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英飛凌攜手優(yōu)優(yōu)綠能,助力電能轉換效率新突破

英飛凌工業(yè)半導體 ? 2025-05-20 10:35 ? 次閱讀
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在全國兩會聚焦新能源汽車充換電基礎設施升級、力推超充網(wǎng)絡擴建、高速充電走廊建設及換電模式普及的背景下,充換電行業(yè)正迎來高質(zhì)量發(fā)展的關鍵期。近日,英飛凌科技宣布與深圳優(yōu)優(yōu)綠能股份有限公司深化合作,通過提供英飛凌先進的CoolMOS和TRENCHSTOP IGBT,CoolSiC MOSFET和EiceDRIVER驅(qū)動器等全套功率半導體解決方案,全面賦能優(yōu)優(yōu)綠能新一代高質(zhì)量40kW/60kW獨立風道充電模塊、液冷充電模塊以及V2G車網(wǎng)互動解決方案的技術升級,顯著提升充換電設備的電能轉換效率與穩(wěn)定性,為充電行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。


作為全球功率半導體的領導者,英飛凌憑借在溝槽柵技術領域的持續(xù)創(chuàng)新,推動充電技術向更高可靠性、更高能效的方向邁進。碳化硅器件與生俱來的高功率密度優(yōu)勢,能優(yōu)化電路拓撲結構,有效減少線損,降低導通損耗和開關損耗,是打造高性能、輕量化、緊湊型充電解決方案的理想選擇。通過采用英飛凌CoolSiC碳化硅解決方案,優(yōu)優(yōu)綠能充電模塊效率提升至97.5%以上,居業(yè)內(nèi)領先。

在顯著提升效率的同時,英飛凌CoolSiC溝槽柵技術通過更厚的氧化層和更高的篩選電壓,最大限度地降低了柵極氧化層缺陷率,保障了產(chǎn)品的可靠性。這種對碳化硅材料物理底層的深度理解,以及超過40年溝槽柵技術、溝槽底部電場均勻設計的長期積累,使得英飛凌在碳化硅領域提前占據(jù)了可靠性的領先地位。隨著新能源汽車充電需求向大功率、高頻化方向升級,英飛凌CoolSiC技術正以高效、可靠的雙重優(yōu)勢,加速推動全球充電樁行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉型。

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優(yōu)優(yōu)綠能40kW/60kW全碳化硅充電模塊


英飛凌科技大中華區(qū)總裁,消費、計算與通訊業(yè)務大中華區(qū)負責人潘大偉與英飛凌科技高級副總裁,工業(yè)與基礎設施業(yè)務大中華區(qū)負責人于代輝表示:

英飛凌始終致力于以技術創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)變革。我們的全套功率半導體解決方案,憑借出色的高功率密度、極致能效與可靠性,已成為打造高性能充電基礎設施的關鍵支撐。英飛凌與優(yōu)優(yōu)綠能在全場景快充解決方案上的深化合作,正是英飛凌先進功率器件與合作伙伴應用場景深度融合的典范。 我們將充換電設備的電能轉換效率推向新高度,賦能合作伙伴提升充換電設備效能,加速邁向超充、智聯(lián)、低碳的未來。


優(yōu)優(yōu)綠能董事長柏建國表示:

優(yōu)優(yōu)綠能始終將技術創(chuàng)新與研發(fā)投入視為發(fā)展的核心驅(qū)動力。我們與英飛凌的合作,正是基于雙方共享的技術創(chuàng)新驅(qū)動理念。英飛凌作為我們信賴的功率器件核心供應商,不僅以其卓越的產(chǎn)品可靠性為我們的充電樁系統(tǒng)筑牢根基,更通過碳化硅技術的持續(xù)精進與創(chuàng)新,為我們向更高功率顆粒度的平臺拓展、電能轉換效率的提升及雙向充放電技術的成熟提供了關鍵支持。未來,優(yōu)優(yōu)綠能將攜手英飛凌,以更堅定的技術投入與協(xié)同創(chuàng)新,共同推動全球充換電基礎設施高質(zhì)量發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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