4月8日，智能電動(dòng)轎車(chē)品牌智己L6正式上市；此前，在智己發(fā)布會(huì)上，官方提及小米SU7 Max使用了“前IBGT+后SiC”的電驅(qū)動(dòng)解決方案。然而，對(duì)于該說(shuō)法，小米汽車(chē)產(chǎn)品經(jīng)理于線(xiàn)上進(jìn)行了否認(rèn)，智己首席執(zhí)行官劉濤也發(fā)表聲明對(duì)此給予道歉。

小米汽車(chē)產(chǎn)品經(jīng)理潘曉雯表示，小米SU7全系全域采用碳化硅技術(shù)，包括前后電驅(qū)以及車(chē)載充電機(jī)（OBC）和熱管理系統(tǒng)壓縮器等，強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品的整體優(yōu)勢(shì)。

隨后，劉濤發(fā)表聲明，因錯(cuò)誤采集產(chǎn)品信息導(dǎo)致了發(fā)布會(huì)上相關(guān)信息的錯(cuò)誤揭示。他表示，小米SU7和智己L6一樣，前后期電機(jī)都采用SiC碳化硅模塊。他對(duì)小米汽車(chē)及公眾表示感謝，并誠(chéng)摯地道歉。

至4月8日IT之家發(fā)文時(shí)，小米公司通過(guò)官方渠道對(duì)此事發(fā)表聲明。他們指出，智己公司在剛剛結(jié)束的發(fā)布會(huì)中關(guān)于小米SU7 Max的關(guān)鍵參數(shù)存在錯(cuò)誤標(biāo)注，這給小米及其消費(fèi)者帶來(lái)了極為惡劣的行業(yè)影響。為了維護(hù)自身合法權(quán)益、保護(hù)用戶(hù)知曉真相的權(quán)利，小米做出如下聲明：

1. 小米SU7 Max前后電機(jī)均采用碳化硅技術(shù)，因此能確保卓越的動(dòng)力性能和續(xù)航里程。

2. 盡管智己公司身為上汽集團(tuán)控股子公司，卻能犯下如此低級(jí)的錯(cuò)誤，到底是技術(shù)不足，還是暗藏抹黑動(dòng)機(jī)？當(dāng)前已有大量網(wǎng)友就此問(wèn)題向智己公司提出挑戰(zhàn)，但尚未得到專(zhuān)業(yè)回復(fù)或明確改正。

3. 我們呼吁公平公正的競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)決抵制故意歪曲事實(shí)的無(wú)端抹黑。我們已經(jīng)完成所有證據(jù)收集，并將訴諸法律途徑維護(hù)自己的正當(dāng)利益。

4. 我們敦促智己公司盡快予以公開(kāi)澄清，并向受到誤導(dǎo)的廣大群眾進(jìn)行公開(kāi)謝罪。