他指出，開放創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的重要力量，也是華為的DNA。華為一直踐行“開放”的理念，用開放驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新。在國際電信聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，中國6G專利申請(qǐng)量占比40.3%，核心專利高達(dá)48%。其中，華為堪稱“中國隊(duì)長(zhǎng)”，在6G標(biāo)準(zhǔn)必要專利中狂攬38%。

當(dāng)天，在論壇上，華為公布了第六屆“十大發(fā)明”評(píng)選活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的創(chuàng)新成果，涵蓋計(jì)算、鴻蒙操作系統(tǒng)、存儲(chǔ)等多個(gè)面向未來的關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

SCALE-UP超大規(guī)模超節(jié)點(diǎn)算力平臺(tái)

本發(fā)明獎(jiǎng)超節(jié)點(diǎn)內(nèi)的異構(gòu)并行處理器、、內(nèi)存、存儲(chǔ)等資源，通過高速互聯(lián)總線形成全對(duì)等互聯(lián)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)共享內(nèi)存池；資源可根據(jù)不同的任務(wù)需求，像搭積木一樣進(jìn)行靈活調(diào)配組合，實(shí)現(xiàn)了“一切皆對(duì)等，一切皆可池化、一切皆可組合”，使數(shù)百、數(shù)千個(gè)處理器連接起來，像一臺(tái)計(jì)算機(jī)一樣工作、學(xué)習(xí)、思考、推理。

鴻蒙全棧架構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)

鴻蒙操作系統(tǒng)作為新一代全場(chǎng)景智能操作系統(tǒng)，通過全棧架構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)，為用戶帶來流暢、安全的全場(chǎng)景使用體驗(yàn)。方舟引擎持續(xù)技術(shù)突破，讓軟、硬、生態(tài)高效協(xié)同，從系統(tǒng)到生態(tài)全面提升流暢度；星盾安全架構(gòu)從底層技術(shù)到生態(tài)應(yīng)用進(jìn)行顛覆式安全創(chuàng)新，通過系統(tǒng)加密分享機(jī)制，讓分享數(shù)據(jù)主動(dòng)權(quán)掌握在用戶手中，分享更安全。

折疊新形態(tài)

本發(fā)明通過首創(chuàng)天工鉸鏈系統(tǒng)、柔性屏、散熱、系統(tǒng)架構(gòu)等多領(lǐng)域的技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)從0到1的新形態(tài)突破。全球首款商用三折疊手機(jī)，內(nèi)折抗擠壓，外折抗拉伸，構(gòu)筑3.6mm全球最薄折疊屏競(jìng)爭(zhēng)力。全球首款最大商用折疊屏PC，折疊薄出新境，開合平整如一，高效虛擬鍵盤，成就新形態(tài)生產(chǎn)力工具。

短距光互聯(lián)

本發(fā)明作為實(shí)現(xiàn)智算集群規(guī)模拓展的核心方式，通過光芯片、光電鏈路和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三個(gè)層次的創(chuàng)新，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，解決了傳統(tǒng)電互聯(lián)在可靠性、時(shí)延、功耗等方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。對(duì)比行業(yè)解決，“芯-鏈-網(wǎng)”的多重創(chuàng)新，使得智算集群可靠性提升3倍，覆蓋范圍擴(kuò)大12倍、運(yùn)維效率提升40%。

新一代高容量和性能SSD

本發(fā)明通過先進(jìn)封裝工藝，軟硬芯協(xié)同與算法融合的全棧創(chuàng)新，打造新一代SSD，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)系統(tǒng)容量密度4倍躍升及性能倍級(jí)突破，支持百TB級(jí)數(shù)據(jù)小時(shí)級(jí)恢復(fù)；讓海量數(shù)據(jù)存得下、取得快、用得好，提升AI系統(tǒng)效率和體驗(yàn)，引領(lǐng)固態(tài)存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

GigaGreen RAN

本發(fā)明與同類無線基站相比，能耗領(lǐng)先業(yè)界30%，集成度領(lǐng)先業(yè)界10%，用戶體驗(yàn)提升20%?！? bit 9 Watt”降低能耗30%。數(shù)模對(duì)消交夠降低干擾25dB，黃金頻譜應(yīng)用盡用。

基于實(shí)時(shí)環(huán)境認(rèn)知的輔助駕駛新范式

本發(fā)明突破傳統(tǒng)輔助駕駛技術(shù)限制，結(jié)合普通導(dǎo)航地圖信息和實(shí)時(shí)車端感知能力，通過實(shí)時(shí)感知來重建道路結(jié)構(gòu)和識(shí)別障礙物；無論在高速還是城區(qū)，都可以實(shí)現(xiàn)“看得懂路、看得懂物、開得類人”的輔助駕駛體驗(yàn)。

昇騰親和數(shù)學(xué)推理加速

本發(fā)明通過“以數(shù)學(xué)補(bǔ)物理”的創(chuàng)新思路，構(gòu)建昇騰親和的算子、算法、最大化發(fā)揮昇騰芯片與昇騰服務(wù)器的能力，以實(shí)現(xiàn)昇騰上的大模型推理極致性能。

F5G-A萬兆光接入：50G PON關(guān)鍵技術(shù)

本發(fā)明基于創(chuàng)新的系統(tǒng)突發(fā)架構(gòu)、光電器件設(shè)計(jì)與制造工藝，構(gòu)建了高性能、短前導(dǎo)、低成本和高可靠的50G PON系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)首發(fā)商用，引領(lǐng)接入網(wǎng)升級(jí)。

紅楓原色影像

本發(fā)明首創(chuàng)陣列多光譜顏色處理架構(gòu)，涵蓋環(huán)境光譜捕捉、信號(hào)處理通路、核心色彩還原算法等多個(gè)維度，實(shí)現(xiàn)成像色彩真實(shí)，讓手機(jī)攝影“所見即所得”。