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特斯拉裁員20%,汽車交付量創(chuàng)新低,面臨競爭和大規(guī)模裁員壓力

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-04-22 16:02 ? 次閱讀
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4 月 22 日,彭博社報道,馬斯克期望特斯拉進(jìn)行高達(dá) 20%的大規(guī)模裁員行動,理由是近期季度汽車交付量出現(xiàn)近 20%的大幅下滑,他主張此次裁員人數(shù)需與未來 2023 年第四季度至 2024 年第一季度之間的下滑幅度相符。

特斯拉方面證實,2024 年第一季度的交付總計為 386810 臺,相比前一季度下降了 20.1%,同比亦減少 8.5%,此數(shù)據(jù)創(chuàng)下了自 2022 年來的最低季度記錄。

特斯拉正面臨來自中國汽車巨頭如比亞迪等的激烈競爭壓力。今年 1 月份,馬斯克在財報電話會議中向投資者表示,中國汽車制造商已成為全球“最具競爭力”的汽車企業(yè)之一。

據(jù) IT 之家早先報道,馬斯克于 4 月 15 日發(fā)布內(nèi)部郵件,宣布特斯拉將在全球范圍內(nèi)裁減 10%的員工,預(yù)計受影響人數(shù)將超 1.4 萬人,其中美國和中國市場將首當(dāng)其沖。

馬斯克解釋道:“多年來,我們的業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,全球各地建立了眾多工廠。然而,隨著規(guī)模擴(kuò)大,部分崗位和職責(zé)出現(xiàn)了重疊現(xiàn)象?!彼麖?qiáng)調(diào),裁員是實現(xiàn)特斯拉“精益創(chuàng)新”的必要手段,也是對未來增長階段的積極準(zhǔn)備。

據(jù)悉,特斯拉中國銷售部門的裁員對象主要為半年內(nèi)入職的新員工,補(bǔ)償方案為 0.5N+3。但有知情人士透露,實際裁員比例遠(yuǎn)高于馬斯克所述的 10%,普遍達(dá)到了 20%,部分部門更是高達(dá) 50%。

此外,昨日特斯拉在華全線產(chǎn)品價格均有所下調(diào),降幅在 3%-6%之間;同時,在其本土市場美國,特斯拉亦下調(diào)了 Model Y/S/X 的售價。

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