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燃料電池EIS測試之負載方案 — 助力氫能產業(yè)蓬勃發(fā)展

艾諾儀器 ? 2025-11-21 14:07 ? 次閱讀
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行業(yè)背景

在雙碳背景下,國家發(fā)改委、國家能源局聯合出臺《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》 指出將重點推進氫能及燃料電池汽車產業(yè)低碳化發(fā)展。據SPIR數據顯示,2023年我國氫燃料電池出貨量為690MW,預計至2028年出貨量將達6400MW,年均復合增速40%。

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應用需求

燃料電池技術具有環(huán)保、高能效、長續(xù)航優(yōu)勢,多應用在載貨及大型客車上,對安全性和可靠性要求高。因此,國家推出多項法規(guī)標準,對其安全性、循環(huán)壽命及測試效率等方面進行規(guī)范,為產業(yè)健康發(fā)展提供支撐。

相關標準

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測試難點及解決方案

1.測試難點(燃料電池EIS測試原理模型)

燃料電池內阻包括直流內阻DCIR、交流內阻ACIR和電化學阻抗譜EIS,是衡量燃料電池性能的關鍵指標之一。EIS測試包含了DCIR和ACIR測試,三種阻抗關系如下圖所示:

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行業(yè)通常簡化燃料電池測試等效模型如下:

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由上圖可知,電路原理簡化為:DCIR=RΩ+Rct+Rw,ACIR=RΩ,EIS為寬頻的復阻抗,EIS需要在復數域進行測量,回路帶載正弦波形,頻率范圍0.01Hz-20kHz,峰值幾十安培到幾百安培,通過繪制cole-cole曲線得到EIS值。

復雜的測試過程增加了測試難度,完善的燃料電池測試方案尤為重要。

2.解決方案

燃料電池EIS測試需要用到波形發(fā)生器、電子負載、電化學工作站等多種測量設備。根據實際燃料電池測試需求,通過波形發(fā)生器產生小幅正弦電勢信號,結合電子負載外部波形拉載功能,控制回路實際正弦拉載波形,電化學工作站進行中控與分析,最終得到EIS測量值。這個測試方案中,存在設備成本較高、測試效率低、可靠性差、測試品質一般等情況,目前艾諾儀器大功率直流電子負載AN23600E系列有針對性的推出SWD模式功能,有效的解決了行業(yè)難點,具體對比分析如下圖所示:

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產品介紹

艾諾儀器深耕測試行業(yè)多年,針對燃料電池在生產測試過程中的難點,推出專用大功率直流電子負載AN23600E系列。該負載具有測試速度快、精度高、負載適應性強的特點,可大幅度提升燃料電池的測試效率。

wKgZPGkupx6AAe9uAACRB8AMuh4696.jpgwKgZO2kupx-AEjZdAAI3R4jQUl8174.jpgwKgZO2kupx6ARRRuAAGdBmZSRqM245.jpg

艾諾電子負載SWD實測波形

結語

艾諾大功率直流電子負載AN23600E系列采用全新一代數字控制器,內置五大基本模式以及七大進階模式,同時提供了序列化功能,滿足使用者的編程、自動化測試等多種需求。該產品廣泛應用于燃料電池、電網儲能、充電樁、光伏、新能源汽車OBC、伺服/服務器等領域,能夠高效解決行業(yè)測試難點,在眾多標桿客戶的研發(fā)生產測試中獲得一致好評。

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