MLCC（Multi-layer Ceramic Capacitors，片式多層陶瓷電容器）是世界上用量最大、發(fā)展最快的片式元件之一，其主要優(yōu)點(diǎn)為體積小、頻率范圍寬、壽命長(zhǎng)、成本低。

此前MLCC主要用于各類軍用、民用電子整機(jī)中的振蕩、耦合、濾波、旁路電路中，而現(xiàn)在其應(yīng)用領(lǐng)域早已廣泛應(yīng)用到自動(dòng)控制儀表、計(jì)算機(jī)、手機(jī)、數(shù)字家電、汽車電子等行業(yè)。有數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)電子領(lǐng)域的MLCC出貨已經(jīng)占據(jù)了整體出貨率的70%。

隨著下游消費(fèi)電子市場(chǎng)升級(jí)以及新能源車的推進(jìn)都將促進(jìn)中高壓、高容等高端 MLCC 產(chǎn)品的需求增長(zhǎng)，據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預(yù)測(cè)，到 2020年 MLCC 整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 115 億美金。

由于MLCC 是一個(gè)資金、技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)。MLCC 的前期投資大、而且必須擁有陶瓷配方、粉料制備、金屬漿料研發(fā)、低溫共燒等綜合技術(shù)的積累，產(chǎn)品技術(shù)門檻極高。目前MLCC 市場(chǎng)仍被日本、韓國(guó)及***企業(yè)主導(dǎo)。

全球MLCC 主要企業(yè)市場(chǎng)份額（按銷量）分布

作為電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)元器件，原本默默無聞的MLCC，卻成為了時(shí)下的明星產(chǎn)品。自2016年年底以來，MLCC價(jià)格開始快速增長(zhǎng)，而且到目前仍看不到漲勢(shì)停止的態(tài)勢(shì)。高峰時(shí)06/03、04/02等通用中容的MLCC現(xiàn)貨價(jià)都漲到了10倍以上，而且即使價(jià)格高企也不一定有貨，據(jù)說最高叫到幾十倍的都有，這漲幅實(shí)在是太嚇人。

雖然即使價(jià)格大漲之后，MLCC的單價(jià)仍然并不高，但是由于其是電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)元器件，用量非常大，一部手機(jī)可能都要用到近1000顆，所以MLCC價(jià)格的暴漲也給整個(gè)電子制造業(yè)帶來了巨大的壓力。

那么是什么原因?qū)е翸LCC價(jià)格的瘋漲呢？MLCC的漲價(jià)潮還能持續(xù)多久？

一、MLCC 本輪漲價(jià)潮的核心原因是供需失衡

本輪 MLCC漲價(jià)的核心驅(qū)動(dòng)因素是供需失衡，造成供需失衡的主要因素有：（1）汽車、工控等高階應(yīng)用增速快，產(chǎn)能不足致使供應(yīng)緊張；

（2）三星 Note 7爆炸事故后，MLCC停產(chǎn)三個(gè)月，后續(xù)產(chǎn)能釋放較慢；

（3）村田、三星機(jī)電、TDK以及太陽(yáng)誘電等 MLCC龍頭企業(yè)產(chǎn)能調(diào)整，放棄中低端市場(chǎng)，轉(zhuǎn)向汽車、工控和 ICT等高階應(yīng)用。

1.汽車、工控等高階應(yīng)用市場(chǎng)快速增長(zhǎng)

車用 MLCC市場(chǎng)在汽車電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)下快速增長(zhǎng)。2012年全球車用 MLCC市場(chǎng)為 7.93億美元，增長(zhǎng)至 2017年的 16.1億美元，年復(fù)合增速 15%。我們認(rèn)為，后續(xù)新能源車產(chǎn)銷量將加速，同時(shí) ADAS等智能化。應(yīng)用加速滲透，車用 MLCC市場(chǎng)在未來五年內(nèi)年復(fù)合增速將超過 20%。

電動(dòng)化使得每輛車的 MLCC 使用量從1000-3000 顆增加到3000-6000 顆，動(dòng)力系統(tǒng)帶來的MLCC 增量最大。根據(jù)Murata （村田）的數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)車使用的 MLCC數(shù)量為 2700-3100顆，并且全是特高端產(chǎn)品，而傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力系統(tǒng)使用的 MLCC數(shù)量為 450-600顆，且均是常規(guī)型號(hào)產(chǎn)品。

注：MLCC高端產(chǎn)品同時(shí)具備小型化和高容量特征，純電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)對(duì) ECU小型化和高電壓有較高要求。

在各國(guó)政府和車企的大力投入以及電池價(jià)格下跌推動(dòng)之下，純電動(dòng)車迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù) Bloomberg New Energy Finance (BNEF)測(cè)算，2020年全球汽車銷量為 8600萬(wàn)輛，純電動(dòng)車占比為 3%，2025年全球汽車銷量 9300萬(wàn)輛，純電動(dòng)車占比 8%；根據(jù) IEA數(shù)據(jù)，2017年全球純電動(dòng)車銷量 122萬(wàn)量，2018-2025年復(fù)合增速超過 25%，2025年之后純電動(dòng)車產(chǎn)銷量將加速增長(zhǎng)。插電混合式新能源車銷量更佳。根據(jù) Clean Technica數(shù)據(jù)，2017年插電混合式和純電動(dòng)新能源汽車總體銷量超過 300萬(wàn)輛，結(jié)合 IEA數(shù)據(jù)，可以推斷出 2017年全球插電混合式新能源車總體銷量約為 180萬(wàn)輛；根據(jù) IEA《Electric and Plug-in Hybrid Vehicle Roadmap》，到2025 年插電混合式新能源車銷量約為1100 萬(wàn)輛，2018-2025 年復(fù)合增長(zhǎng)為 25.4%。

同樣，根據(jù) IEA數(shù)據(jù)，2017年混合動(dòng)力汽車銷量約為 680萬(wàn)輛，到2025 年將達(dá)到2300 萬(wàn)輛，2018-2025 年復(fù)合增速為16.5%。

此外，ADAS以及車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用及快速滲透，不僅給 MLCC帶來量的增長(zhǎng)，使得 MLCC必須滿足高頻、高容量和高精準(zhǔn)度等要求。

工控 MLCC未來幾年復(fù)合增速將超過 10%。根據(jù)村田數(shù)據(jù)，包括通信設(shè)備在內(nèi)的工控應(yīng)用在 2012-2017年復(fù)合增速為 17%，明年開始 5G基礎(chǔ)設(shè)施將開始大規(guī)模建設(shè)，以及國(guó)內(nèi)正大力推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化，將為 MLCC 帶來較大增量，綜合考慮我們預(yù)計(jì)包括通信設(shè)備在內(nèi)的工控MLCC 市場(chǎng)未來幾年復(fù)合增速將超過 10%。

智能手機(jī)單機(jī) MLCC使用量仍在增長(zhǎng)。智能手機(jī)處理能力持續(xù)提高，性能增強(qiáng)，單機(jī) MLCC使用數(shù)量增長(zhǎng)的同時(shí)，小型化及高容量要求更高。以 iPhone為例，iPhone 5S單臺(tái) MLCC使用量為 400顆，iPhone6 為780 顆，iPhone 7 為850 顆，iPhone 8 為1000 顆，iPhone X 為1100 顆，并且高端MLCC 占比持續(xù)增長(zhǎng)。

2.三星及村田等日韓企業(yè)產(chǎn)能調(diào)整造成供給收縮

三星產(chǎn)能收縮的原因有被動(dòng)和主動(dòng)兩方面因素。

三星產(chǎn)能被動(dòng)調(diào)整的原因是 note 7手機(jī)事故。2016年 9月，三星 note 7手機(jī)發(fā)生多起手機(jī)爆炸事故，三星立即停止 note 7生產(chǎn)并進(jìn)行排查，使得 MLCC業(yè)務(wù)停產(chǎn)了三個(gè)月。由于三星 MLCC產(chǎn)能占全球比例較高（2017年為 22%），復(fù)產(chǎn)后產(chǎn)品管控非常嚴(yán)格，其停產(chǎn)是全球 MLCC供應(yīng)緊張的開始。

三星主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)能，以無人駕駛、電動(dòng)汽車、5G、工業(yè)為中心，擴(kuò)大高附加產(chǎn)品的比重。

三星復(fù)產(chǎn)之后，產(chǎn)能并沒有完全釋放，除加強(qiáng)產(chǎn)品管控之外，亦調(diào)整低端產(chǎn)能向汽車、工控、5G等新興應(yīng)用方向，此外還有 AI及 VR等新興方向。

村田等日企產(chǎn)能調(diào)整力度大。隨著汽車、工控等高端應(yīng)用快速崛起，MLCC廠商擴(kuò)產(chǎn)的同時(shí)積極調(diào)整產(chǎn)能，日本企業(yè)調(diào)整力度大，消費(fèi)電子（手機(jī)、電腦、TV、數(shù)碼相機(jī)、娛樂電子設(shè)備等）營(yíng)收占比從 2012年 71%降低至 2017年的 54%，而從全球營(yíng)收結(jié)構(gòu)來看，消費(fèi)電子占比從 2012年的 79%降低至 64%。村田 3月初表示，小型化替代品的“舊產(chǎn)品群”進(jìn)行持續(xù)的縮減產(chǎn)能是公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略，公司將把生產(chǎn)能力下調(diào)至 2017年的 50%。

二、本輪漲價(jià)周期將持續(xù)到 2020年

1. 本輪漲價(jià)跟 2006-2008年相似

2000 年以來，MLCC 經(jīng)歷過三段漲價(jià)潮：2003-2005、2006-2008和 2009-2010，2003-2005和 2009-2010這兩段漲價(jià)受宏觀環(huán)境影響較大，2003-2005年 MLCC價(jià)格上漲主要是美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)泡沫之后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來的，而 2009-2010年價(jià)格的上漲則是金融危機(jī)后全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)的。

2006-2008年這波漲價(jià)潮則是終端消費(fèi)電子市場(chǎng)小型化、輕薄化帶來的，主要包括手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、游戲手柄等。消費(fèi)電子市場(chǎng)的小型化、輕薄化趨勢(shì)對(duì)小型高容 MLCC產(chǎn)品的需求大增，導(dǎo)致高端產(chǎn)品漲價(jià)，而生產(chǎn)廠商在擴(kuò)產(chǎn)的同時(shí)將低端產(chǎn)能轉(zhuǎn)向小型高容產(chǎn)品，進(jìn)而導(dǎo)致中低端產(chǎn)品漲價(jià)。

本輪 MLCC產(chǎn)品漲價(jià)潮跟 2006-2008年類似，汽車、工控、ICT等高端應(yīng)用需求激增，而產(chǎn)品供應(yīng)不足導(dǎo)致高端產(chǎn)品漲價(jià)，日韓等主要生產(chǎn)企業(yè)縮減中低端產(chǎn)能轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品，導(dǎo)致中低端產(chǎn)品漲價(jià)。

2.本輪漲價(jià)持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，或?qū)⒊掷m(xù)到 2020年

本輪 MLCC漲價(jià)潮從 2017年中開始，將比 2006-2008這輪漲價(jià)持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，原因是：

（1）、2006-2008年 MLCC漲價(jià)趨勢(shì)被金融危機(jī)打斷，從后續(xù) 2009-2010 MLCC 再次漲價(jià)來看，若沒有金融危機(jī)影響，由消費(fèi)電子小型化、輕薄化帶動(dòng)的 2006-2008漲價(jià)潮持續(xù)時(shí)間將更長(zhǎng)。

（2）本次漲價(jià)區(qū)間，生產(chǎn)廠商擴(kuò)產(chǎn)較上次更為謹(jǐn)慎。

2006-2008年以及 2009-2010年MLCC漲價(jià)使得村田、三星機(jī)電、太陽(yáng)誘電以及 TDK大幅擴(kuò)產(chǎn)，導(dǎo)致的結(jié)果就是 MLCC價(jià)格持續(xù)下跌，使得盈利能力受損。本次漲價(jià)潮已經(jīng)來臨，生產(chǎn)廠商并沒有拋出較大的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，這將延本輪長(zhǎng)漲價(jià)周期。

芯智訊補(bǔ)充：

供需失衡確實(shí)是此次MLCC價(jià)格暴漲的主要原因，但是需要指出的是上游原材料（比如電解鋁）價(jià)格的上漲也是影響因素之一，而部分原廠、代理商、資本的炒貨行為（比如某原廠采取了競(jìng)價(jià)的方式供貨給代理商，價(jià)高者得），也加速推動(dòng)了MLCC價(jià)格的上漲。

目前MLCC最缺的料是04/02和06/03，而部分廠商為了解決缺貨問題，開始采用更新技術(shù)的02/01來進(jìn)行替代。雖然02/01可以在一定程度上替代前者，但是由于02/01主要用于智能手機(jī)上，如果要用到筆記本、平板電腦或者其他電子產(chǎn)品上則需要修改PCB主板，但是板卡廠商要改板，一個(gè)是需要周期，另一個(gè)則是需要獲得客戶同意。

不過需要指出的是，未來0201替代04/02或?qū)⑹勤厔?shì)，因?yàn)?201工藝更先進(jìn)，所需要用到的電解鋁材料更少，成本可以更低，同時(shí)對(duì)于環(huán)保影響也較?。ㄔ斐蒑LCC產(chǎn)能受限的一個(gè)重要原因就是目前國(guó)內(nèi)嚴(yán)查環(huán)保），不少原廠正在加大0201的產(chǎn)出，將原本生產(chǎn)0402的MLCC生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)生產(chǎn)體積更小的0201，而且可以讓產(chǎn)能倍增供應(yīng)。

同時(shí)據(jù)芯智訊了解的情況，目前不少板卡廠商也正在積極的改板轉(zhuǎn)向0201，以應(yīng)對(duì)0603、0402缺貨且價(jià)格高企的狀況。

因此也有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年下半年由于大批工廠轉(zhuǎn)向價(jià)格相對(duì)較低，供應(yīng)也相對(duì)較為穩(wěn)定的02/01，屆時(shí)手中屯有大批06/03、04/02的炒家，希望價(jià)格進(jìn)一步上漲的預(yù)期將會(huì)落空，必定會(huì)大量的拋貨，屆時(shí)MLCC價(jià)格可能將會(huì)出現(xiàn)大幅下跌。