動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-04-27 17:15
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發(fā)布了文章 2022-04-27 14:53
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發(fā)布了文章 2022-04-27 14:42
汽車用TVS瞬態(tài)抑制二極管
從事汽車電子EMC電子工程師知道,汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌,不僅會(huì)影響甚至還會(huì)損壞電子設(shè)備,車載電子設(shè)備供電電源線上面的瞬態(tài)浪涌干擾,是其中之一。電源線上的瞬態(tài)浪涌主要來(lái)自電感的能量釋放,前置動(dòng)作是開(kāi)關(guān)的閉合或打開(kāi)。電感可能是來(lái)源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等,常人可能會(huì)覺(jué)得這個(gè)很神秘,然而事實(shí)是,這個(gè)電感是真實(shí)存在電路之中的,比如導(dǎo)線,電機(jī)等。 -
發(fā)布了文章 2022-04-26 14:06
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發(fā)布了文章 2022-04-26 13:51
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發(fā)布了文章 2022-04-26 11:47
瞬態(tài)抑制二極管,TVS的選型參數(shù)詳細(xì)解說(shuō)
當(dāng)然,瞬態(tài)抑制TVS二極管選型過(guò)程中,還需要注意漏電流、結(jié)電容、封裝形式的取舍。10V以下反向工作電壓的TVS,漏電流都比較大,容易導(dǎo)致功耗過(guò)大或信號(hào)采集精度超標(biāo);通信線路防護(hù)方案設(shè)計(jì),要注意瞬態(tài)抑制二極管的結(jié)電容,不能影響通信質(zhì)量;關(guān)于封裝形式的選取,則要根據(jù)電路設(shè)計(jì)及測(cè)試要求選擇合適封裝的TVS。有關(guān)瞬態(tài)抑制二極管具體應(yīng)用和選型,可直接咨詢TVS二極管廠 -
發(fā)布了文章 2022-04-26 11:33