動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-01-05 11:01

  啟動(dòng)超級(jí)電容和運(yùn)行超級(jí)電容有什么區(qū)別

  

  如何判斷電容是否燒壞？啟動(dòng)超級(jí)電容和運(yùn)行超級(jí)電容有什么區(qū)別？在一些電子產(chǎn)品中經(jīng)常會(huì)用到電容，但它們使用的電容各不相同，啟動(dòng)電容和運(yùn)行電容式最為常用的兩種電容，它們雖然都是電容，但兩者之間卻有很明顯的區(qū)別，但不論是啟動(dòng)電容被燒壞還是運(yùn)行電容被燒壞都會(huì)影響電子設(shè)備的正常工作，所以平時(shí)操作這些電子設(shè)備時(shí)，還要學(xué)會(huì)如何判斷電容是否被燒壞。啟動(dòng)電容和運(yùn)行電容的狀態(tài)不同

  超級(jí)電容器 電容

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• 發(fā)布了文章 2023-01-05 10:57

  把超級(jí)電容串聯(lián)到電路中有什么作用?

  

  把電容串聯(lián)到電路中有什么作用?主要的作用有下面5個(gè)，具體的由電容器廠家詳細(xì)分析和介紹下。(1)提高線路末端電壓。串接在線路中的電容器，利用其容抗補(bǔ)償線路的感抗，使線路的電壓降落減少，從而提高線路末端(受電端)的電壓，一般可將線路末端電壓可提高10%～20%。(2)降低受電端電壓波動(dòng)。當(dāng)線路受電端接有變化很大的沖擊負(fù)荷(如電弧爐、電焊機(jī)、電氣軌道等)時(shí)，串聯(lián)電

  超級(jí)電容器 電路

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• 發(fā)布了文章 2023-01-05 10:55

  超級(jí)鋰離子電容為什么稱為“超級(jí)”的原因

  

  超級(jí)鋰超級(jí)電容器之所以稱之為“超級(jí)”的原因：1、超級(jí)電容器可以被視為懸浮在電解質(zhì)中的兩個(gè)無(wú)反應(yīng)活性的多孔電極板，在極板上加電，正極板吸引電解質(zhì)中的負(fù)離子，負(fù)極板吸引正離子，實(shí)際上形成兩個(gè)容性存儲(chǔ)層，被分離開(kāi)的正離子在負(fù)極板附近，負(fù)離子在正極板附近。2、超級(jí)電容器在分離出的電荷中存儲(chǔ)能量，用于存儲(chǔ)電荷的面積越大、分離出的電荷越密集，其電容量越大。3、傳統(tǒng)電容器

  超級(jí)電容器 電容

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• 發(fā)布了文章 2023-01-05 10:54

  法拉電容正負(fù)極怎么區(qū)分?

  

  法拉電容正負(fù)極怎么區(qū)分?法拉電容有很多型號(hào)，包括了紐扣型、引線型、牛角型、螺栓型及極柱型。紐扣型：V型和H型的正極在小面(上蓋)，大面是負(fù)極;C型引腳“長(zhǎng)正短負(fù)”。引線型：引線“長(zhǎng)正短負(fù)”。牛角型(蓋板型)：端子面有花紋的是負(fù)極，沒(méi)有花紋的是正極。螺栓型及極柱型：一般殼體作為正極，上蓋作為負(fù)極。然后，一般套管的產(chǎn)品在套管上邊都有極性標(biāo)識(shí)的，極性標(biāo)識(shí)離的最近的

  電容 法拉電容

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• 發(fā)布了文章 2023-01-05 10:16

  法拉電容在汽車上的作用是什么？

  

  法拉電容在汽車上的作用是什么？電容在家用生活電器上應(yīng)用的非常廣泛，作用也重要，那么什么是汽車法拉電容呢？汽車法拉電容具有長(zhǎng)壽命快速充放電的特性。當(dāng)功放高負(fù)荷運(yùn)作時(shí)，瞬間電流量相當(dāng)大，與此同時(shí)，汽車發(fā)電機(jī)與電瓶可能無(wú)法及時(shí)供給電力，造成功放的運(yùn)作效率下降，聲音品質(zhì)連帶減損，造成失真。但如果加上充放電快的汽車法拉電容，在功放需要瞬間大電量時(shí)，便能在發(fā)電機(jī)與電瓶來(lái)

  超級(jí)電容器 電容 法拉電容

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• 發(fā)布了文章 2023-01-05 10:12

  法拉電容和普通電容的儲(chǔ)能密度一樣嗎？

  

  法拉電容和普通電容的儲(chǔ)能密度一樣嗎？不一樣。法拉電容也叫超級(jí)電容跟電解電容不一樣，法拉電容是電壓小單體電壓在2.7V容量高也做做到3000F容量非常大，電解電容是電壓等級(jí)大容量小具體用途也不一樣，具體還是要根據(jù)產(chǎn)品具體使用條件來(lái)決定。法拉電容:（單位一般用法拉(F)，比普通電容（uF）要大，,中國(guó)人喜歡叫法拉電容）法拉電容也稱超級(jí)電容，黃金電容.法拉電容的容

  超級(jí)電容器 電容 法拉電容

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• 發(fā)布了文章 2023-01-05 10:06

  如何解決超級(jí)電容模組電壓均衡問(wèn)題

  

  超級(jí)電容組的電壓由串聯(lián)的電容器數(shù)量決定，而功率則是由并聯(lián)的電容器數(shù)量決定。超級(jí)電容和電動(dòng)汽車動(dòng)力電池類似，每個(gè)超級(jí)電容單體的電壓范圍為1~3.0V（和電容器類型有關(guān)），所以需要將超級(jí)電容串聯(lián)使用才能得到所需的電壓。理想狀態(tài)時(shí)，每個(gè)超級(jí)電容單體性能應(yīng)該是一致的，即每個(gè)超級(jí)電容單體的電壓是一樣的。但是，由于制造誤差、自放電率等因素，電容器單體之間的電壓是有差異的

  電容 超級(jí)電容儲(chǔ)能

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• 發(fā)布了文章 2023-01-05 10:03

  鋰電池、液流電池和鋰離子電容器的對(duì)比

  

  隨著電動(dòng)汽車及用于固定位置的大型蓄電池系統(tǒng)在家庭及社會(huì)生活中的日益普及，在充電電池由鎳氫電池向鋰離子電池的過(guò)渡逐步完成以后，不但鋰電池的研發(fā)方向出現(xiàn)了多用途發(fā)展的趨勢(shì)，而且也誕生了鋰離子電容器和液流電池兩種新的蓄電技術(shù)路線。下面對(duì)這三種蓄電方式各自的優(yōu)缺點(diǎn)作一比較：1、鋰電池利用鋰離子在正負(fù)極間的來(lái)回嵌入和脫嵌進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)而工作，因此可以組合成多種正極材料與

  超級(jí)電容器 電容 鋰離子電容器

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• 發(fā)布了文章 2023-01-05 09:57

  透徹理解超級(jí)電容的11個(gè)參數(shù)

  

  超級(jí)電容器是一種經(jīng)過(guò)極化電解質(zhì)來(lái)儲(chǔ)能的一種電化學(xué)元件，可作為一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源，且儲(chǔ)能進(jìn)程是可逆的，能夠重復(fù)充放電數(shù)十萬(wàn)次。其突出長(zhǎng)處是功率密度高、充放電時(shí)間短、循環(huán)壽命長(zhǎng)、工作溫度范圍寬，是世界上已投入量產(chǎn)的雙電層電容器中容量較大的一種。本文側(cè)重討論超級(jí)電容選型和應(yīng)用時(shí)需要了解的一些關(guān)鍵參數(shù)。電壓超級(jí)電容器具有一個(gè)引薦的作業(yè)電

  超級(jí)電容器 電容

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2023-01-05 09:50

  密封性軟包鋰離子超級(jí)電容器4.2V21000F/42000F 電動(dòng)汽車動(dòng)力電源

  

  產(chǎn)品型號(hào)：4.2V21000F 電壓：4.2V 容量：21000F 工作溫度：-40~65℃

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