連接無人車、無人機(jī)，菜鳥快遞塔首次亮相

5日消息，菜鳥再次推出快遞新產(chǎn)品——菜鳥快遞塔，該快遞塔高度超過5米，呈正八面體形，配備自動傳動系統(tǒng)，通過對接無人機(jī)、無人車，將實(shí)現(xiàn)24小時全天候無人傳送投遞，宣告最后100米開始進(jìn)入無人時代。

菜鳥驛站技術(shù)人員介紹，快遞塔具備超大容量，可以存儲600-800件包裹，而且空間可靈活調(diào)整，滿足人口密集、用地緊張的需求，一座快遞塔就能方便一座商場、一個社區(qū)、一棟寫字樓乃至一座校園；獨(dú)有的批量投遞功能，有16個投遞口，方便快遞員批量投遞提高效率；同時，消費(fèi)者能夠掃臉取件，讓像立體車庫一樣的自動設(shè)備將包裹自動送達(dá)消費(fèi)者面前的取物口，不用為尋找快遞格口煩惱。

除包裹收取之外，菜鳥快遞塔還能面向所有最后100米服務(wù)開放，不僅可以作為存儲及提貨點(diǎn)，方便收??；還能進(jìn)行新零售探索，滿足即時倉儲和配送需求。

目前現(xiàn)身阿里巴巴西溪園區(qū)的快遞塔由菜鳥與杭州東城電子聯(lián)合開發(fā)，擁有多項(xiàng)國家專利，618期間已在社區(qū)、園區(qū)等多地落地使用。

三星電子引入兩名AI專家提升機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)

6月5日消息，據(jù)韓聯(lián)社報道，三星日前宣布，公司從美國引進(jìn)了兩位著名的人工智能專家，以增強(qiáng)其人工智能技術(shù)。

三星宣布，聘請美國普林斯頓大學(xué)神經(jīng)科學(xué)研究所和計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院教授H. SebastianSeung，以及美國賓夕法尼亞大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院的教授Daniel D. Lee加入三星研究中心。

兩位教授有望在三星固定業(yè)務(wù)研發(fā)中心的人工智能基礎(chǔ)研究方面發(fā)揮核心作用。計(jì)算機(jī)神經(jīng)學(xué)家Seung最初在哈佛大學(xué)學(xué)習(xí)理論物理學(xué)，在2014年加入普林斯頓大學(xué)之前，他曾在貝爾實(shí)驗(yàn)室擔(dān)任研究員，并在麻省理工學(xué)院擔(dān)任教授。

Daniel D. Lee是人工智能和機(jī)器人方面的權(quán)威，他在哈佛大學(xué)獲得物理學(xué)學(xué)士學(xué)位，在麻省理工獲得博士學(xué)位。

在貝爾實(shí)驗(yàn)室擔(dān)任研究員后，他在2011年加入了賓夕法尼亞大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院。

“我渴望加入三星研發(fā)中心，幫助三星電子開發(fā)下一代技術(shù)，” Daniel D. Lee說，“對機(jī)器學(xué)習(xí)和機(jī)器人系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究和理解將是實(shí)現(xiàn)人工智能承諾的關(guān)鍵。”

萬事達(dá)與谷歌和亞馬遜合作語音支付技術(shù)

據(jù)外媒報道，萬事達(dá)的一名高管周一稱，該公司準(zhǔn)備將其支付系統(tǒng)與谷歌和亞馬遜的語音助手整合，從而讓人們通過語音進(jìn)行支付。

這家美國支付巨頭擁有一款名為Masterpass的支付產(chǎn)品，可以讓用戶上傳信用卡信息，從而輕松完成網(wǎng)上支付。

最近，該公司推出了一項(xiàng)功能，可以讓用戶在Facebook Messenger通訊應(yīng)用程序內(nèi)使用Masterpass來購買商品。用戶可以在Messenger上與品牌商互動和購買其產(chǎn)品，并用Masterpass進(jìn)行支付。

凱恩斯稱，與語音助手的整合將有利于拓展萬事達(dá)和科技公司之間的關(guān)系?！拔覀円呀?jīng)與亞馬遜和谷歌的很多產(chǎn)品進(jìn)行了整合，現(xiàn)在我們又想整合它們的語音助手。我們還在研究如何部署人工智能?！彼f。

在支付方面，萬事達(dá)一直在嘗試各種方式來適應(yīng)消費(fèi)者行為的變化。Masterpass就相當(dāng)于蘋果Apple Pay等支付服務(wù)。很多科技公司都開始嘗試金融服務(wù)，萬事達(dá)希望通過這些科技產(chǎn)品走到前列。