隨著汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)，廣汽集團(tuán)持續(xù)釋放創(chuàng)新動(dòng)能。在“星靈智行”智能科技品牌、“星靈AI全景圖”以及“星靈安全守護(hù)體系”相繼發(fā)布后，8月19日，廣汽全新增程技術(shù)——“星源增程”將正式發(fā)布，以硬核實(shí)力破局增程車用車痛點(diǎn)，讓“無(wú)虧電感”的增程體驗(yàn)觸手可及！

01 15年“增程老司機(jī)”

技術(shù)底座更堅(jiān)實(shí)

廣汽一直致力于為用戶提供更高效、更強(qiáng)勁、更靜謐的出行方案。早在2010年，為解決純電車?yán)m(xù)航短、充電難等問(wèn)題，廣汽便承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域重大項(xiàng)目——“增程式純電動(dòng)轎車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”，率先開(kāi)展增程技術(shù)研究，并構(gòu)建了增程式純電動(dòng)轎車整車產(chǎn)業(yè)基地及其動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)增程技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者之一。

十余年創(chuàng)新實(shí)踐，廣汽在動(dòng)力總成領(lǐng)域打下了深厚的技術(shù)根基，不僅掌握了整車及動(dòng)力總成關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)、“三電”及控制等核心技術(shù)，形成了完整的自主研發(fā)體系能力，還在發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、混動(dòng)系統(tǒng)熱效利用率、低碳零碳技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)突破，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。2024年1月，廣汽動(dòng)力總成自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)還榮獲黨中央、國(guó)務(wù)院授予的“國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)。這一系列硬核積累，無(wú)疑為廣汽全新增程技術(shù)的誕生奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

02 三大核心突破

終結(jié)增程車虧電痛點(diǎn)

虧電是車輛動(dòng)力電池電量處于較低水平的狀態(tài)，此時(shí)電池?zé)o法單獨(dú)為車輛提供充足動(dòng)力，需要依賴其他補(bǔ)能方式。針對(duì)不少增程車存在虧電狀態(tài)下油耗偏高、動(dòng)力不足、噪聲振動(dòng)明顯等痛點(diǎn)，廣汽針對(duì)性地研發(fā)出終結(jié)虧電感的解決方案——“星源增程”，以“超高效、超澎湃、超靜謐”三大核心突破，重構(gòu)增程車用車體驗(yàn)。

超高效，油電轉(zhuǎn)化創(chuàng)極限?！靶窃丛龀獭贝钶d廣汽自研的高效增程器，綜合發(fā)電效率和油電轉(zhuǎn)化率達(dá)到行業(yè)頂尖水平，真正做到超高效率、超低損耗，把每一滴油的價(jià)值發(fā)揮到極致。

超澎湃，虧電加速也強(qiáng)勁。“星源增程”搭載全球首創(chuàng)“曲軸直連油冷發(fā)電機(jī)”，采用定轉(zhuǎn)子雙向油冷技術(shù)，領(lǐng)跑行業(yè)的持續(xù)發(fā)電功率，讓車輛即使在虧電狀態(tài)下，也能提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

超靜謐，發(fā)電、啟停均無(wú)感。“星源增程”通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)、優(yōu)化電機(jī)電磁力和優(yōu)異的系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn)增程靜音性突破，大功率發(fā)電也靜謐；同時(shí)，采用定位停缸等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟停，為用戶帶來(lái)媲美電車的靜謐體驗(yàn)。

不僅如此，廣汽還自研AI能量控制平臺(tái)，通過(guò)全域能量管理、智能補(bǔ)電調(diào)節(jié)、智能能量回收、瞬時(shí)最優(yōu)分配四大策略，把每一度電、每一滴油都花在最值得的地方，賦能增程車終結(jié)虧電感。

8月19日19:00，廣汽星源增程技術(shù)即將發(fā)布，首搭車型昊鉑HL增程版將同步上市。敬請(qǐng)鎖定廣汽集團(tuán)、廣汽昊鉑官方直播間，共同見(jiàn)證這一開(kāi)創(chuàng)性時(shí)刻！