電纜隧道在線監(jiān)測(cè)裝置是應(yīng)用于電纜隧道中的一種保障電力傳輸安全的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，是推動(dòng)電網(wǎng)運(yùn)維向“主動(dòng)預(yù)防”模式轉(zhuǎn)型的有效方法。其在實(shí)際應(yīng)用中，主要通過(guò)“感知-傳輸-分析-決策”閉環(huán)實(shí)現(xiàn)電纜隧道的智能化監(jiān)測(cè)。

首先是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警，這一步主要是先通過(guò)24小時(shí)不間斷采集設(shè)備數(shù)據(jù)，利用傳感器以毫秒級(jí)頻率實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采樣，內(nèi)容覆蓋電纜本體及環(huán)境參數(shù)；結(jié)合智能閾值報(bào)警，根據(jù)負(fù)載變化動(dòng)態(tài)調(diào)整報(bào)警閾值，如局部放電、溫度超限、氣體濃度超標(biāo)等，避免誤報(bào)；通過(guò)歷史數(shù)據(jù)對(duì)比，進(jìn)行趨勢(shì)分析，并預(yù)測(cè)設(shè)備劣化趨勢(shì)。

其次是故障定位與診斷，可通過(guò)雙端定位技術(shù)，結(jié)合特高頻傳感器信號(hào)到達(dá)時(shí)間差，實(shí)現(xiàn)放電點(diǎn)精準(zhǔn)定位；同時(shí)故障模式識(shí)別利用AI算法分析放電波形特征，有效區(qū)分電暈、表面放電等類型；結(jié)合護(hù)層電流異常分析，通過(guò)電流突變定位絕緣破損位置。

最后是數(shù)據(jù)集成與協(xié)同優(yōu)化，整合局放、環(huán)境、視頻等多系統(tǒng)數(shù)據(jù)，建設(shè)統(tǒng)一平臺(tái)，并可支持跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)；利用數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建隧道三維模型，來(lái)模擬故障場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)維護(hù)策略優(yōu)化；基于設(shè)備健康畫像，制定個(gè)性化檢修計(jì)劃，開展預(yù)測(cè)性維護(hù)，有效延長(zhǎng)電纜壽命。

此外還需結(jié)合應(yīng)急聯(lián)動(dòng)控制來(lái)進(jìn)行自動(dòng)響應(yīng)，如水位超限時(shí)啟動(dòng)排水泵、有害氣體超標(biāo)時(shí)開啟通風(fēng)系統(tǒng)、火災(zāi)發(fā)生時(shí)觸發(fā)滅火裝置并切斷電源等。利用遠(yuǎn)程操控，通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)來(lái)遠(yuǎn)程開關(guān)井蓋、調(diào)整攝像頭角度，并結(jié)合視頻驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜隧道的全面、實(shí)時(shí)有效監(jiān)測(cè)，保障其運(yùn)行安全。

本文由陜西公眾智能科技有限公司（陜西公眾電氣股份有限公司）小編撰寫。

審核編輯 黃宇