1月7日下午，特斯拉超級(jí)工廠在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工建設(shè)。

按照計(jì)劃，該超級(jí)工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動(dòng)整車，包括Model 3等系列車型，全部建成運(yùn)營后年產(chǎn)能將達(dá)50萬輛純電動(dòng)整車。

為了給上海的超級(jí)工廠站臺(tái)，馬斯克也在1月6日從洛杉磯趕赴上海參加其開工儀式。早前，馬斯克也在推特上發(fā)文表示，特斯拉上海工廠將為大中華區(qū)生產(chǎn)Model 3、Model Y，其他車型包括Model S、Model X以及高配版的Model 3、Model Y將由美國工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

2018年7月份，特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，特斯拉將在上海臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory 3），規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車。

2018年10月，特斯拉宣布拿地。12月時(shí)，特斯拉中國區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)外介紹項(xiàng)目建設(shè)情況時(shí)稱，目前，該項(xiàng)目已基本完成土地平整，即將開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年下半年部分投產(chǎn)。若能實(shí)現(xiàn)，特斯拉國產(chǎn)化時(shí)間將比規(guī)劃提早一年左右。

在去年12月份時(shí)，據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，特斯拉上海工廠總投資高達(dá)500億元人民幣，第一期投資160億，初期將先建成組裝產(chǎn)線，以最快地實(shí)現(xiàn)特斯拉“國產(chǎn)”。

目前，上海特斯拉超級(jí)工廠已經(jīng)正式動(dòng)工，馬斯克關(guān)于特斯拉“國產(chǎn)化”夢(mèng)想又更近一步。

按照馬斯克早先的說法，在中國建廠生產(chǎn)，可以削減至少3600美元的運(yùn)輸費(fèi)，且能通過國產(chǎn)供應(yīng)鏈和中國勞動(dòng)力大幅降低成本，特斯拉的售價(jià)或許可以減少三分之一，這可以為特斯拉增加競(jìng)爭(zhēng)力。