動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-08-09 08:37

  CAN SIC收發(fā)器助力復(fù)雜CAN網(wǎng)絡(luò)高效可靠通信（2）

  

  SIC的作用機理在CAN總線上，通過CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來表示CAN信號。CAN總線上的電位差分為兩種：顯性電平(DominantVoltage)和隱性電平(RecessiveVoltage)，其中顯性電平為邏輯0，隱性電平為邏輯1，如下圖所示。CAN總線電壓電平當(dāng)TXD輸出邏輯0時，總線輸出的差分電壓VDIFF為顯性狀態(tài)，當(dāng)TXD輸出邏輯

  CAN SiC 收發(fā)器 通信

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• 發(fā)布了文章 2024-08-08 08:37

  CAN SIC收發(fā)器助力復(fù)雜CAN網(wǎng)絡(luò)高效可靠通信（1）

  

  現(xiàn)在的汽車通過豐富多項功能來提升其安全性、性能和舒適性。從動力總成到高級駕駛輔助系統(tǒng)，從車身電子控制和照明到信息娛樂和安全，大量電子控制單元(ECU)被部署到車輛上用于豐富這些功能。ECU通過車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)總線交換控制和數(shù)據(jù)日志信息。在眾多車載總線中，CAN總線因其易用性、良好的共模噪聲抑制能力、基于優(yōu)先級的消息傳遞機制、可處理總線仲裁以及錯誤檢測和恢復(fù)等特性，一

  CAN CAN網(wǎng)絡(luò) SiC 收發(fā)器 通信

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• 發(fā)布了文章 2024-07-31 08:37

  思瑞浦榮膺 “2024年最具創(chuàng)新力科創(chuàng)板上市公司”

  

  聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器2024年7月26日，由上海市投資促進(jìn)服務(wù)中心及《科創(chuàng)板日報》主辦的“科創(chuàng)板開市五周年峰會”在上海舉行，本次峰會以“新創(chuàng)驅(qū)動，質(zhì)領(lǐng)未來”為主題，多家科創(chuàng)板頭部上市公司、投資機構(gòu)代表等共聚這一科創(chuàng)盛會。會上，由《科創(chuàng)板日報》及財聯(lián)社聯(lián)合發(fā)起的“科創(chuàng)板開市五周年評選”榜單正式揭曉，思瑞浦憑借突出的產(chǎn)品研發(fā)實力和創(chuàng)新能力，榮膺“20

  思瑞浦 模擬芯片 科創(chuàng)板

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• 發(fā)布了文章 2024-07-30 08:37

  思瑞浦發(fā)布支持振鈴抑制功能的汽車級CAN SIC收發(fā)器TPT1462xQ

  

  聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導(dǎo)體供應(yīng)商思瑞浦3PEAK（股票代碼：688536）推出支持振鈴抑制功能、具有待機模式的CAN信號改善功能(CANSignalImprovementCapability,CANSIC)收發(fā)器TPT1462xQ。TPT1462xQ符合ISO11898-2:2024高速CAN規(guī)范物理層要求并實現(xiàn)了信號

  CAN SiC 思瑞浦 收發(fā)器

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• 發(fā)布了文章 2024-07-26 14:56

  CAN總線應(yīng)用常見問題(2)

  

  CAN總線作為一種常用的通信協(xié)議，在汽車、工業(yè)自動化等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而，由于各種原因，CAN總線在使用過程中可能會出現(xiàn)各種故障，本文將繼續(xù)講解CAN總線應(yīng)用過程中的常見問題和解決辦法。低波特率通信正常，高波特率無法通信控制器配置低波特率通信正常而提高通信速率后無法通信的問題，主要是由于終端電阻未匹配導(dǎo)致的。CAN收發(fā)器芯片內(nèi)部的CAN線CANH、CAN

  CAN總線 收發(fā)器芯片 通信協(xié)議

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• 發(fā)布了文章 2024-07-25 08:37

  技術(shù)小課堂 | CAN總線應(yīng)用常見問題(1)

  

  ··CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（ControllerAreaNetwork，CAN）的簡稱，由德國的BOSCH公司開發(fā)，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN總線通過差模信號傳輸使得總線具有良好的抗干擾性能。由于總線具有實時性強、抗干擾能力強等特點，在軌道交通、汽車電子等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。伴隨著技術(shù)的升級和CAN節(jié)點的

  CAN總線 控制器 收發(fā)器

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• 發(fā)布了文章 2024-07-23 08:37

  思瑞浦推出高性能電壓基準(zhǔn)TPR70

  

  聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導(dǎo)體供應(yīng)商思瑞浦3PEAK（股票代碼：688536）全新推出國際領(lǐng)先的高性能電壓基準(zhǔn)產(chǎn)品TPR70。TPR70是思瑞浦公司采用CMOS工藝設(shè)計的一款具有超低溫漂系數(shù)和超高初始精度的電壓基準(zhǔn)芯片。產(chǎn)品集成了高性能的溫漂控制電路，在-40°C到125°C的溫度范圍內(nèi)，溫漂系數(shù)典型值只有1.5ppm/°C，相比高性能電壓基準(zhǔn)產(chǎn)品

  思瑞浦 電壓基準(zhǔn) 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-07-20 08:37

  思瑞浦發(fā)布首款汽車級電流檢測放大器TPA132Q！具備PWM抑制能力，助力新能源汽車電機驅(qū)動、工控智能感知！

  

  聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導(dǎo)體供應(yīng)商思瑞浦3PEAK（股票代碼：688536）全新推出具有增強PWM抑制能力的汽車級雙向電流檢測放大器TPA132Q。TPA132Q在高頻噪聲環(huán)境下，提供了出色的電流檢測精度和快速響應(yīng)，可廣泛應(yīng)用于新能源汽車電機驅(qū)動、電源管理和工業(yè)自動化等領(lǐng)域。在汽車電機驅(qū)動和工業(yè)控制等應(yīng)用中，PWM（脈寬調(diào)制）波常用于調(diào)節(jié)電機速度

  思瑞浦 放大器 新能源汽車 電流檢測

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• 發(fā)布了文章 2024-07-18 08:37

  更低損耗、更快反向保護(hù)！思瑞浦推出汽車級理想二極管ORing控制器TPS65R01Q

  

  聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導(dǎo)體供應(yīng)商思瑞浦3PEAK（股票代碼：688536）發(fā)布汽車級理想二極管ORing控制器TPS65R01Q。TPS65R01Q擁有20mV正向調(diào)節(jié)功能，降低系統(tǒng)損耗?？焖俜聪蜿P(guān)斷（Typ：0.39μs），在電池反向和各種汽車電氣瞬變條件下提供保護(hù)。TPS65R01Q可廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、企業(yè)電源、汽車主機、ADAS、儀表盤

  二極管 思瑞浦 控制器

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• 發(fā)布了文章 2024-07-06 08:37

  芯動向綠！思瑞浦高性能產(chǎn)品技術(shù)助力零碳未來

  

  氣候變化是全球性挑戰(zhàn)，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)綠色零碳轉(zhuǎn)型是各國的共同愿望。近年來，中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，為全球減排作出積極貢獻(xiàn)，在引領(lǐng)全球?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)方面扮演關(guān)鍵角色，包括中國半導(dǎo)體在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)在其中發(fā)揮了重要作用。6月29日，思瑞浦受邀參加由21dianyuan主辦的第五屆國產(chǎn)半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)大會，業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理萬金海出席并以“思瑞浦高效新能源方案

  半導(dǎo)體 思瑞浦 零碳城市

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