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• 發(fā)布了文章 2025-06-26 08:24

  【案例2.36】芯片啟動異常的故障分析

  

  【案例2.36】芯片啟動異常的故障分析在某產(chǎn)品的調(diào)試中發(fā)現(xiàn)，板上核心處理芯片在每次啟動后的表現(xiàn)不同，偶爾會出現(xiàn)無法啟動的故障。經(jīng)過幾百次反復上下電測試發(fā)現(xiàn)，在大多數(shù)情況下，芯片啟動后能正常工作，但有約2%的概率會出現(xiàn)芯片無法啟動的問題?！居懻摗吭诠收习l(fā)生時，由于芯片并沒有完全掛死，工程師可以通過底層軟件查詢芯片內(nèi)部寄存器，從而通過寄存器找到故障診斷的線索。這

  cpu MOS管 芯片

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• 發(fā)布了文章 2025-06-24 17:28

  【電磁兼容單位換算】EMC常用單位轉換公式推導

  

  【電磁兼容單位換算】EMC常用單位轉換公式推導

  emc 電磁兼容

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• 發(fā)布了文章 2025-06-23 15:21

  北京 7月18日-19日《產(chǎn)品生命周期EMC設計控制方法與案例分析》公開課火熱報名中！

  

  課程名稱：《產(chǎn)品生命周期EMC設計控制方法與案例分析》講師：蔣老師時間地點：北京7月18-19日主辦單位：賽盛技術課程特色系統(tǒng)性：全流程設計方法論+標準解讀實戰(zhàn)性：50+案例解析（汽車電子/軍工/消費電子/通信/工業(yè)場景）針對性：按照產(chǎn)品生命周期，重點講解正向設計過程控制技術專家指導：17年EMC經(jīng)驗講師，覆蓋軍工/汽車/通信等各個領域痛點直擊如何將EMC設

  EMC設計 濾波

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• 發(fā)布了文章 2025-06-16 17:17

  深圳 8月22-23日《EMC本質(zhì)之EMC設計整改核心原理及解決方法》公開課即將開始！

  

  課程名稱：《EMC本質(zhì)之EMC設計整改核心原理及解決方法》講師：鄭老師時間地點：深圳8月22-23日主辦單位：賽盛技術課程背景本質(zhì)是本身所固有的，決定事物性質(zhì)、面貌何發(fā)展的根本屬性。這一屬性是事物內(nèi)在的、相對穩(wěn)定的，與現(xiàn)象相對。事物的本質(zhì)也是隱藏的，是通過現(xiàn)象來表現(xiàn)的，不能用簡單的直觀去認識，必須透過現(xiàn)象掌握本質(zhì)?，F(xiàn)象是事物的外在表現(xiàn)，可以被直接感知，而本質(zhì)

  emc EMC設計

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• 發(fā)布了文章 2025-06-16 17:17

  蘇州 8月22-23日《板級EMC設計》公開課火熱報名中！

  

  課程名稱：《板級EMC設計》講師：吳老師時間地點：蘇州8月22-23日主辦單位：賽盛技術課程背景隨著電子信息的快速發(fā)展，產(chǎn)品EMC要求越來越高。經(jīng)市場調(diào)研，７０％的企業(yè)并沒有專職的EMC研發(fā)人員，大部分由企業(yè)硬件設計人員、PCb設計人員或結構設計人員兼任EMC設計工作。而EMC設計主要憑借研發(fā)人員的個人經(jīng)驗，沒有系統(tǒng)的流程規(guī)范；往往是產(chǎn)品出來后采取“測試修補

  emc 元器件

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• 發(fā)布了文章 2025-06-11 17:29

  【電磁兼容技術案例分享】TVS選型導致浪涌問題整改分析案例

  

  【電磁兼容技術案例分享】TVS選型導致浪涌問題整改分析案例

  TVS 浪涌 電磁兼容

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• 發(fā)布了文章 2025-06-07 09:04

  【案例3.9】電路板無法啟動的故障分析

  

  【案例3.9】電路板無法啟動的故障分析【現(xiàn)象描述】某設計，CPU以菊花鏈的方式接兩片F(xiàn)lash存儲器，CPU的引導程序存儲在Flash存儲器中，兩片F(xiàn)lash存儲器互為冗余備份。上電測試發(fā)現(xiàn)，多塊電路板從最接近CPU的那片F(xiàn)lash存儲器加載程序時出現(xiàn)異常，導致電路板無法啟動。在案例3.8中提到，在一驅(qū)多的設計出現(xiàn)故障時，驗證時鐘信號邊沿的單調(diào)性是重要的調(diào)試

  FlaSh 測試儀器 電路板

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• 發(fā)布了文章 2025-06-06 15:05

  如何在汽車電子設計中攻克EMC難題：一門課程改變你的設計思路

  

  汽車電子產(chǎn)品EMC設計汽車電子隨著全球汽車工業(yè)邁向智能化和電動化，汽車電子技術正迎來前所未有的變革。然而，這一進程中，電磁兼容問題逐漸暴露出它對汽車安全性、穩(wěn)定性以及市場合規(guī)性的深遠影響。尤其是在電動汽車和自動駕駛技術中，EMC問題不僅影響駕駛體驗，更關乎到整車的可靠性和安全性。因此，如何有效提升電磁兼容性，成為了車載電子工程師亟待解決的核心問題。根據(jù)數(shù)據(jù)顯

  emc 汽車電子

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• 發(fā)布了文章 2025-05-30 08:05

  電磁兼容設計不是“后期打補丁”，而是“先天強筋骨”

  

  EMC設計失效，正在吞噬企業(yè)利潤據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，超過70%的電子產(chǎn)品首次EMC測試失敗，平均需投入2-3周/次的整改周期。更嚴峻的是：●因結構屏蔽缺陷導致的輻射超標問題，后期整改成本高達前期設計的10倍；●因濾波電路參數(shù)錯誤引發(fā)的市場干擾投訴，直接造成品牌信譽危機。這些問題您是否正在經(jīng)歷？1、設計盲區(qū)多結構屏蔽如何設計？PCB布局如何避免天線效應？原理圖濾波參數(shù)

  emc 電子產(chǎn)品 電磁兼容

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• 發(fā)布了文章 2025-05-29 14:14

  【電磁兼容技術案例分享】NTC線導致電流法問題整改分析案例

  

  上海6月20日-21日《產(chǎn)品EMC正向設計與檢視》公開課火熱報名中！6月20-21日上海6月20-21日《信號完整性--系統(tǒng)設計及案例分析》公開課，即將開課！6月20-21日北京6月27日-28日《產(chǎn)品生命周期EMC設計控制方法與案例分析》公開課火熱報名中！6月27日-28日1年僅開課1次的《汽車電子產(chǎn)品EMC設計與整改案例分析》公開課將于上海7月11日-1

  NTC 電流 電磁兼容

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