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國內首家!思瑞浦推出支持特定幀喚醒功能的CAN收發(fā)器 - TPT1145xQ系列

貞光科技 ? 2023-02-16 14:00 ? 次閱讀
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貞光科技是思瑞浦(3PEAK)代理商和解決方案供應商,負責思瑞浦全系列運算放大器、比較器、接口芯片,電源管理芯片等產品的銷售和技術服務。樣品和訂購申請聯系我們。

產品符合ISO11898-2:2016規(guī)范要求,IEC61000-4-2接觸放電ESD能力達到國際領先的10kV,并通過德國C&S一致性測試。產品支持特定幀喚醒(Wake up frame, Selective wake up)局域網絡喚醒功能。TPT1145xQ系列廣泛應用于汽車CAN網絡,包括車身電子設備、動力系統(tǒng)、車載信息娛樂/ADAS等汽車終端產品中。

C&S兼容性測試

C&S是德國Communication & System Group實驗室的簡稱。C&S實驗室成立于1995年,擁有超過25年的車用網絡通信開發(fā)和測試經驗,是業(yè)界公認的測試通信接口互聯互通、一致性和兼容性的權威認證機構,與全球領先的各大知名車企均有合作,C&S出具的認證報告也獲得行業(yè)的一致認可。

通過C&S兼容性測試,意味著CAN收發(fā)器具備與整車CAN總線的上下游設備互聯互通的能力,可直接和其他通過C&S認證的CAN收發(fā)器無障礙通信,無需再對整車進行繁瑣的兼容性測試。

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TPT1145xQ通過德國C&S一致性測試

TPT1145xQ支持局域網絡喚醒功能

在汽車應用中降低功耗一直是一個永恒的話題,無論是新能源汽車的續(xù)航還是傳統(tǒng)汽車的碳排放都和功耗相關。在汽車中 CAN 網絡又是非常重要的部分,這就對CAN網絡的功耗提出了更高的要求。當車輛停止或在正常行駛期間如果僅需要打開某ECU單元時,通過傳統(tǒng)的方式會喚醒整個CAN網絡上的ECU,功耗就會是一個很大的問題。

CAN最新的國際標準標準ISO11898-2:2016中局域網絡喚醒(Partial Networking, PN) 的出現解決了這個問題,它允許在進行CAN總線通信時,進入睡眠狀態(tài)(Sleep mode)的節(jié)點僅在收到特定的CAN喚醒幀時喚醒,其余不需要喚醒的節(jié)點維持低功耗狀態(tài)。同時通過TPT1145xQ的INH管腳可以控制外部的供電,在睡眠狀態(tài)下關閉外部LDOPMIC,整個節(jié)點進入最低功耗狀態(tài)。典型應用圖如下

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典型應用框圖

TPT1145xQ產品特性




符合ISO11898-2:2016規(guī)范,支持局部網絡喚醒(Partial networking, PN)

支持高達5Mbps CAN FD

I/O電壓范圍支持3V至5.5V MCU接口

超低功率睡眠模式,具有INH輸出, 同時支持本地喚醒和遠程喚醒

支持診斷功能的SPI接口

接收器共模輸入電壓:±30V

總線故障保護:±70V

總線引腳保護:±10 kV IEC61000-4-2 接觸放電

AEC-Q100認證

封裝:SOP14、DFN4.5X3-14L

Pin-to-Pin兼容市場上主流方案

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