動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2024-03-08 08:02
-
發(fā)布了文章 2024-03-07 08:02
淺談S-VIDEO接口靜電浪涌防護(hù)
淺談S-VIDEO接口靜電浪涌防護(hù)S-Video接口曾經(jīng)在一些舊款的電視機(jī)、錄像機(jī)、游戲機(jī)等設(shè)備上廣泛應(yīng)用，用于傳輸視頻信號(hào)。不過(guò)，隨著技術(shù)的發(fā)展，S-Video接口已經(jīng)逐漸被其他更先進(jìn)的接口所取代，比如HDMI、DVI等?，F(xiàn)在S-video接口廣泛應(yīng)用于電視、監(jiān)視器、攝像機(jī)、錄像機(jī)等視頻設(shè)備中，提供了比傳統(tǒng)的復(fù)合視頻接口更好的視頻質(zhì)量 -
發(fā)布了文章 2024-03-06 08:02
?車(chē)用傳感器頻繁損壞的原因及解決方案
1.車(chē)用傳感器頻繁損壞的原因?雷卯EMC小哥，在汽車(chē)客戶(hù)做整改中發(fā)現(xiàn)，車(chē)用傳感器頻繁損壞，主要的共同原因：不穩(wěn)定的電壓。在車(chē)輛工作過(guò)程中，電壓波動(dòng)是無(wú)法避免的。這些波動(dòng)可能源自發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)以及其他電氣設(shè)備的使用，給車(chē)上的傳感器帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。不穩(wěn)定的電壓對(duì)于傳感器來(lái)說(shuō)是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，因?yàn)閭鞲衅鲗?duì)電壓的穩(wěn)定性要求極高。 -
發(fā)布了文章 2024-03-05 08:03
-
發(fā)布了文章 2024-03-05 08:03
無(wú)線監(jiān)測(cè)遙測(cè)終端的硬件接口損壞分析
無(wú)線監(jiān)測(cè)遙測(cè)終端的硬件產(chǎn)品圖片如下一無(wú)線監(jiān)測(cè)遙測(cè)終端硬件接口1.無(wú)線通信接口：用于與遠(yuǎn)程服務(wù)器或其他設(shè)備進(jìn)行無(wú)線通信的接口，如Wi-Fi、藍(lán)牙、LoRaWAN(低功耗廣域網(wǎng))、NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))等。2.有線通信接口：用于與其他設(shè)備進(jìn)行有線通信的接口，如以太網(wǎng)、RS-485、RS-232等。3.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)接口：用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的接口，如1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-03-05 08:02
什么是汽車(chē)拋負(fù)載Load dump
1.什么是拋負(fù)載拋負(fù)載，英文為L(zhǎng)oaddump，是指斷開(kāi)電源與負(fù)載的瞬間，由于負(fù)載突變而引起電源電壓急劇變化。在汽車(chē)電子領(lǐng)域，拋負(fù)載是指在蓄電池充電時(shí)，斷開(kāi)發(fā)電機(jī)與蓄電池的連接而引起發(fā)電機(jī)輸出大電壓尖峰，從而使得其它連接到發(fā)電機(jī)電源的設(shè)備受到破壞的威脅。汽車(chē)拋負(fù)載有單拋和雙拋之分，僅切斷發(fā)電機(jī)為負(fù)載單拋;僅切斷蓄電池為蓄電池單拋;同時(shí)切 -
發(fā)布了文章 2024-03-05 08:02
-
發(fā)布了文章 2024-02-24 08:02
-
發(fā)布了文章 2024-02-23 08:02
上海雷卯電子通過(guò)IATF-16949體系復(fù)審
上海雷卯電子通過(guò)IATF-16949體系復(fù)審2024年2月，上海雷卯成功通過(guò)了IATF-16949體系復(fù)審的認(rèn)證驗(yàn)收。雷卯作為一家專(zhuān)業(yè)電磁兼容方案服務(wù)和元器件供應(yīng)商，一直以來(lái)致力于為全球知名汽車(chē)制造商提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過(guò)過(guò)去13年的發(fā)展，公司不斷提升了自身的技術(shù)實(shí)力和管理水平，取得了顯著的業(yè)績(jī)和聲譽(yù)。16949認(rèn)證是汽車(chē)行業(yè)中的質(zhì)量管理體系認(rèn)證，對(duì)供 -
發(fā)布了文章 2024-02-22 08:02
