動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2021-09-13 14:10
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發(fā)布了文章 2021-09-13 14:09
虹科動(dòng)態(tài) | 虹科誠邀您參加2021中國商用車自動(dòng)駕駛大會(huì)
2021中國商用車自動(dòng)駕駛大會(huì)將于2021年9月14日-15日在上海汽車城瑞立酒店盛大召開虹科誠邀您前來參加本屆中國商用車自動(dòng)駕駛大會(huì)將聚焦：整車開發(fā)、硬件及系統(tǒng)開發(fā)、軟件算法、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+測試，細(xì)分四大場景，重點(diǎn)探討：商用車自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)、系統(tǒng)架構(gòu)、ADAS、數(shù)字激光雷達(dá)、域控制器、功能安全、AI芯片、高精地圖定位、線控底盤技術(shù)、感知系統(tǒng)的精準(zhǔn)度控制、多傳793瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-10 00:10
【快訊】虹科無線實(shí)時(shí)傳輸和定位溫度記錄儀可安全空運(yùn)
>快訊虹科LIBEROGx系列無線實(shí)時(shí)傳輸和定位溫度記錄儀剛剛獲得北京DGM（北京迪捷姆空運(yùn)技術(shù)開發(fā)有限公司）的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書，可上飛機(jī)安全空運(yùn)！北京DGM的航空運(yùn)輸條件鑒別書LIBEROGx是專門為貴重藥品冷鏈運(yùn)輸過程的溫度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測而設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)記錄儀，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)直接把測量的溫度數(shù)據(jù)和位置信息實(shí)時(shí)上傳到云端，讓全球遠(yuǎn)程定位成為可能。為您提供21.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-10 00:10
虹科傳感器：玻璃制造業(yè)中的控制系統(tǒng)上的“偵查員”
傳送帶上的玻璃面板什么時(shí)候停止，只能由托盤高度決定，而怎么才能精確得知托盤高度，只有虹科激光測距傳感器才能決定，一起來通過這篇文章了解一下吧~介紹應(yīng)用領(lǐng)域：玻璃業(yè)應(yīng)用類型：位置測量案例描述處于行業(yè)領(lǐng)先地位的中空玻璃制造商們，需要一個(gè)傳感器解決方案，這個(gè)方案可以根據(jù)非標(biāo)準(zhǔn)托盤的確切高度，來監(jiān)控和精確調(diào)整玻璃面板在生產(chǎn)傳送帶上的位置。這些托盤用于水平運(yùn)輸和存儲(chǔ)玻768瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-10 00:09
虹科動(dòng)態(tài) | 虹科誠邀您參加蓋世汽車第三屆自動(dòng)駕駛地圖與定位大會(huì)！
第三屆自動(dòng)駕駛地圖與定位大會(huì)將于2021年9月13日在上海汽車城瑞立酒店盛大召開虹科誠邀您前來參加自動(dòng)駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵點(diǎn)，也成為發(fā)展主要的方向。高精地圖作為自動(dòng)駕駛一項(xiàng)必備的能力，各大車企把自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)計(jì)劃也逐漸提上日程，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展。與傳統(tǒng)的導(dǎo)航地圖相比，服務(wù)于自動(dòng)駕駛的高精度地圖在各方面都要求更高，并能配合傳感器和算法，為決策層780瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-09 09:55
虹科前沿丨AR在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用如何？權(quán)威科學(xué)家告訴你！
點(diǎn)擊上面藍(lán)字?關(guān)注我們?cè)L問www.hongarvr.com?了解更多在AR的發(fā)展過程中，游戲一直是一個(gè)主要的領(lǐng)域。然而，根據(jù)高盛集團(tuán)（GoldmanSachs）2016年的報(bào)告，AR有望在未來幾年改善包括醫(yī)療保健在內(nèi)的一些市場。事實(shí)上，多年來AR在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用也在不斷增長。事實(shí)證明，它對(duì)醫(yī)生和患者都有幫助?；颊呖梢酝ㄟ^AR了解他們的疾病。醫(yī)生可以通過AR進(jìn)1.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-09 09:54
【虹科Pico示波器】數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用（二）—電流的計(jì)算
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用（二）—電流的計(jì)算下面的數(shù)學(xué)通道使用歐姆定律將電壓除以電阻得到電流。我在這里是將0.1歐姆電阻(通過保險(xiǎn)絲)與電池負(fù)極引線和電池負(fù)極串聯(lián)，然后進(jìn)行長時(shí)間寄生電流的測量。圖1電壓降法雖然目前的電流鉗法仍然是一種精確、快速的非侵入式測試，但超過12小時(shí)的長時(shí)間測量也會(huì)很有挑戰(zhàn)性。(內(nèi)部電池供電不足和熱漂移現(xiàn)象)測量電阻上的電壓降1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-09 09:54
攜手創(chuàng)新，前途光明——虹科2021線上年會(huì)圓滿成功！
2021年，響應(yīng)國家疫情政策要求虹科的小伙伴們無法齊聚廣州總部但是為了更好地承上啟下感激和認(rèn)可大家的付出和努力公司決定，舉辦線上年會(huì)上周五（9月3日）在公司的組織下2021年年會(huì)取得圓滿成功年會(huì)精彩回顧總結(jié)與展望年會(huì)上，虹科董事長楚杰先生以及總經(jīng)理陳秋苑女士對(duì)公司上一財(cái)年進(jìn)行了總結(jié)，并展望未來，對(duì)全體同事的工作給予充分的肯定，對(duì)虹科的未來發(fā)展充滿無限的信心。942瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-09 09:53
【HSR/PRP應(yīng)用】為現(xiàn)代列車配備安全可靠的通信網(wǎng)絡(luò)
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們吧！如今，列車制造商公司為現(xiàn)代列車配備強(qiáng)大的通信網(wǎng)絡(luò)，以便對(duì)列車進(jìn)行有效控制。這一方面是為了給乘客提供更穩(wěn)定流暢的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，但更重要的是，隨著列車增加對(duì)數(shù)據(jù)帶寬的需求，鐵路管理部門需要安全、可靠的網(wǎng)絡(luò)來對(duì)高速行駛的列車進(jìn)行控制，這是一個(gè)關(guān)乎公共安全的問題。1.HSR/PRP協(xié)議在列車通信上的應(yīng)用20世紀(jì)80年代，在火車上引入新的精密電子設(shè)968瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2021-09-09 09:53
【虹科分享】沒想到這么輕松就能用OPC UA客戶端讀取OPC Classic 服務(wù)器的數(shù)據(jù)！
想獲取更多IIOT干貨請(qǐng)點(diǎn)擊藍(lán)字，關(guān)注我們OPCUA技術(shù)解決工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，使得不同操作系統(tǒng)和不同制造商的設(shè)備之間可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0不可或缺的一環(huán)。虹科方案OPCUA現(xiàn)在越來越多的用戶需要在混合環(huán)境中實(shí)現(xiàn)OPCUA，而工業(yè)現(xiàn)場往往還有很多OPCClassic的設(shè)備，不能直接支持OPCUA。從技術(shù)和成本優(yōu)化角度出發(fā)，這就要求企1.6k瀏覽量
