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端到端智駕仿真軟件推薦:全球首款A(yù)SIL-D認(rèn)證平臺助您突破自動駕駛測試瓶頸

廣州虹科電子 ? 來源:廣州虹科電子 ? 作者:廣州虹科電子 ? 2025-11-19 13:26 ? 次閱讀
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隨著L4級自動駕駛商業(yè)化進(jìn)程加速,行業(yè)面臨"16億公里實(shí)測困境"與"極端場景覆蓋率不足95%"的雙重挑戰(zhàn)??抵\科技推出的aiSim端到端智駕仿真平臺,憑借全球首個(gè)ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證和獨(dú)創(chuàng)的aiSim AIR引擎,為自動駕駛安全落地提供數(shù)字化解決方案。

一、端到端智駕仿真平臺技術(shù)標(biāo)桿

全球認(rèn)證標(biāo)桿

aiSim是全球首個(gè)通過功能安全最高等級ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證的仿真平臺,其確定性仿真引擎和物理級傳感器模型已通過國際權(quán)威認(rèn)證,為自動駕駛軟件驗(yàn)證提供可信基準(zhǔn)。

高保真環(huán)境模擬系統(tǒng)

多模態(tài)傳感器支持:同步仿真20+攝像頭、10+雷達(dá)、10+激光雷達(dá)組合,支持NeRF神經(jīng)輻射場生成逼真靜態(tài)場景

極端天氣仿真:基于物理的光線追蹤技術(shù)精準(zhǔn)還原暴雨/暴雪/濃霧等20+種復(fù)雜氣象條件

動態(tài)場景重構(gòu):通過領(lǐng)域隨機(jī)化技術(shù)生成無限接近真實(shí)的交通流數(shù)據(jù),覆蓋ODD全域測試需求

二、主流端到端仿真平臺對比優(yōu)勢

核心指標(biāo) aiSim平臺 行業(yè)競品
認(rèn)證等級 ISO 26262 ASIL-D ISO 26262 ASIL-B/C
傳感器支持?jǐn)?shù)量 40+設(shè)備協(xié)同仿真 ≤20設(shè)備
場景覆蓋率 極端場景達(dá)95% ≤80%
數(shù)據(jù)生成能力 3D高斯?jié)姙R+NeRF混合建模 傳統(tǒng)幾何建模為主
開發(fā)者友好性 C++/Python雙API開放 封閉式SDK

三、核心技術(shù)突破

aiSim AIR引擎三大創(chuàng)新

確定性仿真內(nèi)核:保證測試結(jié)果100%可復(fù)現(xiàn),滿足功能安全驗(yàn)證要求

混合渲染技術(shù):融合光柵化與AI渲染,實(shí)現(xiàn)120fps實(shí)時(shí)幀率

數(shù)字資產(chǎn)工廠:內(nèi)置百萬級3D資產(chǎn)庫,支持從OpenDRIVE到Unity格式轉(zhuǎn)換

傳感器融合驗(yàn)證方案

支持?jǐn)z像頭-雷達(dá)時(shí)空同步仿真

提供激光雷達(dá)點(diǎn)云精度驗(yàn)證模塊

內(nèi)置傳感器噪聲注入功能

四、典型應(yīng)用場景

全棧算法驗(yàn)證

自動泊車系統(tǒng)壓力測試

城市NOA場景泛化訓(xùn)練

緊急避障決策驗(yàn)證

數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)

支持ROS2/ROS1協(xié)議接入

自動生成帶標(biāo)注的合成數(shù)據(jù)集

實(shí)現(xiàn)模型訓(xùn)練-部署-驗(yàn)證閉環(huán)

五、為什么選擇aiSim?

? 合規(guī)保障:唯一通過ASIL-D認(rèn)證的仿真平臺

? 效率提升:單次測試成本降低80%,周期縮短65%

? 生態(tài)兼容:完美對接CarSim/VTD等行業(yè)工具鏈

? 持續(xù)進(jìn)化:每月更新真實(shí)事故案例庫

審核編輯 黃宇

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