標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展

在鋰離子電池領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外有健全的鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系，涵蓋了各類產(chǎn)品，從電芯到模組、系統(tǒng)層級(jí)一應(yīng)俱全。這些標(biāo)準(zhǔn)提高了鋰離子電池產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，對(duì)于保障消費(fèi)者安全具有重要意義。但在鈉離子電池領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)化工作還處于初期階段。

國(guó)內(nèi)：將參考鋰離子電池的標(biāo)準(zhǔn)化體系開(kāi)展鈉離子電池的標(biāo)準(zhǔn)和立項(xiàng)工作。

? 已在2022年7月立項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鈉離子電池術(shù)語(yǔ)和詞匯》《鈉離子電池符號(hào)和命名》，并召開(kāi)了初步討論會(huì)；

? 多項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)相繼立項(xiàng)，如《便攜式設(shè)備用鈉離子電池和電池組通用規(guī)范》《小型動(dòng)力系統(tǒng)用鈉離子電池和電池組通用規(guī)范》《鈉離子電池和電池組運(yùn)輸安全要求》等。

國(guó)外：已經(jīng)初步制定了鈉離子運(yùn)輸法規(guī)，UL標(biāo)準(zhǔn)體系已有標(biāo)準(zhǔn)將鈉離子電池納入其范圍。

? 聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸小組（UN TDG）擬賦予鈉離子電池運(yùn)輸編號(hào)和運(yùn)輸專用名，并將《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》-UN38.3章節(jié)范圍拓寬到鈉離子電池；

? 國(guó)際民航組織危險(xiǎn)品專家組（ICAO DGP）也發(fā)布了新版《技術(shù)說(shuō)明》（TI）草稿，加入了鈉離子電池的要求，預(yù)示著在2025或2026年鈉離子電池將納入空運(yùn)危險(xiǎn)貨物管制范圍；

? UL 1973:2022已經(jīng)將鈉離子電池納入標(biāo)準(zhǔn)體系中，鈉離子電芯的測(cè)試條例與鋰離子電芯一樣，采用附錄E的測(cè)試項(xiàng)目。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

UL 1973-2022是北美《固定和動(dòng)力輔助電源電池用安全標(biāo)準(zhǔn)》，其中對(duì)鈉離子電芯的定義為：在結(jié)構(gòu)上與鋰離子電芯相似，區(qū)別是它們利用鈉作為運(yùn)輸離子。電芯陰極由鈉化合物組成，陽(yáng)極由碳或類似材料組成，具有水或非水電解質(zhì)和溶解在電解質(zhì)中的鈉鹽。比如普魯士藍(lán)電芯或過(guò)渡金屬層狀氧化物電芯。

UL 1973對(duì)鈉離子電芯的要求與對(duì)鋰離子電芯的要求一樣，均需要滿足附錄E的要求。在附錄E中有兩套測(cè)試方案可選，分別是E1-E9與E10-E11。