9月9日-12日，誠邁科技攜手汽車子公司智達誠遠亮相2025慕尼黑國際車展（IAA Mobility 2025），展出基于高通芯片平臺的新一代智能座艙軟件平臺FusionEX8.0。該方案憑借軟硬協(xié)同的設計與高性能處理能力，能有效提升座艙的交互體驗與功能集成度，展現(xiàn)了中國企業(yè)在智能汽車軟件領域的強勁實力。

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)憑借在電動化、智能化領域的超前布局，正以領先的技術和極致的用戶體驗，重新定義全球智能汽車競爭格局。誠邁科技及智達誠遠長期深耕智能汽車操作系統(tǒng)領域，致力于為全球車企及一級供應商提供高性能、高可靠的底層軟件平臺與工具鏈支持，助力客戶應對復雜系統(tǒng)開發(fā)挑戰(zhàn)，實現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代與差異化創(chuàng)新。

當前，汽車座艙正朝著“深度融合、多端聯(lián)動、主動智能”的方向演進，其核心在于通過算力集中化、界面3D可視化和功能個性化，打造沉浸式第三生活空間。智達誠遠智能座艙軟件平臺FusionEX8.0支持高通SA8295P、SA8255P及SA8155P等多款主流芯片平臺，基于Hypervisor虛擬化技術實現(xiàn)在單一芯片平臺上同時驅(qū)動數(shù)字儀表、中控屏、AR-HUD及后排娛樂屏等多個顯示單元，顯著降低系統(tǒng)復雜度與開發(fā)成本。該方案采用軟硬分離架構，支持功能敏捷迭代，提供高度靈活、可擴展的座艙數(shù)字底座，助力車企與一級供應商縮短整車研發(fā)周期。

在視覺交互層面，F(xiàn)usionEX8.0深度融合公司自研的AMDisplay顯示增強引擎與Unreal Engine全3D渲染技術，充分發(fā)揮高通芯片平臺的GPU圖形處理能力，支持從傳統(tǒng)2D界面升級為3D可視化交互，如3D導航、車模展示、動態(tài)天氣等功能，顯著提升座艙視覺沉浸感與交互直觀性。

在智能輔助駕駛方面，F(xiàn)usionEX8.0支持全景環(huán)視、自動泊車及記憶泊車等L2+級功能，通過多攝像頭感知融合與智能路徑規(guī)劃算法，為用戶帶來更輕松、便捷的駕駛體驗，并且滿足汽車行業(yè)對功能安全與系統(tǒng)完整性的嚴格要求。

一直以來，誠邁科技和智達誠遠始終注重國際化合作與本地化能力建設。公司已在德國慕尼黑設立研發(fā)中心，并與多家歐洲主流車企建立了合作關系。此前，誠邁科技與寶馬集團聯(lián)合成立合資公司“寶馬誠邁”，進一步強化了在智能汽車軟件領域的能力。

面向未來，我們將持續(xù)與全球產(chǎn)業(yè)伙伴協(xié)同共進，推動智能汽車技術的快速迭代與規(guī)?；逃?，引領“軟件定義汽車”時代的到來。

審核編輯 黃宇