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C-V2X技術(shù)已成熟,在未來汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型中起重要作用

高通中國 ? 來源:未知 ? 作者:工程師郭婷 ? 2018-08-28 08:52 ? 次閱讀
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首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會今日在重慶開幕,Qualcomm Incorporated總裁克里斯蒂安諾·阿蒙出席了開幕式,并在隨后舉行的“大數(shù)據(jù)智能化高峰會”發(fā)表了題為《智能新機遇 連接鑄未來》的主旨演講。

他表示:“我們正身處 5G 的開端,5G 和人工智能的組合將助力經(jīng)濟增長和行業(yè)變革,基于大數(shù)據(jù)的AI向終端側(cè)的遷移也將不斷驅(qū)動創(chuàng)新。以C-V2X 為例,有了 5G 和 AI 的助力,C-V2X可以更好地提升安全性,改善交通效率,突破駕駛體驗。”

同時在會上,他還宣布了 C-V2X 的一項重要進展:Qualcomm 和大唐電信集團成功實現(xiàn)首個由多芯片組廠商支持的 3GPP Release 14 C-V2X 直接通信(PC5)Mode 4(也被稱之為 LTE-V2X)互操作性測試。

上述跨芯片組的互操作性測試在 Qualcomm 位于北京的實驗室中進行,利用 Qualcomm? 9150 C-V2X 芯片組解決方案及大唐的 LTE-V2X 模組 DMD 31,彰顯了 C-V2X 無線技術(shù)的不斷成熟,同時展現(xiàn)了 C-V2X 支持的以提升汽車安全性、自動化駕駛并提升交通效率為目的的眾多應(yīng)用。

C-V2X 是唯一一項基于全球 3GPP Release 14 規(guī)范的 V2X 通信技術(shù),其基于 PC5 的直接通信模式在 5.9GHz 智能交通系統(tǒng)(ITS)頻譜運行,車輛與其他車輛及基礎(chǔ)設(shè)施可基于該頻譜傳輸信息以避免碰撞事故,無需依賴任何蜂窩運營商網(wǎng)絡(luò)。C-V2X 也是唯一一項擁有持續(xù)演進路徑的 V2X 通信技術(shù),可實現(xiàn) 5G 新空口 C-V2X 前向兼容。

Qualcomm Technologies, Inc. 產(chǎn)品管理副總裁 Nakul Duggal 表示:

Qualcomm 對于自身在研發(fā)及提供汽車解決方案上所做的工作感到非常自豪,因為這些將為網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)以及 C-V2X 帶來重大變革。此次我們與大唐攜手實現(xiàn)的這一里程碑具有重要意義,它展現(xiàn)了我們業(yè)已成熟的技術(shù)完全能夠支持 C-V2X 從 2019 年起進行商用部署。借助我們在中國無線領(lǐng)域的長期領(lǐng)導(dǎo)地位,以及與汽車和電信行業(yè)的緊密協(xié)作,我們期待能夠繼續(xù)攜手中國的領(lǐng)先廠商,共同推動更加安全、具備更多互聯(lián)功能網(wǎng)聯(lián)汽車的商用成為現(xiàn)實。

大唐電信集團總工程師王映民表示:

本次與 Qualcomm 進行的互操作性測試是業(yè)界首次實現(xiàn)芯片級別的 PC5 Mode 4 互操作性測試,具有里程碑意義。本次測試充分體現(xiàn) C-V2X 技術(shù)已經(jīng)走向成熟,為后續(xù)的商用部署奠定了堅實的基礎(chǔ)。大唐電信集團是 C-V2X 領(lǐng)域中公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者,我們相信該項技術(shù)能夠在未來數(shù)年汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。我們期待繼續(xù)與 Qualcomm 以及其他汽車及通信產(chǎn)業(yè)的合作伙伴共同努力,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,使得未來出行更加安全、舒適及環(huán)保。

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原文標(biāo)題:C-V2X互操作性測試成功實現(xiàn),商用指日可待

文章出處:【微信號:Qualcomm_China,微信公眾號:高通中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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