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數(shù)字隔離器,如何幫助汽車避免充電事故的發(fā)生?

jf_39040353 ? 來源:jf_39040353 ? 作者:jf_39040353 ? 2025-11-24 14:54 ? 次閱讀
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近期,國家發(fā)展改革委、國家能源局等六部門印發(fā)了《電動汽車充電設(shè)施服務能力“三年倍增”行動方案(2025—2027年)》;

該《行動方案》主要目標指出,到2027年底要在全國范圍內(nèi)建成2800萬個充電設(shè)施,提供超3億千瓦的公共充電容量,滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求,實現(xiàn)充電服務能力的翻倍增長,從而進一步提振消費信心,促進電動汽車在更大范圍內(nèi)被購置使用。

值得一提的是,在大規(guī)模鋪設(shè)全國電動汽車充電網(wǎng)絡的同時,如何進一步提升汽車充電樁的“安全性”“可靠性”與“能效性”亦是構(gòu)建高質(zhì)量汽車補電服務能力的關(guān)鍵點之一;

其中,數(shù)字隔離器作為汽車充電樁中連接高壓功率側(cè)與低壓控制側(cè)的關(guān)鍵橋梁,正憑借著高隔離電壓、高CMTI(共模瞬變抗擾度)、高數(shù)據(jù)速率與低傳輸延遲等核心特性,成為讓新能源車主安心充電的重要定“芯”丸。

數(shù)字隔離器,汽車充電樁中的電氣護衛(wèi)

在電動汽車充電過程中,電氣隔離環(huán)節(jié)至關(guān)重要——任何隔離失效或噪聲耦合問題,都可能引發(fā)誤動作、通信中斷,甚至造成安全事故,尤其當出現(xiàn)絕緣降級或漏電情況時,需立即實現(xiàn)電路斷開與報警。

而數(shù)字隔離器恰好能精準應對此場景,其不僅能在汽車充電樁高dV/dt、高噪聲的惡劣環(huán)境下穩(wěn)定、安全地傳輸控制信號與通信信號,從源頭上降低誤觸發(fā)與系統(tǒng)故障風險,還能實時監(jiān)測原、副邊電路的電氣參數(shù),從而確保充電樁安全可靠地完成整個充電過程。

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新能源汽車充電示意圖(交/直流充電樁)

對于電動汽車車主而言,數(shù)字隔離器為汽車充電過程帶來的是“看得見”的安心與“感受得到”的可靠——當車主插上充電槍、啟動充電流程時,數(shù)字隔離器就會確保充電樁與車輛之間控制指令、通信數(shù)據(jù)的穩(wěn)定傳輸,從而精準匹配充電功率、電壓等參數(shù),避免因信號干擾導致的充電中斷或參數(shù)異常;

同時,汽車充電樁還可通過數(shù)字隔離器安全、實時地監(jiān)測高壓功率側(cè)與低壓控制側(cè)之間的絕緣狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)電氣風險就會第一時間聯(lián)動保護系統(tǒng)切斷電路,并觸發(fā)報警提示,從源頭杜絕觸電、設(shè)備燒毀等事故發(fā)生。

數(shù)字隔離器,如何全方位守護充電樁充電?

汽車充電樁(直流)的工作原理為將電網(wǎng)交流電整流為直流電,并通過PFC功率因數(shù)校正)電路提升電能利用率、減少諧波污染,同時將整流后的直流電升壓為穩(wěn)定的直流母線電壓(高達750~850V),接著通過DC/DC隔離變換器將母線電壓調(diào)節(jié)為適配電動汽車電池的輸出電壓,并借助高頻變壓器實現(xiàn)強弱電隔離以阻斷干擾,從而為汽車提供穩(wěn)定的充電環(huán)境。

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汽車充電樁(直流)中的電氣隔離方案示意圖

如上圖所示,在華普微為汽車充電樁(直流)提供的電氣隔離方案中,CMT8602X系列隔離驅(qū)動芯片是汽車充電樁功率變換系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,通過電氣隔離保障安全、信號驅(qū)動提升效率、多重保護降低故障風險、時序控制優(yōu)化協(xié)同,直接影響著汽車充電樁的可靠性、效率性和安全性,是實現(xiàn)高壓快充的關(guān)鍵器件。

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CMT8602X最高可支持5.75kV的隔離電壓,能高效抑制共模瞬變(CMTI>150 kV/us),避免因dV/dt引發(fā)誤觸發(fā)與邏輯翻轉(zhuǎn),保證門極驅(qū)動和控制信號的穩(wěn)定性;

此外,CMT8602X還支持4A峰值拉電流和6A峰值灌電流,可高效控制開關(guān)器件(如IGBT、SiC MOSFET),實現(xiàn)高效功率因數(shù)校正,并抑制米勒效應所導致的誤開通現(xiàn)象。

CMT812X、CMT804X系列基礎(chǔ)數(shù)字隔離芯片是連接不同電位模塊的“安全通信橋梁”。其在原邊與副邊DSP之間,通過高壓隔離阻斷浪涌、抑制共模干擾,可保障雙DSP實時同步控制;

在原邊DSP與人機交互單元之間,可隔離強電側(cè)噪聲,防止地電位差干擾,確保操作指令與狀態(tài)信號的準確傳輸;在副邊DSP與CAN總線間,可抑制外部電磁干擾、阻斷故障反灌,保障與外部設(shè)備通信的可靠性。

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CMT812X、CMT804X支持高達5kV的隔離電壓、低至9ns的傳輸延遲與150Mbps的最大速率,可有效提升汽車充電樁系統(tǒng)的控制精度與系統(tǒng)響應能力,確保數(shù)字信號的穩(wěn)定傳輸,并解決強電側(cè)與弱電側(cè)的電位差、高頻干擾及外部通信可靠性等問題,是汽車充電樁實現(xiàn)“安全、穩(wěn)定、精準”充電的關(guān)鍵器件。

此外,華普微還有CMT1300、CMT1311等隔離采樣芯片,它們可被應用在汽車充電樁中的PFC電路和DC-DC電路中,以阻斷高壓母線與低壓控制電路(MCU/DSP)的直接連接,防止觸電風險及設(shè)備損壞,并同時將高壓母線的電流信號精準轉(zhuǎn)換為低壓控制電路(MCU/DSP)可處理的數(shù)據(jù)信號,從而滿足環(huán)路控制需求,確保充電樁系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

審核編輯 黃宇

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