超快充電池技術迎來了市場的新一輪飛躍，國軒高科作為行業(yè)先鋒，近期宣布其G刻電池已成功裝車并啟動批量交付流程。這款于今年5月首發(fā)的5C超快充電池，不僅兼容磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰及三元等多種材料體系，還廣泛適配純電及增程式混動等多樣化應用場景，展現(xiàn)了其技術的全面性和市場適應性。

G刻電池在能量密度上的卓越表現(xiàn)尤為引人注目，鐵鋰電池單體能量密度高達190Wh/kg，而三元電池單體則更是達到了255Wh/kg，同時保留了強大的5C快充能力。針對新能源乘用車市場，G刻系列電池包提供了豐富的選擇：鐵鋰系電池包最大容量超過75kWh，輕松實現(xiàn)600公里以上續(xù)航；而三元電池包則以超過100kWh的容量，支撐起800公里以上的長續(xù)航能力。

此次G刻電池的批量交付，標志著國軒高科率先邁入5C超充電池量產交付的行列，進一步鞏固了其在動力電池領域的領先地位。此外，國軒高科還積極響應商用車市場需求，于8月推出了G刻超充混動重卡標準箱產品，該產品專為重卡、裝載機、礦卡等多種重型及特種車輛設計，僅需9.8分鐘即可補充80%電量，即便在-35℃的極端環(huán)境下也能正常運行，續(xù)航里程可達1100-1300公里，支持4C/12C快速充放電，有效解決了新能源重卡在充電效率與運營靈活性方面的挑戰(zhàn)。

隨著超充技術的快速發(fā)展，不僅國軒高科，包括寧德時代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源在內的眾多主流電池企業(yè)也紛紛加速布局，競相推出更高性能的快充電池解決方案，從4C向6C的技術迭代勢不可擋。同時，這一趨勢正逐步從乘用車市場拓展至商用車領域，預示著超充化將成為未來動力電池產業(yè)發(fā)展的重要方向。國軒高科G刻電池的率先成功應用，無疑為其在未來超充電池市場的競爭中奠定了堅實的基礎。