上周，億緯鋰能披露了其2023年全年的業(yè)績報告。

報告期內(nèi)，億緯鋰能營收、凈利潤規(guī)模雙雙創(chuàng)下新高：實現(xiàn)營收487.84億元，同比增長34.38%；歸母凈利潤40.5億元，同比增長15.42%；毛利率為17.04%，同比增長0.6pct。

增收又增利背后，是23年公司電池出貨量的高速增長。其中，億緯鋰能23年動力電池出貨量為28.08GWh，同比增長64.22%；動力電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收239.84億元、占總營收約五成，同比增長31.41%。

營收增速慢于出貨增速，主要是受到動力電池價格下滑的影響。2023年億緯鋰能動力電池出貨均價為0.97元/Wh，微降13%；動力電池業(yè)務(wù)毛利率為14.37%，對應(yīng)單Wh毛利0.12元，在原料下跌、終端價格戰(zhàn)猛烈的雙重夾擊下得以穩(wěn)住陣腳。

據(jù)GGII統(tǒng)計，億緯鋰能以12.9GWh的裝機量位列全球動力電池裝機第九；且裝機量增速高達166%，是TOP10中裝機量增速最快的企業(yè)。

同期，公司儲能電池出貨26.29GWh，同比增長121.14%；實現(xiàn)營收163.4億元，同比增長73.24%。

億緯鋰能儲能電池出貨已連續(xù)兩年位列全球第三。2023年，儲能業(yè)務(wù)盈利水平大幅提升，毛利率同比增長8pct至17%，對應(yīng)單Wh毛利0.11元。

另值得注意的是，2023年億緯鋰能在建工程大幅轉(zhuǎn)為固定資產(chǎn)，Q4在建工程140.53 億元，較年初減少1%；固定資產(chǎn)占總資產(chǎn)比例較年初增長10%，約為217.48億元。

這是由于億緯鋰能投資的廠房、設(shè)備達到可使用狀態(tài)、轉(zhuǎn)化為可使用的固定資產(chǎn)，也就意味著其擴充產(chǎn)能進入釋放階段，生產(chǎn)規(guī)模效益將進一步增強。

同時，2023年底存貨較Q3季度末下降約28%至63.16億元，去庫順暢；經(jīng)營活動凈現(xiàn)金流凈額86.76億元，同比增長203%，公司營運質(zhì)量穩(wěn)定。

展望2024年，大圓柱電池的陸續(xù)落地，以及全球化布局進程的推進，將為億緯鋰能帶來新的增長勢能。

據(jù)億緯鋰能在年報中披露，截至2023年底，46系列大圓柱電池已經(jīng)下線超過425萬只，已正式實現(xiàn)商業(yè)化交付和應(yīng)用。

國內(nèi)，公司規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh的大圓柱電池工廠一期已在荊門完成投產(chǎn)，二期首批設(shè)備也在2023年底開始進場。此外，公司還同步規(guī)劃了沈陽、成都、匈牙利等地累計超50GWh產(chǎn)能的建設(shè)安排。

截至23年11月初，公司磷酸鐵鋰圓柱電池、三元大圓柱電池分別取得未來5年客戶意向性需求約88GWh、486GWh，客戶需求充足。隨著今年1月，首款搭載億緯鋰能大圓柱電池的量產(chǎn)車型江淮瑞風RF8正式上市，億緯鋰能大圓柱電池產(chǎn)品還將陸續(xù)登陸市場。

全球化布局方面，除了在海外直接建設(shè)產(chǎn)能，億緯鋰能還在過去一年探索出了收取授權(quán)許可費的新模式，目前已與Daimler Truck、PACCAR、Electrified Power三家公司達成重要合作，擬合資在美國當?shù)亟ㄔO(shè)動力電池產(chǎn)能，服務(wù)于北美的重卡市場。