嘗到甜頭的尤夫股份在2017年進一步加大了在動力電池領(lǐng)域的布局。一方面,公司順應(yīng)當(dāng)前政策和市場對動力電池高能量密度、續(xù)航里程的導(dǎo)向和需求,加大了對高性能三元電池和軟包電池項目的研發(fā)力度。
近日,尤夫股份(002427)公告稱,公司擬與贛州開發(fā)區(qū)工業(yè)投資有限公司(下稱“贛州工業(yè)投資”)共同發(fā)起尤夫新能源產(chǎn)業(yè)基金?;痤A(yù)計規(guī)模約30.01億元,計劃在贛州市經(jīng)開區(qū)投建5GWh方形鋁殼車用動力鋰電池項目,主要生產(chǎn)車用動力三元鋰電池。
目前雙發(fā)已就共同設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金相關(guān)事宜達成初步意向,并簽訂合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,尤夫股份及指定方認購基金的劣后級份額,認購比例為基金規(guī)模的10%,贛州工業(yè)投資及其指定方認購基金的中間級份額,認購比例為基金規(guī)模的10%。
資料顯示,尤夫股份原主營滌綸工業(yè)絲相關(guān)業(yè)務(wù),伴隨國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)的火熱,2016年第四季度,尤夫股份果斷斥資10億元,控股主營動力鋰電池正極材料、鋰電池、電池組業(yè)務(wù)的智航新能源,并借此順利切入鋰電產(chǎn)業(yè),構(gòu)建起“雙主業(yè)”發(fā)展格局。
尤夫股份的鋰電跨界之舉,為公司利潤增長提供了新引擎。公告數(shù)據(jù)顯示,2016年智航新能源11-12月營收所得的1.44億元,為尤夫股份2016年度營收增長貢獻了7.20%,助力尤夫股份2016年全年營收、凈利潤分別增長85.54%、76.44%。
嘗到甜頭的尤夫股份在2017年進一步加大了在動力電池領(lǐng)域的布局。一方面,公司順應(yīng)當(dāng)前政策和市場對動力電池高能量密度、續(xù)航里程的導(dǎo)向和需求,加大了對高性能三元電池和軟包電池項目的研發(fā)力度。
尤夫股份在接受調(diào)研時透露,旗下智航新能源生產(chǎn)的NCM523型18650鋰電池的單體能量密度已達210Wh/kg左右,公司具備將部分產(chǎn)線直接升級,達到生產(chǎn)811型三元鋰電池要求的能力。同時,在呼聲漸起的21700方面,尤夫股份游刃有余地表示公司已經(jīng)具備21700鋰電池生產(chǎn)相關(guān)條件,未來將根據(jù)市場實情適時推出。
2017年第三季度,智航新能源動力電池裝機總電量排名國內(nèi)第八位。優(yōu)異業(yè)績表現(xiàn)推動尤夫股份在2017年11月擬作價10.8億元,收購智航新能源原股東所持有的公司剩余49%股權(quán),收購?fù)瓿珊?,智航新能源將成為尤夫股份全資子公司。
另一方面,在國家堅定不移地支持新能源車發(fā)展,但電動車補貼退坡機制穩(wěn)步推進,動力鋰電池產(chǎn)業(yè)逐步向制造業(yè)本質(zhì)回歸的情況下,尤夫股份加快布局了氫燃料電池等極具成長價值的多元動力類型,以期在新能源領(lǐng)域的進一步發(fā)展。
2017年5月,尤夫股份再次動用資本力量,斥資1.13億元收購武漢眾宇25%股權(quán)。資料顯示,武漢眾宇主營氫燃料電池系統(tǒng)及氫能相關(guān)業(yè)務(wù),在燃料電池工業(yè)方面擁有超10年的研究及開發(fā)經(jīng)驗,并獲得了大量燃料電池關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)和專利,推出了TBP、HyLite?系列以及10kW—100kW范圍內(nèi)的車用動力系統(tǒng)產(chǎn)品和方案,產(chǎn)品廣泛運用于后備電源、無人機動力系統(tǒng)和車用動力系統(tǒng)等領(lǐng)域。
尤夫股份特別強調(diào),未來兩年內(nèi),公司或?qū)⒁怨蕛r格通過再行增資或受讓現(xiàn)存股份等方式將對武漢眾宇的持股比例提升至51%。
從2017年的整體業(yè)績數(shù)據(jù)來看,尤夫股份在跨界新能源之后迎來了較為華麗的轉(zhuǎn)身。尤夫股份2017年三季度報顯示,公司前三季度實現(xiàn)營收37.14億元,同比增長127.68%;歸屬上市公司股東凈利潤2.15億元,同比增長86.46%。同時,公司方面預(yù)計2017年全年凈利潤為2.70億元—3.54億元,同比增長60%—110%。而這當(dāng)中,尤夫股份在新能源領(lǐng)域的拓展自然功不可沒。
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原文標(biāo)題:【時代高科?情報】成立30億元產(chǎn)業(yè)基金 尤夫股份動力電池再加重碼
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