2025 軌博會

2025年11月7日-9日，2025中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱“軌博會”）在株洲盛大舉行。

作為我國軌道交通領(lǐng)域首個國家級國際性專業(yè)展會，本屆軌博會以“軌道聯(lián)世界 磁浮通未來”為主題，集中展示磁浮列車核心部件、智能控制系統(tǒng)等最新科創(chuàng)成果與應(yīng)用方案，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更推出多場高規(guī)格會議論壇，致力于為裝備制造企業(yè)搭建跨國界、高效率的合作橋梁，吸引了國內(nèi)外多家行業(yè)頂尖企業(yè)參展。

在大會開幕式上，湖南省委副書記、省長毛偉明宣布開幕。

中國中車集團(tuán)黨委常委、副總裁林存增為大會致辭。

同期，2025中國快速磁浮技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會正式舉行。論壇上，中國工程院院士、中國中車首席科學(xué)家丁榮軍發(fā)表《軌道交通技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展》主題演講。

作為軌道交通領(lǐng)域的核心裝備企業(yè)，中車時代電氣在本屆軌博會上帶來了軌道交通裝備核心業(yè)務(wù)發(fā)展的“硬核”技術(shù)創(chuàng)新成果。中國中車展位人頭攢動，參展觀眾紛紛駐足，對公司軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品和方案進(jìn)行了解。講解人員細(xì)致熱情地向觀眾介紹產(chǎn)品特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢，并就產(chǎn)品和方案的應(yīng)用等問題與專業(yè)人士進(jìn)行深入探討，進(jìn)一步提升了行業(yè)對公司的認(rèn)可。除了硬核技術(shù)，公司更帶來了大咖演講、趣味科普等兼具專業(yè)性、互動性的活動，讓大家能沉浸式感染軌道交通的魅力。

硬核技術(shù)

實(shí)力呈現(xiàn)

中車時代電氣帶來了多款明星產(chǎn)品，全面展示公司在軌道交通領(lǐng)域的“硬核”科創(chuàng)實(shí)力。

1城軌自主協(xié)同運(yùn)行控制平臺

該平臺響應(yīng)智慧城軌“更安全、更便捷、更高效、更綠色、更經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略需求，深度融合信號、車輛、感知與計(jì)算技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能協(xié)同運(yùn)行，提升安全、效率與低碳水平，支持城市軌道交通、市域鐵路、磁浮交通等多制式軌道交通定制開發(fā)。

2城軌多源融合主動式供電系統(tǒng)

該系統(tǒng)基于大功率變流及能量調(diào)控技術(shù)，以能量路由器和能量運(yùn)控平臺為核心，協(xié)同管理牽引供電、光伏、儲能與負(fù)荷，構(gòu)建車地協(xié)同、高效低碳的城軌多源融合主動式供電方案，可有效提升供電可靠性、電能質(zhì)量與新能源消納能力，實(shí)現(xiàn)供電品質(zhì)及可靠性提升、列車再生制動能量及新能源高效利用、軌電位主動抑制，支撐城軌綠色低碳發(fā)展。

3新一代智能連續(xù)式搗穩(wěn)車控制及電牽引系統(tǒng)

該系統(tǒng)基于eTEM-II網(wǎng)絡(luò)控制平臺與永磁牽引技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能診斷、高精度控制與重聯(lián)操作，滿足搗固車特殊作業(yè)工況的高要求，首次實(shí)現(xiàn)了電牽引系統(tǒng)在大機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用。

4永磁六軸機(jī)車牽引系統(tǒng)平臺

該平臺首次實(shí)現(xiàn)了大功率永磁牽引系統(tǒng)在機(jī)車領(lǐng)域的應(yīng)用，突破多種新型功率器件應(yīng)用難題，構(gòu)建完全自主可控的新一代重載電力機(jī)車牽引輔助系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)產(chǎn)品平臺，實(shí)現(xiàn)重載機(jī)車技術(shù)指標(biāo)持續(xù)引領(lǐng)，完成從“和諧型”向“復(fù)興型”技術(shù)換代。

5自主可控國產(chǎn)化壓力傳感器

該產(chǎn)品基于硅壓阻原理自主研發(fā)，廣泛應(yīng)用于制動、牽引冷卻、信號及柴油機(jī)等系統(tǒng)，精準(zhǔn)檢測液體或空氣壓力。

大咖演講

共話未來

“智綠融創(chuàng)”

助力新時代城軌裝備高質(zhì)量發(fā)展論壇

11月7日，中車時代電氣時代通號公司副總工程師呂浩炯受邀出席“智綠融創(chuàng)”助力新時代城軌裝備高質(zhì)量發(fā)展論壇，并帶來《“聚智綠、匯融創(chuàng)”城軌列控系統(tǒng)核心技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐》主題演講。呂浩炯表示，當(dāng)前我國城軌正從大規(guī)模建設(shè)向高質(zhì)量、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，由中車時代電氣研發(fā)的新一代城軌列控系統(tǒng)核心技術(shù)依據(jù)《智慧城軌建設(shè)藍(lán)圖》等文件，針對行業(yè)能耗、運(yùn)輸效率等關(guān)鍵問題，突破“剛性運(yùn)營”“信息孤島”等瓶頸，融合綠色低碳與智能技術(shù)，旨在提升運(yùn)行效率、安全水平、創(chuàng)新水平，降低能耗與碳排放。該系統(tǒng)以低碳能效為基礎(chǔ)、智能算法為驅(qū)動、開放融合為路徑、安全可靠為底線，包含高精度列車自主定位、列車間協(xié)同運(yùn)行、車-邊-云協(xié)同控制等五項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自優(yōu)化。同時，呂浩炯還概要介紹了該系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用與現(xiàn)場實(shí)施情況。

2025軌道交通與能源融合發(fā)展論壇

11月8日，中車株洲所副總經(jīng)理劉海濤受邀出席2025軌道交通與能源融合發(fā)展論壇，并作題為《軌道交通與能源融合創(chuàng)新實(shí)踐與思考》的主旨報告，向與會嘉賓分享了中車株洲所在軌道交通與能源融合該領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐以及未來規(guī)劃。

在備受關(guān)注的AI發(fā)布環(huán)節(jié)，論壇迎來了推動工業(yè)設(shè)計(jì)范式變革的關(guān)鍵性成果。中車株洲所青年科學(xué)家王彧弋以“智構(gòu)工業(yè)·生成未來”為主題，重磅發(fā)布了“中車斫輪·靈構(gòu)”的軌道交通核心大模型。本次發(fā)布并未局限于技術(shù)本身的展示，而是以深刻的行業(yè)洞察開篇，系統(tǒng)性梳理了高端裝備設(shè)計(jì)領(lǐng)域長期存在的沉疴痼疾：從具體的牽引變流器設(shè)計(jì)中“多領(lǐng)域協(xié)同難、多源數(shù)據(jù)不通、設(shè)計(jì)制造脫節(jié)”的微觀痛點(diǎn)，上升到“高端設(shè)計(jì)工具依賴進(jìn)口”這一制約行業(yè)自主發(fā)展的宏觀困境，極具說服力地揭示了設(shè)計(jì)范式智能化變革的緊迫性與必然性。

趣味科普

童心集結(jié)

11月8日，公司在展位舉辦“火車傳感器大揭秘”科普活動，來自中車時代電氣的“科普講解員”以深入淺出的生動講述，為小朋友們揭開了速度傳感器、溫度傳感器、電流傳感器等“火車感官”的神秘面紗，在“小小科學(xué)家”們的心中播下了一顆科學(xué)的種子，也為到場的家長和孩子帶來了一段溫暖且特別的親子回憶。

在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略及“雙碳”目標(biāo)指引下，中車時代電氣將持續(xù)聚焦技術(shù)創(chuàng)新，不斷實(shí)現(xiàn)自主突破，持續(xù)推進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)的綠色化、智能化發(fā)展，助力軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展階段，與各方合作伙伴攜手共進(jìn)、協(xié)同創(chuàng)新，共話軌道交通新未來！