇邮掌鲿r(shí),它會(huì)穿過(guò)電離層和對(duì)流層,選擇用于測(cè)試的任何模擬器都應(yīng)能夠設(shè)置大氣模型并添加誤差,以便可以在不同的誤差條件下測(cè)試接收器設(shè)備。當(dāng)來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào)從物體或地面反射并導(dǎo)致主信號(hào)的多個(gè)回波到達(dá)接收器時(shí),就會(huì)發(fā)生多徑,多徑可以在任何環(huán)境中發(fā)生,建筑物越密集,多徑發(fā)生的次數(shù)就越多。當(dāng)附近有發(fā)射機(jī)以干擾GNSS的頻率發(fā)射時(shí),就會(huì)發(fā)生局部射頻干擾。干擾可以始終存在或隨機(jī)發(fā)生,所以需要測(cè)試地面附近重要應(yīng)用操作設(shè)備的接收器性能,以避免干擾帶來(lái)的影響。

干擾對(duì)接收機(jī)的影響與射頻干擾相同,但由于干擾旨在干擾GNSS接收機(jī),影響可能會(huì)更大;欺騙是通過(guò)向接收器發(fā)送類(lèi)似GNSS的信號(hào),試圖欺騙GNSS接收器,使其認(rèn)為自己位于不同的位置。

總結(jié)

GPS/GNSS信號(hào)應(yīng)用廣泛,根據(jù)應(yīng)用和環(huán)境情況,可以確定測(cè)試中最重要的內(nèi)容。虹科提供了重要的高級(jí)模擬工具,能夠?qū)崿F(xiàn)不同的測(cè)試功能與要求,以幫助任何GNSS設(shè)備在任何環(huán)境下都能夠穩(wěn)健運(yùn)行。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 射頻
    +關(guān)注

    關(guān)注

    106

    文章

    5944

    瀏覽量

    172796
  • gps
    gps
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    3012

    瀏覽量

    172550
  • 通信
    +關(guān)注

    關(guān)注

    18

    文章

    6318

    瀏覽量

    139572
  • 無(wú)線通信
    +關(guān)注

    關(guān)注

    58

    文章

    4860

    瀏覽量

    146472
  • 微波
    +關(guān)注

    關(guān)注

    16

    文章

    1083

    瀏覽量

    85752
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    什么是 GNSS 杠桿臂,它在 GNSS/INS 傳感器融合算法中起什么作用?

    的基本參數(shù)。除了數(shù)據(jù)表中提供的信息外,本文還對(duì)GNSS杠桿臂進(jìn)行了更深入的分析。GNSS杠桿臂設(shè)置考慮了MTi(測(cè)量慣性數(shù)據(jù)的位置)與GNSS接收器天線位置之間的相對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 11-24 12:05 ?111次閱讀
    什么是 <b class='flag-5'>GNSS</b> 杠桿臂,它在 <b class='flag-5'>GNSS</b>/INS 傳感器融合算法中起什么作用?

    手把手教學(xué):零基礎(chǔ)玩轉(zhuǎn)GNSS調(diào)試工具iNavTool!

    的使用方法。 一、工具介紹 iNavTool 是芯與物公司開(kāi)發(fā)的 GNSS 接收機(jī)圖形化衛(wèi)星顯示控制軟件,旨在幫助 GNSS 用戶便捷地對(duì) GNSS 進(jìn)行可視化操作,通過(guò) iNavTo
    的頭像 發(fā)表于 11-01 19:35 ?164次閱讀
    手把手教學(xué):零基礎(chǔ)玩轉(zhuǎn)<b class='flag-5'>GNSS</b>調(diào)試工具iNavTool!

    ?基于X-NUCLEO-GNSS2A1 GNSS評(píng)估擴(kuò)展板的完整技術(shù)指南

    衛(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 模塊,內(nèi)置TeseoIII單芯片獨(dú)立定位接收器IC,可在STM32 Nucleo項(xiàng)目中進(jìn)行不同配置。Teseo-VIC3DA模塊利用GNSS固件 (X-CUBE-GNS
    的頭像 發(fā)表于 10-28 14:05 ?267次閱讀
    ?基于X-NUCLEO-<b class='flag-5'>GNSS</b>2A1 <b class='flag-5'>GNSS</b>評(píng)估擴(kuò)展板的完整技術(shù)指南

    計(jì)訊物聯(lián)GNSS位移監(jiān)測(cè)站#GNSS監(jiān)測(cè)站

    GNSS
    jf_69620166
    發(fā)布于 :2025年09月05日 11:25:23

    GNSS模擬器如何賦能無(wú)人機(jī)整機(jī)檢測(cè)?揭秘高效測(cè)試背后的黑科技

    德思特GNSS模擬器助力無(wú)人機(jī)研發(fā),實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景精準(zhǔn)測(cè)試,提升導(dǎo)航精度與抗干擾能力。
    的頭像 發(fā)表于 08-06 14:13 ?727次閱讀
    <b class='flag-5'>GNSS</b>模擬器如何賦能無(wú)人機(jī)整機(jī)檢測(cè)?揭秘高效<b class='flag-5'>測(cè)試</b>背后的黑科技

    GNSS 模塊選頻關(guān)鍵:u-blox、Sony 芯片推薦頻率與 TCXO 配置指南

    ,就是內(nèi)部使用的晶體振蕩器(TCXO)? GNSS對(duì)時(shí)鐘源的要求 GNSS模塊通過(guò)接收多顆衛(wèi)星的信號(hào)進(jìn)行偽距解算,而這一過(guò)程中對(duì)本地時(shí)鐘的穩(wěn)定性提出了較高要求。若使用普通晶振或精度不足的TCXO
    發(fā)表于 07-28 12:34

    軟件定義架構(gòu)如何滿足GNSS模擬測(cè)試的開(kāi)放性需求?

    從汽車(chē)HIL到5G融合測(cè)試,GNSS技術(shù)正面臨前所未有的復(fù)雜需求。如何應(yīng)對(duì)多樣化測(cè)試挑戰(zhàn)?基于軟件定義架構(gòu)(SDA)的Skydel GNSS模擬器,提供靈活擴(kuò)展、多設(shè)備兼容、高效編程控
    的頭像 發(fā)表于 05-30 11:32 ?396次閱讀
    軟件定義架構(gòu)如何滿足<b class='flag-5'>GNSS</b>模擬<b class='flag-5'>測(cè)試</b>的開(kāi)放性需求?

    助力dSPACE實(shí)現(xiàn)基于GNSS的駕駛功能的HIL仿真 ,加速自動(dòng)駕駛測(cè)試革命!

    無(wú)需真實(shí)路測(cè),即可模擬復(fù)雜場(chǎng)景!dSPACE基于GNSS模擬器的HIL系統(tǒng),為自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供高精度、高靈活性的測(cè)試方案。 從城市峽谷到信號(hào)干擾,全方位驗(yàn)證GNSS待測(cè)件的穩(wěn)健性!
    的頭像 發(fā)表于 04-22 11:18 ?610次閱讀
    助力dSPACE實(shí)現(xiàn)基于<b class='flag-5'>GNSS</b>的駕駛功能的HIL仿真 ,加速自動(dòng)駕駛<b class='flag-5'>測(cè)試</b>革命!

    羅德與施瓦茨與u-blox合作驗(yàn)證最新汽車(chē)GNSS模塊

    的自動(dòng)化測(cè)試解決方案,符合最新發(fā)布的中國(guó)GB/T汽車(chē)車(chē)載GNSS定位系統(tǒng)測(cè)試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會(huì)。
    的頭像 發(fā)表于 03-05 16:18 ?934次閱讀

    GNSS模擬器用于消費(fèi)電子、導(dǎo)航芯片與定位終端測(cè)試

    在消費(fèi)電子、導(dǎo)航芯片與定位終端快速發(fā)展的今天,精準(zhǔn)的定位性能測(cè)試已成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。GNSS模擬器作為行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)試工具,能夠模擬復(fù)雜多變的定位場(chǎng)景,為消費(fèi)電子、導(dǎo)航芯片及終端設(shè)備提供全面、高效的
    的頭像 發(fā)表于 02-19 15:36 ?957次閱讀
    <b class='flag-5'>GNSS</b>模擬器用于消費(fèi)電子、導(dǎo)航芯片與定位終端<b class='flag-5'>測(cè)試</b>

    告別傳統(tǒng)校準(zhǔn)!GNSS模擬器在計(jì)量行業(yè)的應(yīng)用

    在開(kāi)發(fā)和應(yīng)用包含GNSS定位導(dǎo)航功能的產(chǎn)品時(shí)需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和計(jì)量以確保符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。德思特GNSS模擬器支持多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),提供高精度參數(shù)和靈活的場(chǎng)景定制,滿足從模塊到整車(chē)系統(tǒng)的全面測(cè)試
    的頭像 發(fā)表于 02-13 16:31 ?1038次閱讀
    告別傳統(tǒng)校準(zhǔn)!<b class='flag-5'>GNSS</b>模擬器在計(jì)量行業(yè)的應(yīng)用

    中國(guó)新的汽車(chē)GNSS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):準(zhǔn)備進(jìn)行合規(guī)性測(cè)試

    中國(guó)新的汽車(chē)定位標(biāo)準(zhǔn)有望成為未來(lái)車(chē)載事故緊急呼叫系統(tǒng)的基石。汽車(chē)整車(chē)制造商(OEMs)和一級(jí)供應(yīng)商(Tier1s)需做好合規(guī)性測(cè)試的準(zhǔn)備?!槍?duì)車(chē)載GNSS接收器,中國(guó)推出了一項(xiàng)新的推薦性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    的頭像 發(fā)表于 01-15 10:03 ?1460次閱讀
    中國(guó)新的汽車(chē)<b class='flag-5'>GNSS</b>技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):準(zhǔn)備<b class='flag-5'>進(jìn)行</b>合規(guī)性<b class='flag-5'>測(cè)試</b>

    PNT、GNSS與GPS:衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)的清晰區(qū)分

    PNT、GNSS、GPS均是衛(wèi)星定位和導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域中的常見(jiàn)縮寫(xiě)詞,他們經(jīng)常會(huì)被用到,且在很多情況下會(huì)被等同使用或替換使用。我們會(huì)把定位導(dǎo)航功能測(cè)試叫做PNT性能測(cè)試,也會(huì)叫做GNSS
    的頭像 發(fā)表于 01-13 15:42 ?2520次閱讀
    PNT、<b class='flag-5'>GNSS</b>與GPS:衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)的清晰區(qū)分

    GNSS信號(hào)不穩(wěn)定?測(cè)繪級(jí)GNSS+INS組合導(dǎo)航,一鍵解決難題

    GNSS衛(wèi)星刷新率低且信號(hào)容易受到遮擋或中斷,導(dǎo)致GNSS信號(hào)失鎖。GNSS+INS的組合導(dǎo)航系統(tǒng)可以彌補(bǔ)這些問(wèn)題,且高精度的INS可以在GNSS失鎖的短時(shí)間內(nèi)保持工作。
    的頭像 發(fā)表于 12-16 17:06 ?1550次閱讀