chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

深圳怡豐推出標(biāo)準(zhǔn)定制款“貔貅”叉車機器人 采用激光導(dǎo)航單舵輪驅(qū)動

電子工程師 ? 來源:yxw ? 2019-05-20 10:37 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍,也是機械化裝卸、堆垛和運輸?shù)母咝试O(shè)備。目前,傳統(tǒng)叉車市場銷量每年數(shù)十萬臺,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,僅2018年1~10月傳統(tǒng)叉車累計銷售超50萬臺。

隨著人工智能的飛速發(fā)展,AGV叉車以其高效率、低成本在搬運過程中完成客戶人性化和多樣化需求,已成為未來叉車智能化發(fā)展的主方向。然而,目前智能叉車AGV尚處于起步階段,未來應(yīng)用和替代的市場空間巨大。根據(jù)新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計,中國市場激光AGV叉車出貨量達到1500臺,銷售規(guī)模超過9億人民幣,已連續(xù)兩年出現(xiàn)45%以上的增長。

深圳怡豐機器人2019年度推出標(biāo)準(zhǔn)定制款“貔貅”叉車機器人,采用激光導(dǎo)航,單舵輪驅(qū)動,額定載重1.5T,舉升高度1.5m,可叉川字形托盤,最大直線速度1.5m/s,可滿足大部分生產(chǎn)需求。

圖1 怡豐機器人標(biāo)準(zhǔn)定制款“貔貅”叉車

優(yōu)化定位:激光導(dǎo)航與自然導(dǎo)航雙重選擇

怡豐機器人的激光導(dǎo)航AGV叉車均采用激光導(dǎo)航技術(shù),分為激光導(dǎo)航和自然導(dǎo)航兩種。

激光導(dǎo)航需要布置反光板,激光定位掃描器的原理是利用激光的不發(fā)散性和準(zhǔn)直性,發(fā)射的激光束遇到高反光性反射板后原路返回,實現(xiàn)光源無丟失接收,從而達到精確定位,一般來說它被安裝在AGV的頂部,具有抗干擾能力,(怡豐機器人的激光導(dǎo)航通過算法優(yōu)化,可將激光定位掃描器安放到AGV的低位或者其他部位并保證了其抗干擾能力)。

從反光板相對AGV叉車的位置通過循環(huán)三邊定位算法計算確定當(dāng)前AGV叉車的位置坐標(biāo)和行駛方向,實現(xiàn)定位;

激光導(dǎo)航定位算法采用循環(huán)三邊定位算法,三邊定位的基本原理為:平面上有三個不共線的反光板 A,B,C,和一個未知終端 D(AGV叉車位置),并已測出三個反光板到終端D的距離分別為Ra,Rb,Rc,則以三個反光板坐標(biāo)為圓心,三反光板到未知終端距離為半徑可以畫出三個相交的圓,如下圖2所示,未知節(jié)點坐標(biāo)即為三圓相交點。

由最小二乘法得

圖2 三角定位原理圖

自然導(dǎo)航則是通過周邊墻面柱子等固定設(shè)施通過SLAM算法來計算AGV叉車位姿,實現(xiàn)定位,該方式定位精度高,對現(xiàn)場布置簡單,是復(fù)雜環(huán)境下理想的導(dǎo)航方式。

自然導(dǎo)航定位采用SLAM技術(shù),SLAM(simultaneous localization and mapping)即同步定位與建圖,在初始時刻,激光雷達創(chuàng)建的地圖中并沒有任何的特征。當(dāng)AGV叉車觀測到某特征m時,可以根據(jù)AGV叉車的位姿,以及特征在AGV叉車坐標(biāo)系下的位姿,計算出特征在世界坐標(biāo)系下的位姿,此時將特征加入到地圖中(更新地圖);當(dāng)AGV叉車位姿改變,再次觀測到特征m,可以根據(jù)特征在世界坐標(biāo)系下的位姿和特征在AGV叉車坐標(biāo)系下的位姿,解算出當(dāng)前AGV叉車的位姿。當(dāng)AGV叉車連續(xù)運動時,它將觀測到更多的特征,根據(jù)同樣的方法。AGV叉車會把它們加入到地圖中,并且根據(jù)觀測到的信息更新AGV叉車的位姿以及它們的世界坐標(biāo)。簡單的說,SLAM利用觀測到的特征計算它們的世界坐標(biāo)以實現(xiàn)地圖創(chuàng)建,同時更新AGV叉車的位姿以實現(xiàn)AGV叉車的定位。 如下圖3為自然導(dǎo)航AGV所建地圖。

圖3 SLAM建圖

激光導(dǎo)航的優(yōu)勢

激光導(dǎo)航相較于其他導(dǎo)航方式(如二維碼導(dǎo)航、磁條導(dǎo)航等),無需在地面鋪設(shè)定位設(shè)施,后期場地維護方便、費用低。AGV定位精度高(±5mm),行駛路徑可靈活多變,能夠適合多種復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境,應(yīng)用范圍廣,可以實現(xiàn)機臺到機臺、機臺到地面、地面到地面、以及疊放托盤等多種模式,解決不同高度、不同區(qū)域多站點間的物料輸送。利用計算機技術(shù),無線網(wǎng)絡(luò),結(jié)合物料管理系統(tǒng),倉庫管理系統(tǒng),車輛調(diào)度管理系統(tǒng)等,實現(xiàn)工廠、倉庫管理運行的自動化。大大提高倉庫或者行業(yè)操作的效率,可以替代傳統(tǒng)叉車的所有功能,運行靈活,自動化程度高。

激光導(dǎo)航AGV叉車的優(yōu)勢

除此以外,相對比傳統(tǒng)叉車,還具有以下功能:

(1)綠色環(huán)保

AGV叉車采用電池提供能源,減少了廢氣的排放,降低了噪聲,更加綠色環(huán)保。

(2)安全規(guī)范

AGV叉車具具有較完善的安全防護能力,有智能化的交通管理,安全與避碰,多級警示,緊急制動,故障報告等。用于工廠倉庫碼垛時,使倉儲更加規(guī)范有序,充分提高空間利用率及運輸效率;用于配送物料時,可以減少車間過道作業(yè)人員,實現(xiàn)更安全綠色的工廠生產(chǎn)。另外,其運載能力強可以直接叉取物料托盤進行運輸,轉(zhuǎn)彎時自動減速且有自動識別障礙物并及時停止等功能,行走安全可靠,在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人做某些單調(diào)、頻繁、勞動強度大且重復(fù)長時間作業(yè)或是危險、惡劣環(huán)境下的作業(yè),節(jié)省了人力資源,也更多保障了人身安全。

(3)高效便捷

AGV叉車可自動化充電,當(dāng)AGV小車的電量過低或者比較空閑時會向系統(tǒng)發(fā)出請求指令,請求充電,在系統(tǒng)允許后自動到充電的地方排隊充電。這樣就不用擔(dān)心因為沒電而作業(yè)中斷,只要提前設(shè)置好了充電值。其工作任務(wù)也由系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度控制,只需要輸入相關(guān)的指令就能很好的完成任務(wù),避免各種錯誤的發(fā)生,可以保證24小時不間斷工作。還能夠靈活地與各類生產(chǎn)線,裝配線,輸送線,站臺,貨架,作業(yè)點等有機結(jié)合。實現(xiàn)最大限度地縮短物流周轉(zhuǎn)周期,降低物料的周轉(zhuǎn)消耗,實現(xiàn)來料與加工,物流與生產(chǎn),成品與銷售的柔性銜接,最大限度地提高生產(chǎn)系統(tǒng)的工作效率。

(4)經(jīng)濟實惠

人工成本逐年提高,而機器人的采購成本呈逐年下降趨勢。怡豐為實現(xiàn)降本增效,推出2019年度標(biāo)準(zhǔn)定制款“貔貅”,也借此來與傳統(tǒng)叉車做經(jīng)濟性對比,按照普通叉車每臺叉車配備一名司機,不計算每年工資漲幅及其他意外的情況下,做了如下表1的計算。

表1:普通叉車和AGV叉車費用細則(單位:萬元)

簡單計算后可得分別使用1臺、3臺、4臺、10臺叉車時的普通叉車和AGV叉車費用比較折線圖如下圖5,由圖可知,當(dāng)使用一臺叉車時,在第四年,AGV叉車的累計費用已低于普通叉車,使用三臺叉車時,到第三年累計費用已十分接近,第四年AGV叉車的累計費用已遠低于普通叉車,使用四臺及以上時,到第三年AGV叉車的累計費用便已低于普通叉車,越往后可見費用差距越大,AGV叉車的優(yōu)勢越明顯。因此出于長遠考慮,AGV叉車更經(jīng)濟,更有優(yōu)勢。

圖4 AGV叉車經(jīng)濟性評估

通過上述分析對比,AGV叉車的優(yōu)勢顯而易見,運用范圍也越來越廣,不僅在自動化工廠和柔性制造系統(tǒng)(FMS)中作為最重要的一員,還廣泛地在機械加工、汽車制造、電子產(chǎn)品裝配、造紙、食品加工等行業(yè)領(lǐng)域中展現(xiàn)出越來越重要的地位。

為更適應(yīng)在不同行業(yè)的使用,怡豐機器人的激光導(dǎo)航AGV叉車除了“貔貅”叉車外,還有多種系列,分別應(yīng)用于各種行業(yè),現(xiàn)已有多個叉車項目落地。另外,也可進行個性化定制,在舉升高度上現(xiàn)有項目最高可達5.99m,額定載重最大2.0T,舉升方式多種多樣,主要有堆高式、前移式、平衡重式、托盤式,如下圖5所示,能適應(yīng)更多應(yīng)用場景,即使是在-26攝氏度左右的室內(nèi)也可正常工作,不受影響。除購置叉車進行改裝,怡豐還與叉車廠家合作,可按需定制產(chǎn)品,縮短了定制周期,降低了成本,還可定制整個物流方案,適應(yīng)各種場景,應(yīng)用范圍更廣泛,給客戶提供更全面、更個性化服務(wù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 人工智能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1813

    文章

    49706

    瀏覽量

    261228
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    28

    文章

    1507

    瀏覽量

    43410

原文標(biāo)題:怡豐機器人物流叉車AGV---“貔貅”技術(shù)分享

文章出處:【微信號:robotinside2014,微信公眾號:移動機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    RK3576機器人核心:三屏異顯+八路攝像頭,重塑機器人交互與感知

    機器人· 應(yīng)用領(lǐng)域:迎賓機器人、養(yǎng)老機器人、導(dǎo)覽機器人· 多攝像頭輸入:同時實現(xiàn)人臉識別(迎賓)、跌倒檢測(養(yǎng)老)、自主導(dǎo)航避障(導(dǎo)覽)等多
    發(fā)表于 10-29 16:41

    AGV無人叉車的功能包括什么?企業(yè)采購前必須了解的因素

    1. 技術(shù)適配性評估 導(dǎo)航方式選擇 根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境選擇最適合的導(dǎo)航技術(shù): 環(huán)境穩(wěn)定、路徑固定:考慮磁導(dǎo)引或二維碼導(dǎo)航AGV叉車 環(huán)境復(fù)雜、需頻繁變徑:
    的頭像 發(fā)表于 09-22 17:30 ?486次閱讀
    AGV無人<b class='flag-5'>叉車</b>的功能包括什么?企業(yè)采購前必須了解的因素

    精度±5mm,速度2.5m/s!聯(lián)核激光AGV叉車是如何兼顧高速與精準(zhǔn)?

    ,而聯(lián)核科技推出激光導(dǎo)航AGV無人駕駛叉車機器人,憑借激光SLAM
    的頭像 發(fā)表于 08-25 17:16 ?554次閱讀

    AGV/AMR機器人單線激光雷達選型指南

    隨著機器人行業(yè)的飛速發(fā)展,各種場景機器人的廣泛應(yīng)用,激光雷達作為必不可少的傳感儀器在幫助機器人實現(xiàn)對環(huán)境的感知方面,遇到障礙物時能靈活繞障礙,在整個
    的頭像 發(fā)表于 07-01 14:28 ?819次閱讀
    AGV/AMR<b class='flag-5'>機器人</b>單線<b class='flag-5'>激光</b>雷達選型指南

    鐳神智能機器人英文官網(wǎng)正式上線:打造全球領(lǐng)先的3D SLAM無人叉車及智能制造物流解決方案平臺

    為加速全球化布局、強化國際市場服務(wù)能力,深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司重磅推出“鐳神智能機器人”品牌英文官網(wǎng)。新官網(wǎng)面向全球用戶,全面展示鐳神智能的3DSLAM無人叉車和3DSLAM移動
    的頭像 發(fā)表于 06-26 18:52 ?696次閱讀
    鐳神智能<b class='flag-5'>機器人</b>英文官網(wǎng)正式上線:打造全球領(lǐng)先的3D SLAM無人<b class='flag-5'>叉車</b>及智能制造物流解決方案平臺

    能夠精準(zhǔn)定位的樹莓派機器人!

    我為我的自制機器人BigRob(同樣由樹莓派驅(qū)動)配備了基于樹莓派的精準(zhǔn)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。本項目所用組件硬件組件NV08C-CSMx1NV08C-CSM是一集成式衛(wèi)星
    的頭像 發(fā)表于 05-17 08:33 ?830次閱讀
    能夠精<b class='flag-5'>準(zhǔn)定</b>位的樹莓派<b class='flag-5'>機器人</b>!

    盤點#機器人開發(fā)平臺

    Athena機器人****開發(fā)平臺思嵐推出Athena機器人開發(fā)平臺,有望主導(dǎo)機器人開發(fā)平臺未來市場-電子發(fā)燒友網(wǎng)AUTO CUBEROS機器人
    發(fā)表于 05-13 15:02

    詳細介紹機場智能指路機器人的工作原理

    和周圍環(huán)境變化。激光雷達和攝像頭持續(xù)檢測前方是否有障礙物,一旦發(fā)現(xiàn)障礙物,導(dǎo)航系統(tǒng)會立即調(diào)整路徑,引導(dǎo)機器人避開障礙物,確保行走安全。同時,機器人會根據(jù)實時的人流情況,動態(tài)調(diào)整行走速度
    發(fā)表于 05-10 18:26

    【「# ROS 2智能機器人開發(fā)實踐」閱讀體驗】視覺實現(xiàn)的基礎(chǔ)算法的應(yīng)用

    閱讀心得體會:ROS2機器人視覺與地圖構(gòu)建技術(shù) 通過對本書第7章(ROS2視覺應(yīng)用)和第8章(ROS2地圖構(gòu)建)的學(xué)習(xí),我對機器人視覺感知和自主導(dǎo)航的核心技術(shù)有了更深入的理解。以下是我的心得體會
    發(fā)表于 05-03 19:41

    【「# ROS 2智能機器人開發(fā)實踐」閱讀體驗】+內(nèi)容初識

    、Gazebo仿真(含RGBD相機/激光雷達仿真)、實物機器人運動控制,實現(xiàn)\"仿真→實物\"的無縫銜接 高階應(yīng)用篇(7-9章) 聚焦視覺SLAM、自主導(dǎo)航等前沿場景,提供完整項目鏈路(如
    發(fā)表于 04-27 11:24

    大象機器人攜手進迭時空推出 RISC-V 全棧開源六軸機械臂產(chǎn)品

    全球80多個國家和地區(qū)。 近日,大象機器人聯(lián)合進迭時空推出全球首RISC-V全棧開源六軸機器臂“myCobot 280 RISC-V”,為開發(fā)者打造全新的
    發(fā)表于 04-25 17:59

    復(fù)合機器人是通過什么導(dǎo)航方式?

    在智能制造浪潮中,復(fù)合機器人是通過什么導(dǎo)航方式實現(xiàn)高精度、強適應(yīng)性的自主作業(yè)?這一問題的答案,不僅關(guān)乎技術(shù)路徑的選擇,更決定了工業(yè)柔性化的未來高度。作為行業(yè)領(lǐng)軍者,富唯智能以“激光SLAM+3D視覺
    的頭像 發(fā)表于 04-21 16:24 ?604次閱讀

    還在糾結(jié)人工or智能?有些工廠已經(jīng)用聯(lián)核叉車機器人創(chuàng)造財富啦

    ,創(chuàng)造了切實的經(jīng)濟價值。 聯(lián)核科技AGV叉車機器人:智能升級的核心工具 聯(lián)核科技AGV叉車機器人結(jié)合了自動化導(dǎo)航、智能調(diào)度與精準(zhǔn)作業(yè)能力,能
    的頭像 發(fā)表于 04-18 16:15 ?398次閱讀
    還在糾結(jié)人工or智能?有些工廠已經(jīng)用聯(lián)核<b class='flag-5'>叉車</b><b class='flag-5'>機器人</b>創(chuàng)造財富啦

    細說AGV叉車導(dǎo)航,如何精準(zhǔn)定位并選取最優(yōu)路徑?

    廠家-自動化叉車-智能搬運碼垛機器人-智能叉車系統(tǒng)解決方案專家 一、導(dǎo)航技術(shù) 激光導(dǎo)航技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-28 16:09 ?725次閱讀
    細說AGV<b class='flag-5'>叉車</b>的<b class='flag-5'>導(dǎo)航</b>,如何精<b class='flag-5'>準(zhǔn)定</b>位并選取最優(yōu)路徑?

    名單公布!【書籍評測活動NO.58】ROS 2智能機器人開發(fā)實踐

    ,問題也越來越多,為了打造一能夠成為通用機器人標(biāo)準(zhǔn)化軟件平臺的“操作系統(tǒng)”,ROS 2在2014年第一次被提出,之后推出多個測試版本,并于2017 年年底發(fā)布第一個正式版本。 202
    發(fā)表于 03-03 14:18