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德國政府計(jì)劃向人工智能領(lǐng)域投資30億歐元

Qp2m_ggservicer ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-11-20 16:02 ? 次閱讀
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德國政府計(jì)劃向人工智能領(lǐng)域投資30億歐元

德國政府15日在內(nèi)閣會(huì)議上提出一項(xiàng)人工智能戰(zhàn)略,計(jì)劃在2025年前投資30億歐元推動(dòng)德國人工智能發(fā)展。

德國政府當(dāng)天在一份名為“人工智能德國制造”的戰(zhàn)略文件中指出,德國人工智能發(fā)展水平相對(duì)滯后,尤其是廣大中小型企業(yè)仍然沒有任何人工智能領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。政府計(jì)劃向人工智能領(lǐng)域投資30億歐元,主要舉措包括建設(shè)人工智能中心、研發(fā)更貼近中小企業(yè)的新技術(shù)、扶持初創(chuàng)企業(yè)及規(guī)劃建設(shè)歐洲人工智能創(chuàng)新集群等。

德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理羅伯特·赫爾曼對(duì)記者說:“德國政府對(duì)人工智能非常重視。這筆投資將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)界、科研界以及企業(yè)界對(duì)人工智能的研發(fā)和應(yīng)用,并進(jìn)一步提升德國作為高科技投資地在人工智能領(lǐng)域的吸引力?!?/p>

不過,德國信息技術(shù)、電信和新媒體協(xié)會(huì)批評(píng)政府投資規(guī)模太小。該協(xié)會(huì)主席阿希姆·貝格說,政府承諾在2025年前投入30億歐元,平均每年只有幾億歐元,與人工智能的重要性不符。

京東自主研發(fā)無人貨運(yùn)飛機(jī)首飛成功

19 日上午,隨著飛行檢查完畢,京東京鴻無人貨運(yùn)大飛機(jī)在陜西浦城機(jī)場(chǎng)的跑道上加速起飛,在完成了爬升、平飛、著陸等一系列既定飛行科目后,順利返航降落,標(biāo)志著京東自主研發(fā)的首款原生支線無人貨運(yùn)飛機(jī),在技術(shù)設(shè)計(jì)的正確性與可行性得到了成功驗(yàn)證。

京東京鴻無人貨運(yùn)大飛機(jī)今年 6 月 18 日在西安正式組裝下線,在經(jīng)歷了整整 5 個(gè)月的技術(shù)測(cè)試、調(diào)整以及驗(yàn)證后,終于完成首飛。整個(gè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到首飛不到兩年時(shí)間,意味著京東無人機(jī)自主研發(fā)技術(shù)邁入一個(gè)新臺(tái)階,尤其是京東基于人工智能建設(shè)的飛行器綜合驗(yàn)證平臺(tái),發(fā)揮了巨大作用。

根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃,京東京鴻無人機(jī)起飛重量超過噸級(jí),可裝載京東標(biāo)準(zhǔn)化貨箱,承載干線與末端無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)接,在未來能夠與京東物流倉儲(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。借助大型貨運(yùn)無人機(jī)的運(yùn)力,在物流運(yùn)輸時(shí)完成全部環(huán)節(jié)只需要幾個(gè)小時(shí),將大幅提升物流效率,顛覆現(xiàn)有物流布局。

京東無人機(jī)首席科學(xué)家李小光表示,作為京東自主研發(fā)的具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無人貨運(yùn)大飛機(jī),京鴻無人貨運(yùn)大飛機(jī)的首飛成功,標(biāo)志著京東已經(jīng)具備完善的管理與研發(fā)能力,通過對(duì)核心技術(shù)的掌握,搭建了全流程無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)以及供應(yīng)鏈管控體系。

英國借助人工智能技術(shù)追蹤全球雷達(dá)

英國防務(wù)科技實(shí)驗(yàn)所日前說,他們借助人工智能技術(shù)開發(fā)出一種新型軟件,能有效對(duì)全球雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤分析,有助于本國軍方更好地掌握相關(guān)信息以提高軍事行動(dòng)效率。

雷達(dá)對(duì)當(dāng)今各國的國防都非常重要,及時(shí)偵測(cè)并發(fā)現(xiàn)任何具有威脅性的目標(biāo),無論對(duì)防御方還是進(jìn)攻方來說都很關(guān)鍵。因此掌握對(duì)方雷達(dá)的信息,才能更好地在軍事行動(dòng)中躲避偵測(cè)甚至實(shí)施反雷達(dá)攻擊。但要對(duì)全球大量的雷達(dá)部署情況進(jìn)行分析,耗時(shí)費(fèi)力。

為此,防務(wù)科技實(shí)驗(yàn)所與一家科技企業(yè)合作開發(fā)了一個(gè)名為“月光”的軟件系統(tǒng)。它基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法,能夠每天自動(dòng)更新超過1萬部雷達(dá)的位置信息,同時(shí),它給出的位置結(jié)果準(zhǔn)確性很高,且?guī)缀跄軐?shí)時(shí)分辨出相關(guān)雷達(dá)。

據(jù)介紹,這個(gè)軟件的自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理能力相當(dāng)于每個(gè)月節(jié)省了3.2萬小時(shí)的人工分析工作量,其得出的數(shù)據(jù)分析結(jié)果有助于提高英國軍方參與的海陸空軍事行動(dòng)的規(guī)劃和后期分析效率。

防務(wù)科技實(shí)驗(yàn)所的項(xiàng)目經(jīng)理阿拉斯代爾·吉爾克里斯特說,這個(gè)新開發(fā)的軟件能夠讓英國國防部更好地了解各類雷達(dá)帶來的威脅,極大地提高工作效率,節(jié)省時(shí)間和資金。

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原文標(biāo)題:GGAI 快訊 | 德國政府計(jì)劃向人工智能領(lǐng)域投資30億歐元;京東自主研發(fā)無人貨運(yùn)飛機(jī)首飛成功;英國借助人工智能技術(shù)追蹤全球雷達(dá)

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